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Audi 80 GT de 1986 - Page 6 Empty Re: Audi 80 GT de 1986

Message par blayac94 Mar 9 Avr 2013 - 19:38

Gracias amigo! Very Happy
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Audi 80 GT de 1986 - Page 6 Empty Re: Audi 80 GT de 1986

Message par blayac94 Ven 26 Avr 2013 - 18:09

Roulement changé ce jour; pas de difficultés particulières ; j'en ai profité pour voir l'état des machoires et tambour: les 59000 km les ont pas trop marqués Very Happy
En fait c'est le roulement extérieur qui commençait juste à "accrocher"
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Audi 80 GT de 1986 - Page 6 Empty Re: Audi 80 GT de 1986

Message par blayac94 Sam 27 Avr 2013 - 18:45

Ce matin une B3 est venue se garer devant ....

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Audi 80 GT de 1986 - Page 6 Empty Re: Audi 80 GT de 1986

Message par gael44 Sam 27 Avr 2013 - 18:57

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Audi 80 GT de 1986 - Page 6 Empty Re: Audi 80 GT de 1986

Message par fabinou27 Dim 28 Avr 2013 - 15:43

je trouve la B2 plus sympa. Bizarre parceque j'aime beaucoup la B4 d'habitude.

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Audi 80 GT de 1986 - Page 6 Empty Re: Audi 80 GT de 1986

Message par PhilS2R Dim 28 Avr 2013 - 15:45

fabinou27 a écrit:je trouve la B2 plus sympa. Bizarre parceque j'aime beaucoup la B4 d'habitude.

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la la b4 fait fade ..
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Message par sedonou75 Dim 28 Avr 2013 - 18:35

j'ai l'impression d'avoir déjà travailler dans ta rue blayac Very Happy
très chouette cette rencontre Wink
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Message par nix Lun 6 Mai 2013 - 12:23

fabinou27 a écrit:je trouve la B2 plus sympa. Bizarre parceque j'aime beaucoup la B4 d'habitude.

T'es obligé d'acheter une B2 alors ! bom
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Message par fabinou27 Lun 6 Mai 2013 - 12:38

mon rêve serait le coupé 100S

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Audi 80 GT de 1986 - Page 6 Empty Re: Audi 80 GT de 1986

Message par blayac94 Jeu 9 Mai 2013 - 17:50

Pas le même budget! Embarassed j'aime bien aussi Very Happy

Sur leboncoin y' pas mal de B2 je trouve et dans des bons états.

Petite sortie sur les bords de Seine
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Message par fabinou27 Jeu 9 Mai 2013 - 18:35

c'est pour cela que c'est un rêve.

Belle photo encore

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Message par blayac94 Ven 28 Juin 2013 - 21:04

Vidange et filtre changé
A froid j'avais un bruit de roulement ( pas de couinement)vers la distribution, tournevis collé à l'oreille; la courroie + galet n'ayant pas 10000 km, je pigeais pas
Le bruit était plus fort de jour en jour; à chaud rien!
Je suis passé voir le petit garage à côté.....c'est rien dit-il; il est allé chercher une burette d'huile..
Il a fait tombé 1 goutte ( pas 2....1) sur la poulie de vilebrequin; le bruit s'est arrété immédiatement!
Il m'a dt que celà venait de la courroie d'alternateur, un peu sèche sur les parties de frottement avec la poulie ( la courroie avait été changée aussi en même temps que celle de dstribution)

A savoir....
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Message par RogerH Ven 28 Juin 2013 - 23:45

C'est l'homme qui murmurait aux oreilles des voitures, ton mécano Laughing 
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Message par blayac94 Ven 12 Juil 2013 - 18:56

Dernièrement, la portière conducteur se fermait que si on la claquait assez fort; en fait la partie de l'axe arrêt vissé sur la carrosserie possède une bague en plastique qui sèche avec le temps et casse puis tombe; le diamètre de réception pour  la serrure de la portière est alors plus réduit
En croisant les doigts, je suis passé chez VW et c'est dispo pour 4,38 euro HT...ça vaut pas le coup de s'en priver....Very Happy la bague plastique ne se vend pas seule, et d'ailleurs l'axe est serti, emprisonnant la bague
ça se change en 2 minutes ( dans la carrosserie il y a un écrou prisonnier et l'accés est facile en enlevant le bouchon en caoutchouc qui est dessous)
C'est peut-être les mêmes que sur les Golf, je sais pas
C'est une des "petites maladies" de la 80; sur ma 1ère c'était pareil
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Message par RogerH Ven 12 Juil 2013 - 23:14

J'en ai acheté un pour mon GT sur mecatech pour 4.95€ TTC il y a un ptit moment Very Happy 

Il faut s'amuser à claquer la porte pour trouver le bon réglage...cette étape me faisait bien chier parceque je trouvais toujours un défaut Rolling Eyes Rolling Eyes 
C'est ça quand on est difficile lol

et c'est le même pivot de porte que sur les Golf 1
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Message par blayac94 Sam 13 Juil 2013 - 11:49

Avant de dévisser j'avais fait des repères de la position étant donné que l'écrou prisonnier bouge dans le trou plus grand....pile poil du premier coup:D 
C'est bon à savoir que c'est les mêmes que la Golf 1
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Message par blayac94 Dim 4 Aoû 2013 - 18:20

Titine est prête pour une virée sur 2 semaines version camping sauvage en partie dans le Cantal

Une "ancienne", c'est fait pour rouler et vivre avec
Un pique-nique récent dans les champs de blé de la Seine et Marne....pour ça que je préfère garder ma 80 d'origine  et ne pas la rabaisser:D 
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Message par RogerH Dim 4 Aoû 2013 - 20:22

c'est bon, ça Very Happy
Tu vadrouilles jusqu'à quand ?
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Message par blayac94 Dim 4 Aoû 2013 - 22:16

Je part demain matin avec Junior pour 2 semaines
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Message par blayac94 Mer 21 Aoû 2013 - 21:41

Ben voilà y' une fin à tout
Bonne virée dans "la France profonde" que j'aime bien
Quelques 2700 km de vadrouille dans les petites routes n'ayant pas envie de faire d'autoroute cette fois et de prendre le temps....cette auto est un régal dans les petites routes sinueuses , et j'ai fait en moyennes de 6,8L à 7,2 au 100 suivant le plein
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Message par audiman Mer 21 Aoû 2013 - 22:42

nickel ca c est vraiment de bonne routiere cheers 
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Message par RogerH Ven 23 Aoû 2013 - 10:10

Génial Very Happy 
Bon retour !
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Message par gendyjuju Ven 23 Aoû 2013 - 17:22

Audi 80 GT de 1986 - Page 6 1357239608 Elle est magnifique ta 80 !! félicitations !
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Message par sieg77 Ven 23 Aoû 2013 - 19:20

ca me plairai bien une comme ca
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Message par blayac94 Sam 24 Aoû 2013 - 12:48

Merci pour vos commentaires:D 

Il y en a régulièrement sur Leboncoin avec plus ou moins de travaux à faire, mais avec un prix de base intéressant; Ces autos méritent qu'on les sauve de la casse, car elles sont fiables et économiques parmi les youngtimers et procurent bien du plaisir; elles atteignent des kilométrages élevés
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