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Message par westy69 Mer 7 Oct 2015 - 22:01

Voilà les premières photos de ma future acquisition... Elle se présente sous la forme d'une Audi 80 1.8S 90CV, 1ère mise en circulation 10/02/1987, 1ère main, 84000 kms d'origine... Elle est très propre malgré tout de même des traces du temps sur la carrosserie et sur les panneaux de portes intérieurs... Tous les tissus sont à recoller... Je crois que c'est une maladie sur ces modèles... L'éclairage de l'affichage de l'horloge est défaillant, est-ce que ça se répare ?

L'annonce...

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Message par PhilS2R Mer 7 Oct 2015 - 22:12

tres bon choix...
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Message par westy69 Mer 7 Oct 2015 - 22:19

Merci... J'ai hâte d'être à vendredi soir...
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Message par audi n°1 Mer 7 Oct 2015 - 22:45

Elle est pas mal ta 80. Tu as quelques options sympa. Feux antibrouillard. 4 vitres électriques. Vraiment sympa. En plus elle est propre vu l état du coffre. Malheureusement comme tu dis les tissus des portières fatiguent. J ai le même soucis mais restauration prévue. Pour tes parchocs je te conseille de les rénover avec du polytrol que tu peux trouver chez nauroto. Ca redonne l eclat au plastique et il retrouve une teinte d origine. Allez encore 2 jours et tu l as!!!
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Message par westy69 Mer 7 Oct 2015 - 22:50

Merci !!! Pour le Polytrol je pense que je vais aller en chercher... Ca redonnera un petit coup de jeune aux PC... C'est vrai qu'elle est sympa avec ces quelques options... Vitres électriques, Rétro électriques et dégivrants, Anti-brouillards avant, fermeture centralisée, alarme, petit becquet... Dommage, il n'y a pas le toit ouvrant et les jantes alu...
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Message par audi n°1 Mer 7 Oct 2015 - 22:57

Tu vas voir pour tes parchocs c est le top. Faut pas hesiter a y aller au pinceau et laisser sécher pour la première application. T as fait un bon achat. Si un jour tu peux trouver des jantes alu en 14 d origines cela va lui donner un côté plus sport et haut de gamme.
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Message par westy69 Mer 7 Oct 2015 - 23:02

C'est ce que j'aimerais trouver... Où puis-je trouver les différents modèles proposés à l'époque ? J'ai commencé à regarder sur Leboncoin, j'ai pas trouvé grand chose ou alors c'est loin... Les jantes sont bien en 4x108 ? Merci
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Message par audi n°1 Mer 7 Oct 2015 - 23:15

C est un peu limité c est vrai pour les 80 b3. Tu peux en trouver qui viennent des audi 90 ou coupé. Oui c est du 4×108.
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Message par westy69 Jeu 8 Oct 2015 - 7:19

Tu as des photos des différents modèles qui pouvaient se monter à l'époque ? Merci
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Message par audi n°1 Jeu 8 Oct 2015 - 9:39

Salut. Je pars au taf. Je te montrerai ce soir des modèles.
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Message par sedonou75 Jeu 8 Oct 2015 - 10:01

belle achat Wink elle a l'air super propre Smile
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Message par audi n°1 Jeu 8 Oct 2015 - 20:16

Voila deux modèles qui sont très bien pour ta 80.
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Message par westy69 Jeu 8 Oct 2015 - 22:12

Ok, merci...
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Message par westy69 Ven 9 Oct 2015 - 23:16

Elles sont toutes en 14" ces jantes ?
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Message par westy69 Ven 9 Oct 2015 - 23:18

Ca y est l'Audi est bien arrivée à destination... Elle est superbe, même si ses quelques imperfections lui rappellent ses 27 ans...
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Message par audi n°1 Ven 9 Oct 2015 - 23:49

Cool. Ca y est ta 80 est arrivée.
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Message par westy69 Dim 11 Oct 2015 - 15:26

Premières photos prisent hier matin avant de bosser dessus... J'ai fait la vidange, filtre à huile, filtre à air, filtre à essence, nettoyé les bougies... Par contre je me suis aperçu que les 2 soufflets de cardans côté roues, sont archi morts... J'espère que ça n'a pas endommagé les noix de cardans... J'ai resserré le tambour arrière gauche qui avait un léger jeu... Me reste les 4 pneus, la distribution et les soufflets de cardans à changer... Les pneus actuels ne sont pas de la bonne taille (185/65 R14), il y avait les 2 pneus avant qui étaient morts, donc j'en ai commandé 2 de la bonne taille et en vérifiant hier la taille des pneus arrière, je ma suis aperçu que ce n'était pas la bonne... Donc j'ai commandé 2 nouveaux pneus... En rentrant hier soir, j'ai laissé la voiture tournée au ralenti quelques instants et là... Surprise... Elle monte en température... pas loin de 100°, par rapport aux 98° (je pense) en roulant... Donc je suppose que le thermostat est mort... Il est situé où ce calorstat ? J'ai également changé l'autoradio et installé des enceintes devant et branché celles de derrière...

Nous ne sommes pas déçu de notre achat, mais pour un véhicule état neuf indiqué sur l'annonce, ça fait des frais qui n'étaient pas prévus...

Extérieur...

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Message par westy69 Dim 11 Oct 2015 - 16:15

Intérieur...

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Message par westy69 Dim 11 Oct 2015 - 16:37

Moteur...

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Chassis...

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Message par lb-lo Dim 11 Oct 2015 - 17:42

Bel état général quand même, maintenant, nos anciennes revèlent des surprises dues aux années en tout cas rien de grave pour toi

Bonne route!!!
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Message par PhilS2R Dim 11 Oct 2015 - 17:54

Superbe voiture et une rare 1.8s avec un" pack luxe" super achat !!!!
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Message par westy69 Dim 11 Oct 2015 - 17:59

lb-lo a écrit:Bel état général quand même, maintenant, nos anciennes revèlent des surprises dues aux années en tout cas rien de grave pour toi

Bonne route!!!

Merci. Wink
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Message par westy69 Dim 11 Oct 2015 - 18:00

PhilS2R a écrit:Superbe voiture et une rare 1.8s avec un" pack luxe" super achat !!!!

Merci, mais c'est quoi le "Pack Luxe" ? Wink
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Message par PhilS2R Dim 11 Oct 2015 - 18:19

et bien pour une 1.8 soit 90 cv non ? tu as les vitre elec arriere l habillage de coffre et le fond de coffre... , je suis en train d en fabriquer un pour ma B3 garce au plan du King
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Message par westy69 Dim 11 Oct 2015 - 18:38

A parce que les garnitures de coffres étaient en option ? Je n'ai même pas l'éclairage dans le coffre, ni dans la boîte à gants... Dans ma Jetta GT 16S de 87 je les avaient !!! Et dans ma One CL de 82, j'ai l'éclairage de coffre...
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