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stcryogen - Audi 80 1.9 TDI noire

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Message par Mestoph Dim 15 Jan 2012 - 4:04

C'est pas possible autrement... on doit être cousin lol tu es aussi bordélique que moi et tu n'arrête pas une seconde ^^

Mestoph

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Message par Invité Dim 15 Jan 2012 - 7:51

Keupon a écrit:très bon taf comme d'hab Smile
Merci Wink

Mestoph a écrit:C'est pas possible autrement... on doit être cousin lol tu es aussi bordélique que moi et tu n'arrête pas une seconde ^^
C'est du bordel organisé, Môsieur.

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Message par Invité Dim 15 Jan 2012 - 8:05

Aujourd'hui je déménage ma femme !

Le titi et elle partent dans la maison en Lozère. Je l'y rejoindrais lorsque la voiture sera roulante.
Donc à partir de demain, je serais tout entier consacré à mon Audi
(je vous laisse imaginer stcryogen - Audi 80 1.9 TDI noire - Page 9 1257316406 ).

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Message par Fabien Dim 15 Jan 2012 - 15:14

A poile entrein de bossé :p :p :p :p

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Message par Keupon Dim 15 Jan 2012 - 16:12

Fabien a écrit:A poile entrein de bossé :p :p :p :p

Laughing Laughing Laughing sacrés fab!!
pig
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Message par Fabien Dim 15 Jan 2012 - 17:12

Very Happy

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Message par fabinou27 Dim 15 Jan 2012 - 17:17

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Message par fabinou27 Dim 15 Jan 2012 - 17:18

stcryogen - Audi 80 1.9 TDI noire - Page 9 4281202177

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Message par Mestoph Dim 15 Jan 2012 - 21:56

Gros pervers ce type !!!! tout entier pour son audi... après avoir jouer avec un échappement... C'est un peut vicieux aussi vous ne trouvez pas ?!

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Message par Invité Mar 17 Jan 2012 - 22:29

J'ai tout entendu, les gars !

Pppfff, finalement, je suis resté deux jours...
J'ai du couper du bois, pour que madame puisse survivre à -15°.
Bucheron c'est un métier, il n'y a pas à dire.
Enfin demain, je retourne à ma voiture...

Finir mon pot Wink

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Message par Invité Mer 25 Jan 2012 - 12:52

Salut à tous,
Après une bonne semaine passé avec ma voiture, voici les avancées.

La ligne d'échappement est terminée.
N'étant pas doué avec la peinture, il y a quelques coulures.
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Le résultat n'est pas parfait, mais ça fait propre.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai utilisé de la peinture noire mat résistante à 900° pour les tuyaux et de la peinture argenté résistante à 600° pour les silencieux.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai viré les silents-bloc des triangles à l’étau avec une douille de 24 et une de 50.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai nettoyé et repeins quelques pièces (triangles, barre stabilisatrice, etc ...).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pendant les temps de séchage, j'ai démonté le moteur d’essuies-glace que j'ai nettoyé et remonté.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai aussi démonté, nettoyé pièces par pièces et remonté, la centrale de chauffage.
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J'ai racheté l'agrafe qui maintient les tuyaux de freins arrière et celui de l'embrayage.
Ref 893611797B AUDI 1,91 Euros TTC.
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Sur le moteur, je me suis occupé de mes sondes de température d'eau.
Que j'ai nettoyé et replacé avec des joints neufs.
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Ref. N90316802 FEBI BILSTEIN 0,72 € TTC
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J'ai déposé la boite de vitesse afin de contrôler l'embrayage.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour le démonter il a fallut jouer du burin car j'avais une vis de foirée.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'embrayage est très usé.
Heureusement, j'avais un mécanisme, un disque d'embrayage et une butté proches du neuf.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai nettoyé la cloche de la boite de vitesses.
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Le but n'était pas que cela brille, mais que cela soit propre.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La butté une fois remonté.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nettoyage du volant moteur et graissage du roulement.
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L'embrayage remonté.
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Nettoyage des divers pièces.
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Une fois la boite de vitesse remonté, je l'ai vidangé.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vidange.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Remplissage.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai mis des supports de boite neufs. Un sur la boite de vitesse et un sur le berceau.
ref. 893399151A FEBI BILSTEIN 36,88 € TTC.
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ref. 431399151D FEBI BILSTEIN 23,64 € TTC.
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Puis j'ai préparé la remise en place des durites de chauffage.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Enfin étape importante et symbolique, la repose du moteur. dsl pour le manque de lumière.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'avais des supports moteur en bon état récupérés sur l'Audi que j'avais acheté pour les pièces.
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Voilà où j'en suis, la suite bientôt. Wink

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Message par audiman Mer 25 Jan 2012 - 15:24

cool ca avance bien stcryogen - Audi 80 1.9 TDI noire - Page 9 1357239608
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Message par fabinou27 Mer 25 Jan 2012 - 15:36

C'est du bon boulot mais t'as fais ca quand?
Y a bien une douzaine d'année!
On t'as grillé les pub de chez Edouard sont en franc.























stcryogen - Audi 80 1.9 TDI noire - Page 9 3933365330

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Message par Mestoph Mer 25 Jan 2012 - 16:22

MDR !!!!

Le tracteur pour remettre le moteur !!! pas mal Smile

Moi qui me fait chier à soulever le moteur bien haut puis ensuite je déplace la voiture pour le déposé sur une planche en bois avec roulette... prochaine fois je loue un tracteur !!! c bien plus pratique ^^

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Message par Fabien Mer 25 Jan 2012 - 17:22

Super boulot Smile
j'aimerais tellement pouvoir faire ça sur la mienne. ^^

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Message par Keupon Mer 25 Jan 2012 - 22:52

le travail est vraiment remarquable bravo a toi Wink
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Message par Invité Mer 25 Jan 2012 - 23:42

Merci à vous les gars Very Happy
Je dois avouer qu'une fois le moteur reposé, j'étais un peu ému.
C'est un moment où tout ce travaille prend un sens concret.
Le châssis même complètement refait reste un châssis vide.
Avec un moteur, il devient un véhicule.
Enfin bref, c'est un sacré moment d'une restauration.

fabinou27 a écrit:C'est du bon boulot mais t'as fais ca quand?
Y a bien une douzaine d'année!
On t'as grillé les pub de chez Edouard sont en franc.
Je recycle les vieux journaux. C'est mon coté écolo Wink

Mestoph a écrit:MDR !!!!

Le tracteur pour remettre le moteur !!! pas mal Smile

Moi qui me fait chier à soulever le moteur bien haut puis ensuite je déplace la voiture pour le déposé sur une planche en bois avec roulette... prochaine fois je loue un tracteur !!! c bien plus pratique ^^
Avec mon pote, on a fait de l'horlogerie avec du matériel agricole.
Il y a eu quelques frayeurs, mais on s'en est mieux sorti que pour déposer les moteurs.
Vu que j'avais tout remis en conformité, c'est entré comme dans du beurre.

Voici quelque photos avec un peu plus de lumière.
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J'en ai aussi profité pour commencer à reposer la ligne d'échappement avec le joint qui va bien.
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Message par Invité Jeu 26 Jan 2012 - 8:14

Je viens de remarquer que le moteur ne semble pas tout à fait dans son axe.
Je pense qu'il faudrait le pousser légèrement vers l'arrière.
Je vais voir ça aujourd'hui.
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Message par Invité Jeu 26 Jan 2012 - 19:44

Salut les gars,
Je confirme, le moteur n'était pas bien dans son axe. Maintenant c'est réglé.

Je me suis occupé des silents-bloc des triangles.
Ref. 8A0407181 FEBI BILSTEIN 5,50 € TTC x4
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Pour les mettre, j'ai fait une belle bourde. Et oui.
En premier, je les ai mis 24h au congélo. Mais ça n'a pas fonctionné, ils ne voulaient pas entrer dans le logement du triangle.
J'ai voulu essayer de les mettre à l'étau.
Deux sont bien rentrés mais le troisième bloqué en milieu de course.
Je me dis pas de problème je vais me mettre une allonge de 30 cm à l'étau pour décupler la force.
Et là CRACK affraid ! L'étau cassé. Pourtant, ce n'était pas un étau de merde.
La journée commence bien scratch
Mon erreur à été de mettre une allonge. J'ai sous-estimé la force et donc la contrainte sur l'étau.
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Du coup, avec mon pote, on a fait une presse maison entre les deux montants de l'élévateur du tracteur.
Une douille de 41 et une 35, et là, c'est rentré les doigts dans le nez. geek
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Voilà.

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Message par audi80td Jeu 26 Jan 2012 - 19:51

joli travail Wink

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Message par fabinou27 Jeu 26 Jan 2012 - 19:53

putain. Carrément pete l'etau quoi. Balaise comme même. Du coup va faloir réinvestir.

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Message par audiman Jeu 26 Jan 2012 - 19:54

ha ouais quand meme
faut arretez les epinards popeye stcryogen - Audi 80 1.9 TDI noire - Page 9 2554093360 stcryogen - Audi 80 1.9 TDI noire - Page 9 2554093360
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Message par fabinou27 Jeu 26 Jan 2012 - 19:55

stcryogen - Audi 80 1.9 TDI noire - Page 9 2554093360

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Message par Invité Jeu 26 Jan 2012 - 19:58

audi80td a écrit:joli travail Wink
Merci c'est gentil, mais ... bon ...

fabinou27 a écrit:putain. Carrément pete l'etau quoi. Balaise comme même. Du coup va faloir réinvestir.
Et oui, et un étau comme ça, neuf, ça vaut bien dans les 200 euros voir plus.

audiman a écrit:ha ouais quand meme
faut arretez les epinards popeye stcryogen - Audi 80 1.9 TDI noire - Page 9 2554093360 stcryogen - Audi 80 1.9 TDI noire - Page 9 2554093360
Je le savais qu'il ne faut pas utiliser d'allonge avec un étau.
Mais il y a des jours où on pense pas à tout.

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Message par Mestoph Jeu 26 Jan 2012 - 22:36

Tu devais mettre les triangle aussi au congélateur Smile

Il faut mettre tout pour rétracter les molécule de l'acier et de l'alu des silenblocs

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