audi cab tdi d'olivier311 question urgente page 8

bonjour a tous

alors ca y est j'ai franchis le pas j'ai acheté ma première AUDI


et pas n'importe laquelle une 80 cabriolet

ca fait très longtemps que j'aime ce cab mais inaccessible pour moi jusqu’à maintenant


description

moteurs 1.9 TDI
année 1997
240000km

bleu marine capote bleu
intérieur cuir gris
volants type S3 (je pense)
phare type S2
capote manuelle
régulateur de vitesse
sièges chauffants
climatisation

les premières impression j'adore

bon le TDI fait un bruits de tracteur mais étant chauffeur routier et roulant déjà en TDI je suis habitué
la voiture roule très bien et est silencieuse a vitesse stabilisé

au départ je n'était pas partis sur un TDI mais plutôt sur un petit essence n’étant pas un fan de vitesse et cherchant un véhicule qui serait quand même économique mon choix c'est porté sur cette voiture qui était a coté de chez moi et a un prix qui rentrai dans mon budget


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voila bon j'ai plein de question que je poserait au fur et a mesure

elle est belle c'est l'autoradio et le chargeur d'origine ?

merci il n'y a que le chargeur pas d'autoradio d'ailleurs le chargeur sera a vendre

tu nous a pas dit de quelle ville tu est ?

Très belle En j'adore je crois biens que tu est le seul en Cab TDI mais je ne suis pas sur à 100%

je suis dans un petit bled pas tres loin de meaux dans le 77

merci fabien je suis pas sur d'etre le seul en tout cas quand j'en aurait fini avec ce cab je pense qu'il y en aurat pas deux comme lui

Hey mais ça veux dire que tu pourais venir avec quelque uns d'entre nous au rassemblement de VW le 2 décembre à Pontault-Combault :p

alors j'ai deux question pour commencer

quelqu'un peut me dire si c'est normal que les fils soit comme ca et quest ce que ce boitier ?


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et deuxième question je cherche les baguette des deux coté
soit les référence chez audi soit si quelqu'un a bon plan la dessus

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merci a tous

Fabien a écrit:Hey mais ça veux dire que tu pourais venir avec quelque uns d'entre nous au rassemblement de VW le 2 décembre à Pontault-Combault :p

si tu parle du rasso du soir j'y suis tout les mois soit avec ma bora variant ou avant avec ma golf 3

ca me ferait bien plaisir de rencontrer des menbres du fofo je suis toujours partant

pour le cab tdi le corse en as un
pour tes baguette de bas de porte c est la maladie chez audi(en neuf c est pas donné)
un amis c etait renseigné pour 4 pour une a4 avant b5 ca tournais dans les 400 euro
tres beau ton cab

les fils qui sortes du calculateur comme ça c'est pas normal
les caoutchoucs de bas de porte ,c'est la maladie de tout les cab ne t'en fait pas, vas sur ebay allemagne c'est du neuf

j'ai vu elle sont rouillé a l’intérieur je me doute que ca doit pas etre donné mais bon pas le choix si je veut quelle soit propre

pour les cables personne aurait un photo de comme ca doit etre d'origine et c'est le calculateur de quoi

fait un mp a audi cab 2b
lui as un tdi il sauras te faire une photo

Effectivement le Corse à un TDI ^^

Ha cool pour le rencard, c'est sur le parking d'alinéa je crois?
Ba ont ce capte la bas le 2 décembre alors

Vous savez ce qu'il vous le plus beau CabTDI du Corse.. (fallait pas mettre l'emoticone )

y a un boitier dérrière les dossiers AR ? c'est p'etre celui de la centralisation

Salut l'ami..;270.000 Km.

Ben t'as du boulot pour lui redonner de la jeunesse. Nettoyage turbo, valve EGR et sa condamnation. Démontage et nettoyage de la pipe d'échappement,vidange moteur et de la BV, avec une dose de mecacyl. Remplacement du filtre à air d'origine par un JR Filter (ref: 308185 ) Un nettoyant circuit gas oil déjà là tu vas plus la reconnaitre ..;etc etc
Mais bon si ta meca et la caisse sont sains, laisses dire les "essenciers" . Y a une chose qu'ils n'auront jamais, c'est la fiabilité. Y a qu'à voir sur les differents forum les emmer....qu'ils ont avec leurs capteurs d'ici leurs sondes de là leurs Ppe par ici, leurs injecteurs par là ...

Allez t'inquiètes

AUDICAB 2B a écrit:
Vous savez ce qu'il vous le plus beau CabTDI du Corse.. (fallait pas mettre l'emoticone )

y a un boitier dérrière les dossiers AR ? c'est p'etre celui de la centralisation

Salut l'ami..;270.000 Km.

Ben t'as du boulot pour lui redonner de la jeunesse. Nettoyage turbo, valve EGR et sa condamnation. Démontage et nettoyage de la pipe d'échappement,vidange moteur et de la BV, avec une dose de mecacyl. Remplacement du filtre à air d'origine par un JR Filter (ref: 308185 ) Un nettoyant circuit gas oil déjà là tu vas plus la reconnaitre ..;etc etc
Mais bon si ta meca et la caisse sont sains, laisses dire les "essenciers" . Y a une chose qu'ils n'auront jamais, c'est la fiabilité. Y a qu'à voir sur les differents forum les emmer....qu'ils ont avec leurs capteurs d'ici leurs sondes de là leurs Ppe par ici, leurs injecteurs par là ...

Allez t'inquiètes

AUDICAB 2B a écrit:
Vous savez ce qu'il vous le plus beau CabTDI du Corse.. (fallait pas mettre l'emoticone )

y a un boitier dérrière les dossiers AR ? c'est p'etre celui de la centralisation

Salut l'ami..;270.000 Km.

Ben t'as du boulot pour lui redonner de la jeunesse. Nettoyage turbo, valve EGR et sa condamnation. Démontage et nettoyage de la pipe d'échappement,vidange moteur et de la BV, avec une dose de mecacyl. Remplacement du filtre à air d'origine par un JR Filter (ref: 308185 ) Un nettoyant circuit gas oil déjà là tu vas plus la reconnaitre ..;etc etc
Mais bon si ta meca et la caisse sont sains, laisses dire les "essenciers" . Y a une chose qu'ils n'auront jamais, c'est la fiabilité. Y a qu'à voir sur les differents forum les emmer....qu'ils ont avec leurs capteurs d'ici leurs sondes de là leurs Ppe par ici, leurs injecteurs par là ...

Allez t'inquiètes

que 240000 km

deja de prévu la distri
la vidange vient d'etre faite
la valve egr je vais le faire aussi ainsi que le nettoyage de la pipe (d'ailleurs si quelqu'un a un tuto ca serait nickel ) et puis tout le reste sont prevus aussi

et apres un rapprochement tres tres tres pret du sol et un beau set de jantes

sinon j'ai trouvé les ref des baguettes

porte gauche
1 x 895853959A 01C,
1 x 895853113A 01C,
1 x 443853909A

porte droite
1 x 895853960A 01C,
1 x 895853114A 01C,
1 x 443853909A

j'ai pas trouvé les prix mais ça a l'air d être 40 euros par porte a peu pres

jolie titine

Chez AP j'en ai fait un (EGR/pipe)

olivier311 a écrit:alors j'ai deux question pour commencer

quelqu'un peut me dire si c'est normal que les fils soit comme ca et quest ce que ce boitier ?


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et deuxième question je cherche les baguette des deux coté
soit les référence chez audi soit si quelqu'un a bon plan la dessus

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merci a tous

Pour les baguette voici les prix et les références (je crois que cela existe aussi sur certain coupé) :

Coté Droit : 895 853 492 01C 54.33€
Coté Gauche : 895 853 491 01C 54.33€

Le bouchon d'arrêt gauche : 895 853 113 A 01C 1.82€
Le bouchon d'arrêt droit : 895 853 114 A 01C 1.82€

Les clips : 443 853 909 A 0.44/pièces il en faut 22 donc : 9.68€

Pour tes moulures ce sont les anciennes références, elle ne sont plus en vente.

Pour ta première photo :

On dirait la fiche du calculateur de la capote ... Tu peux prendre une photo complète de l'endroit ou ce trouve la banquette arrière stp.

j'irais chercher alors merci m'ssieur

j'ai une question tiens je regarde pour des combinés filtés et apparament il faut preciser si la fixation inferieur est en M12 ou M14

donc je pose la question sur les tdi c'est quelle taille

merci mestoph je vais regarder pour les ref et pour le calculateur je ferait une photo demain mais il est en plein milieu de la banquette derriere juste en dessous de la trappe a ski

olivier311 a écrit:merci mestoph je vais regarder pour les ref et pour le calculateur je ferait une photo demain mais il est en plein milieu de la banquette derriere juste en dessous de la trappe a ski

Sur les cabrio, au centre sous le passe-sky c'est le calculateur, normalement ta prise ressemble au calculateur de capote, qui lui doit ce trouve a gauche de ton calculateur et à droite tu dois avoir un relais avec 2 fiche marron !

Si tu n'a pas à gauche (quand tu regarde le calculateur de face) un boitier noir qui fait une demi taille du calculateur, c'est qu'il manque ton calculateur de capote.

Relis mon poste concernant des moulures, j'ai fais des corrections car tu utilisais d'anciennes références.

merci mestoph pour les ref tu assure

et pour le calculateur il faut que je redémonte la banquette mais j'irais regarder rapido
enfin ca fait quoi si il me manque ce calculateur puisqu'elle est manuelle il n'y a que le déverrouillage ou il faut avoir le contact mis pour quelle s'ouvre

sedonou je sait ca fait un moment mais je suis papa depuis 1 mois et le temp est dur a trouver

pour les jantes je pense mettre des cales car en 4X108 il y a rien et puis je suis un specialiste des cales donc des jantes porsche ou mercedes ou peut etre bentley on verrat