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Message par fred24380 Mar 5 Juin 2012 - 9:21

en tout les cas c'est bien propre tout ça 80 B4 tdi 92 - Page 8 1357239608
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Message par Invité Mar 5 Juin 2012 - 12:06

cache culbuteurs rouge à l'américaine lol!

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Message par Invité Mar 5 Juin 2012 - 12:16

pourquoi tu a des trou au niveau du filtre habitacle

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Message par gabin25 Mar 5 Juin 2012 - 12:30

les clapets je les ai toujours. les trous dans le cache c'est temporaire car y'a presque pas d'air qui sort de la ventilation mais en vitesse 1. un de ces 4 il faut je démonte la soufflerie il doit surement y avoir de la mousse moisie coicée dedans ce qui doit boucher un peu je pense
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Message par gabin25 Sam 9 Juin 2012 - 0:55

j'ai une question : je vien de voir a l'instant un scenic 1 avec moteur dci et la pompe injection a l'air presque la même que les tdi 1Z. donc serais-ce possible de démonter la partie actuateur pour la mettre sur mon tdi ? si bien sur c'est une bosch
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Message par gabin25 Mar 12 Juin 2012 - 2:08

j'ai peut être une astuce pour le problème standard des 80, la boite a gants qui a du mal a fermer sans la claquer. même en reglant l'attache sa changais pas grand chose du fait que c'est l'acroche de la boite qui avait du mal a se replier donc j'ai changé toute la pièce

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j'ai pu garder ma serrure en démontant la poignée c'est tout simple
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Message par gabin25 Ven 15 Juin 2012 - 1:17

bon bein voila neiman hs ou quasiment ! il marche mais il le ressort ne revien plus sur la position démarrage par contre il est dure a tourner a gauche pour enlever la clé. donc va faloir le changer et la vis torx est très mal placée de ce que j'ai vu
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