80 Quattro Garage

Bonjour à tous,

Inscrit au mois d’avril sur audi80passion suite à l’achat d’une audi 80 quattro competition, je vous avais brièvement dévoilé la belle lors de ma présentation.

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Depuis, je suis resté passif sur le forum car j’avais d’autres priorités à régler avant de pouvoir m’intéresser plus concrètement à ma nouvelle acquisition. J’avoue être quelqu’un de procédurier!

Mais ce jour est enfin arrivé :
La voiture a été acheté fin février en Bretagne dans les environs de Quimper à un passionné audi et j’en profite pour le remercier encore une fois ici, ça fait vraiment plaisir de tomber sur des personnes aussi sympathiques.
Il s’agit donc d’une audi 80 quattro competition totalisant 152000km.
Pas de carnet d’entretien, pas d’historique réel mise à part celui du vendeur mais l’ensemble semble propre.
La distribution est à faire et le radiateur de chauffage à remplacer.
Voici les photos de l’annonce :

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Suite au passage du contrôle technique par le vendeur, les flexibles de freins avant ainsi qu’un soufflet de cardan sont à prévoir.
Une fois le rapatriement effectué et un passage sur le pont plus tard, j’ai pu avoir un meilleur aperçu de l’état global du véhicule, il est bon voir très bon à tous les niveaux (carrosserie, intérieur, moteur).

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J'ai depuis réalisé pas mal de boulot sur l'auto, trouvé de très belles petites choses mais il faudra encore un peu de patience...

Pourquoi 80 Quattro Garage me direz-vous???

 











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Car j'avais un rêve!

A suivre...

sympa ton garage
et c est quoi la caisse qui est cacher dans le fond sur la photo de ton coupé
et d ailleur c est quoi comme coupé et la 2 eme 80 c est une compet aussi
en tout cas tres jolie ta nouvelle

oups je viens de me rendre compte que c est un S2 ton coupé

Beau garage en effet! C'est une BMW série3 E30 il me semble.

Merci!

Très juste GTFR1, c'est une 320i e30 dans le fond.
Au final, la nouvelle que j'ai présenté est la plus ancienne des 3.
Le coupé S2 et la 2ième 80 competition sont venus après.

Désolé pour la piètre qualité des photos mais je viens seulement de rapatrier mes voitures dans mon nouveau QG et il faut que j'y installe encore mon atelier.

Chouette tout ça ! Joli rêve devenu réalité.

Vraiment propre les bêtes  

superbe.

Un peu de nouveau...

Petit aparté au sujet du coupé S2 suite à une petite séance de nettoyage ce week-end avant de nous intéresser à la 80 competition.

Voilà déjà quelques temps que j'observe les S2 qui défilent dans les petites annonces. Je ne comptais pas spécialement en acquérir une, plus par curiosité du marché et j'avoue que le modèle m'a toujours fait un petit quelque chose.
Suite à l'achat de la 80 competition, l'idée de me dire que je suis bien loin de rouler un jour dans une voiture du 21ième siècle s'est renforcée.
Plus qu'un coup de coeur, l'acquisition de cette auto a été en quelque sorte une révélation.
Pour avoir dans mon entourage plusieurs possésseurs d'autos sportives récentes dont de très beaux modèles (a4 s line 2l tfsi reprog, tt rs, s3, golf gti ...), c'est clair elles sont très bien mais mes yeux n'y voient qu'un tas de billets.
La competition quant à elle, bien que beaucoup moins onéreuse, dégage une sorte d'aura, l'âme des voitures anciennes me direz-vous, l'époque révolue ou les constructeurs fabriquaient une "voiture" et non pas comme aujourd'hui un engin à faire du fric.
Triste époque...

Bref, je me suis mis à révasser sur "mon garage parfait" tout en restant dans le résonable donc on oublie l'euro million!

En collection:
Une 80 competition 100% origine avec historique limpide.
Un coupé S2 100% origine avec historique limpide.
Pour le plaisir:
Une 80/90 quattro de piste.

Fini de rêver, commence déjà à bosser sur la première!!! Ce que j'ai fait.

Début juillet, annonce d'une S2, descriptif vague et photos médiocres mais je sais pas pourquoi, je me dis quelle semble bien.
Ouais mais bon, pas besoin d'une autre auto, je laisse tombé.
2 jours plus tard, j'ouvre à nouveau l'annonce et là je me rends compte que c'est à 20 minutes de chez moi.
Pourquoi pas au moins aller la voir, j'en ai jamais vu une en vraie.
Coup de téléphone, il y a du monde sur la corde à linge, des 4 coins de la France et un allemand en prime.
J'accroche super bien avec le vendeur, c'est une première main et il me propose de me laisser être le premier à la voir.
Au put..., ça sent le roussi pour moi, et mer.., pourquoi j'ai appelé   
Ce qui devait arriver arriva non sans une torture mentale conséquente pour ma part.

Je me retrouve propriétaire d'un coupé S2 3B   

Historique :

Achetée en 1992, ce fût la voiture de fonction du père du vendeur.
Après 4 ans de bons et loyaux services, sous le charme de la belle le père décide de racheter la voiture à son employeur.
Suite au décé de celui-ci, le fils la récupère en 2010 après un séjour en grange.
Il la gardera en souvenir et injectera beaucoup d'argent pour la faire rouler à nouveau.
Travaillant à l'étranger, il ne parcourera pas plus de 1000km par an d'où la cause de la vente.

Caractéristique :
S2 3B
158000km
100% origine
vert émeraude
clim, régulateur de vitesse et les 4 vitres électriques SVP (option rare il parrait)
sellerie tissu accordée à la couleur de l'auto

Les plus :
1ère main + historique
100% origine
housse en velour sur mesure dès l'achat de l'auto donc les sièges sont pour ainsi dire neufs
entretien mécanique pas négligé malgré des factures d'escrocs (plus de 800 euros pour le changement du radiateur principal et je passe le reste, c'est squandaleux!!!)

Les moins :
Dans son jus donc beaucoup de petites choses à prévoir.
Peinture passée, prévoir une complète.
Embrayage au bout du rouleau, un roulement et un soufflet de cardan à faire.

Les photos:

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Voilà pour aujourd'hui.
Prochaine étape, présentation de la deuxième 80 competition puis descriptifs des travaux sur la première.
Bonne soirée ++

Magnifique tous sa !

Très belles 80 !  

   

Très jolie.

Les petits défault sont vraiment minimes.

Cette couleur est sublime.

Magnifique S2 !

92 une bonne année   ! elle est superbe !

Merci pour vos commentaires!
En effet, la base de ce coupé S2 semble plutôt bonne pour une remise en état aux petits oignons...

fabinou27 a écrit:Très jolie.

Les petits défault sont vraiment minimes.

Cette couleur est sublime.

Il y a quand même pas mal de choses/disfonctionnements à revoir, sans doute dû à son séjour en grange.
Dommage que j'ai pas pris les photos avant le nettoyage, franchement elle est très loin d'être propre et j'en ai déjà enlevé de la crasse.

En ce qui concerne la couleur, j'étais très partagé au début.
Mais en fait, le vert émeraude avec la sellerie accordée et les feux/AB jaunes donne un ensemble assez homogène plutôt sympa.
Un mélange rétro moderne qui lui va bien je trouve.

Après, tout est une question de goût!

c'est vrai. Ce qui est sympa avec cette couleur c'est que ce n'est super sallissant.

Ouep, m'en parle pas.
La competition noire avec 5 chats dans la copropriété  
Je me demande juste pourquoi je la lave encore...  ... pour la 1/2 heure où je la voie clean sans doute!

Bon alors tu roules avec laquelle au quotidien? une des Competition?

Que penses tu des ses perfs et montées en régime (sans la comparer à la S2!  )

  J'aime bien le "petit " garage avec les 3 auto superbe !

J'adore vraiment je suis ! !

3 très belles voiture. Un rêve pour beaucoup d entre nous

ouais... Super garage!!

Merci encore pour vos commentaires!

Aujourd'hui, petite sortie auto entre amis dans les cols vosgiens.
La 80 competition a su tirer son épingle du jeu malgré des adversaires de taille!

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Afin de pouvoir concurrencer ces grosses pointures, j'ai eu l'aide de

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fraichement montés la veille sur mon 2ième jeu de jantes de competition tout juste sorti de peinture.
Je ne peux que trop conseiller ces pneus, une tenue de route irréprochable même sous des trombes d'eau. Et c'est français!

GTFR1 a écrit:Bon alors tu roules avec laquelle au quotidien? une des Competition?

Que penses tu des ses perfs et montées en régime (sans la comparer à la S2!  )

Au quotidien, je roule une superbe, magnifique, exceptionnelle lancia kappa mazout  !!!
Nan, faut tout de même lui laisser que c'est un 5 pattes et que malgré une esthétique discutable, elle m'a déjà rendu beaucoup service.

En ce qui concerne mon avis sur les perfs de la competition, je viens plus ou moins d'y répondre sur ton sujet.