audi 80 cab BVA 2.8 v6 c'est bon ?

Haaaa je pense avoir en faite trouvé la bonne rubrique donc voilà j'expose :

Un vendeur PRO (enfin enregistré avec un siren ^^) me propose une audi cab bva 2.8 v6 150000km de 94 ? en soit disant parfait état, bon c'est vrais qu'elle est chouette niveau carrosserie mais le plus important c'est de pouvoir rouler avec et cela fait des mois qu'il arrive pas à la vendre il me dis à cause des gens qui ont peur de mettre les papiers en francais car ils sont en allemand mais il me dit qu'il a tout les papiers pour la mise en conformité il me faudrai juste changer les pneus qui sont en 17pouces pour le passage au CT et ensuite faire la carte grise.

J'ai déjà eu le bonheur d'avoir eu une audi cab mais n'aura pus la garder que quelques mois hélas du aux frais qui n'étaient pas prévu et donc trop important pour moi (merci le vendeur...).

La voiture ce mémère dans la marne 51300 et je cherche désespérément un "pro" qui pourait m'assister et voir si je ne vais pas me faire entub... biensur moyennant pepettes.

Voilà si vous auriez une connaissance à me conseiller ca serait vraiment le bien venu MERCIII

quand pensez vous à 1ère vue esthétique ? bon déjà le vendeur me dit que la capote est toute neuve c'est dja ca

Navré qualité des photos vraiment à ch...   

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Ben c'est très simpa ton point de vue c'est se dont j'ai besoin en effet sur ma 1ère il y avait la lunette arrière et c'était déjà pas très fastoche ...
faut dire que ce qui me dérangeais à la base c'est que bien que cela soit un pro le numéro de portable sur son annonce qui est sur LBC le lien :

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c'est le portable de sa nièce ou je sais plus trop qui il faut lui envoyer des emails pour avoir enfin son portable, ensuite je lui est fait remarqué c'était quoi le ou les fils autour du frein à main il ma dit que c'était rien juste le fil de la trappe à carburant à "renclencher".

j'avou que je trouvais qu'elle avait dla goule j'ai des gouts de chiotte ?
en tout cas vu mon ptio budget c'est sur que si je peux éviter de me faire avoir surtout quelle à pas les papiers en francais ... mieux vaut effectivement sans doute attendre un peu

c'est une blague ?
faut tout refaire mais tout

XD alain mais c'est tunning c'est pas joli ?   l'interieur est pas chouette en bleu et blanc ? bon il c'est soit disant fais faucher la sono donc les fils arraché ainsi que le post mais c'est design non ^^ va vraiment falloir que jme rachette des lunettes moi qui la trouvait simpa   

cela sent la merguez !!!

a ben merci Phil oui en faite plus j'y repense à la conversation avec le vendeur plus je trouve louche ...

Tu pense que c'est louche en quoi ? trop magnifique pour être vrai ? lol

c est un pro et faut passer par sa niece ou je sais pas qui... etrange!

1 Provenance Allemagne = méfiance au niveau du kilométrage...

2 De plus, perso je trouve cette face avant hideuse sur la B4 (à part alourdir la ligne, je la préfère 1000 fois avec sont pare choc de V6), et puis toutes ces ''bidouilles'' et ce tuning... je ne suis pas fan du tout.

Tu devrais trouver un V6 full stock sans trop de pb 

merci les zami(e)s ben je prend note et j'abandonne cette mauvaise affaire à n'en pas douter je préfère prendre mon temps et grâce à l'assoc en tout cas ben vous m'avez sans Aucun doute de faire encors une boulette car j'en suis à ma 14 ème voiture en 11 ans de permis^^

Ceci dit, si quelqu'un serait tenter comme moi par celle-ci et qu'il passe j'espère pas là ben cela lui sera fort utile dans son choix j'espère comme à moi

sans Aucun doute EVITE de faire ...

Propose lui 600 €, tu n'as rien à perdre.

Quoique même à 600 € si tu veux qu'elle soit pas trop moche cela va te coûter en pièce !  

même pour la pièce y'a pas grand chose à récupéré dessus laisse la ou elle est!

tu en trouvera des bien mieux en prenant ton temps.  

pour la lunette sans capote c'est vrai que ça fait bizarre mais de toute façon des que il pleut ou que c’est humide ont y voit quasi rien dedans

avec cette lunette en plastique pour peu quelle soit légèrement rayé,moi je recule toujours avec les rétros ext comme avec un camion ou un utilitaire.

je vais te dire pourquoi elle n'a pas les papiers français car c'est une voiture qui a été trafiqué dont la face avant etc et que j'ai de fort doute qu'elle réussi a passé les mines (la DRILE) et c'est indispensable pour avoir une carte grise Française

Je pense pareil, à mon avis vu les ajustements carrosserie je voudrais bien voir la tête du gars des mines quand tu vas lui amener pour homologation française.

Sur lbc j'en ai vu dans une casse qui a l'air plus fiable (savoie)

Osiris a écrit:je vais te dire pourquoi elle n'a pas les papiers français car c'est une voiture qui a été trafiqué dont la face avant etc et que j'ai de fort doute qu'elle réussi a passé les mines (la DRILE) et c'est indispensable pour avoir une carte grise Française

Un pro n'a pas obligation de faire des papiers français pour revendre, c'est des économies de faites, donc normal.
Le CT doit être passé.
Le passage à la DRIRE n'est pas nécessaire si le modèle a déjà été réceptionné par le constructeur en France.

Si le modèle a été vendu en France normalement pas de passage a la DRIRE   

Mais bon vue l'engin même avec un CT vierge et une carte grise en règle j'y toucherais pas car si la partie cycle, moteur, et tous le reste qui n'ai pas a la portée des yeux a été trafiqué comme la carrosserie sa inspire pas confiance ...   

Salut amis cabistes .... et BONNE ANNEE A TOUS !!!!
En ce qui concerne cet achat, Artiste89, cours vite et loin, parce que tu vas regretter ......
Elle a tellement été bricolée qu'elle en est hideuse !!!!!
avec un peu de patience et de recherche tu tomberas sur un joujou bien plus beau et bien plus correct
hervé