Re: Ma 80 Competition

par **GTFR1** Sam 10 Nov 2012 - 11:58

Moi, j'ai une théorie à ce sujet: cela dépend d'où a été achetée l'auto. Il faut se remettre dans le contexte, à cette époque il y avait beaucoup de préparateurs et j'imagine que certains garages-concessions ont pu, de leur propre initiative proposer à la vente la Competition avec tous les accessoires de supertourisme dont les rehausses. Ce qui m'interroge c'est de savoir si un préparateur aurait pu vendre cette auto avec une petite modif moteur (admission AAC échappement, par ex)
Donc il n'est pas exclu que des Competition aient été vendues dans le réseau, mais modifiées avec les rehausses qui ne sont pas des accessoires VAG
Qu'en pensez-vous?

par **quattro competition** Sam 10 Nov 2012 - 12:58

Alors la vous vous lancez dans des spéculations les gars...... Question

par Invité Sam 10 Nov 2012 - 13:08

voici un petit lien mais il n'en dit pas plus sur ce modèle.

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par **GTFR1** Sam 10 Nov 2012 - 13:12

quattro competition a écrit:Alors la vous vous lancez dans des spéculations les gars......

Comme tu vois... oui

digifiant a écrit:voici un petit lien mais il n'en dit pas plus sur ce modèle.

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Yeap merci Jean Marc

par **quattro competition** Sam 10 Nov 2012 - 13:16

Je connaissais déjà.....

par **quattro competition** Sam 10 Nov 2012 - 13:23

par **GTFR1** Sam 10 Nov 2012 - 13:42

Tu sais Stéphane, je pense que le mieux est d'ouvrir un sujet spécifique sur ce forum, dans section adéquate pour recenser tous les liens et ouvrages sur la Compétitition, qu'en penses-tu?

par **quattro competition** Sam 10 Nov 2012 - 13:47

C'est déjà fait j'ai posté cette brochure dans la section approprié..... je supprime mon post ici si tu veux....

par **GTFR1** Sam 10 Nov 2012 - 14:39

Moi aussi j'avais repéré plein de liens, mais pff faut les retrouver maintenant! Laughing

par **thomas17** Sam 10 Nov 2012 - 14:55

GTFR1 a écrit:non, l'antenne est intérieure au niveau du rétro central de plafonnier.

ça aussi c'est un mystère aucun ne la au même endroit!!

par **GTFR1** Sam 10 Nov 2012 - 18:15

Bon, j'ai fait des choses aujourd'hui:
- virer les "jolies" pédales sport alu de mes 2
- mis les patins de pédales d'origine
- retendu le cable d'accélération car il était vraiment trop mou. J'ai laissé le jeu suffisant, ne vous inquiétez pas... par contre je suis au bout du bout du cable!

J'ai vérifié :
- je ne peux pas monter simplement mon admission directe de K-jet...
- il faut que je démonte le papillon pour voir la compatibilité avec celui que j'ai.

par **quattro competition** Sam 10 Nov 2012 - 18:22

C'est bien et tu as pensé à nous faire des belles photos?

par **GTFR1** Sam 10 Nov 2012 - 18:58

non: pluie et nuageux!

par **quattro competition** Sam 10 Nov 2012 - 19:20

Ah domage

par **GTFR1** Sam 10 Nov 2012 - 20:37

Ah, oui, j'ai aussi fait mon 2ème "plein". en gros ça fait 10l/100 (route ville autoroute et même un peu de bouchons pour le plaisir).

par **quattro competition** Sam 10 Nov 2012 - 20:57

Elle consomme beaucoup pour ce qu'elle avance Mad

par **GTFR1** Sam 10 Nov 2012 - 21:04

Et la tienne consomme combien?

par **Works** Sam 10 Nov 2012 - 21:23

Moi je trouve la consommation raisonnable pour un 2litres essence quattro Wink

par **GTFR1** Sam 10 Nov 2012 - 21:33

je pense qu'au retour sur autoroute j'ai du consommer bien davantage... chhhut

Ah, oui, j'ai un souci de jauge, elle semble comme décalée: quand je fais le plein, elle indique maxi 2/3 et ensuite elle descend bien de façon progressive...

par **quattro competition** Sam 10 Nov 2012 - 21:38

Moi c'est la mienne qui descends tout d'un coup parfois

par **fred24380** Sam 10 Nov 2012 - 21:42

dis on que fatalement, si vous avez tout les 2 des jauges HS. ça va pas étre facile pour calculer Laughing

par **quattro competition** Sam 10 Nov 2012 - 21:51

par **GTFR1** Sam 10 Nov 2012 - 21:53

ben je calcule le rajout à chaque plein, pas besoin de jauge Laughing

Après je sais qu'au bout de 400 km faut refaire le plein

par Invité Sam 10 Nov 2012 - 22:14

GTFR1 a écrit:ben je calcule le rajout à chaque plein, pas besoin de jauge
Après je sais qu'au bout de 400 km faut refaire le plein

400 Bornes affraid

putain je suis a 634km, ce soir même, et il me reste encore le dernier quart du cadran Wink

par **sedonou75** Sam 10 Nov 2012 - 22:16

hercul39 a écrit:
GTFR1 a écrit:ben je calcule le rajout à chaque plein, pas besoin de jauge
Après je sais qu'au bout de 400 km faut refaire le plein

400 Bornes

putain je suis a 634km, ce soir même, et il me reste encore le dernier quart du cadran

faut aussi voir la taille du reservoir nico,le 90 2.2l fait 70L je crois mais je pense que celui de la compétition fait moins

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