80 B4 tdi 92

bon c est cool content pour toi que tu ai retrouver tes canassons

Bonne nouvelles ça ^^
Ce n'était pas bien grave au final ^^

j'espere que sa va tenir mais j'ai toujours un piti doute derrière la tête. le problème avec cette voiture c'est que son ancien proprio depuis 2001 ne l'a JAMAIS entrenue et comme elle a 360 000 km tous les problèmes sont pour ma pomme ! j'aurais presque changé toutes les pièces de cette caisse bientot. dans la semaine faut que je trouve le courage d'ouvrir l'injection

Tu vas sans doute rire mais idem pour moi. J'ai acheter la mienne 1500€ pour 254 000 kms actuellement elle à 340 000 kms et j'ai du limite tout changer dessus. Elle ma couté en tout et pour tout 7000€ en 4ans ( je compte les frais comme achat de jantes pneus etc... )

moi on me l'a donné mais dans un état pourri (voir page 1 mais sa se voie pas vraiment). la j'en suis a 2833 € exactement (en comptant les pièces de la casse qui sont les 3/4 du montant) sinon j'ai entendu dire que c'est le boitier de compresseur de centralisation qui commande l'éclairage du plafonnier lors de l'ouverture des portes ? parce c'est con de changer tout le boitier alors que ma centrale marche bien !

bon bein j'ai toujours quelques trous en vitesse stable mais ca doit être l'actuateur. sinon j'ai toujours la puissance. c'est bon ça !

quelques nouvelles de l'audi. elle roule super bien depuis, quelques rares trous d'acceleration a froid, aujourd'hui une petite modif : 2 lampes de lectures AV qui s'allument en même temps que toutes les autres + les lampes sous le tdb ce qui fait 7 lampes au total juste pour dire que sa éclaire pas mal

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sinon, j'ai changé le compresseur de centralisation (sûrment hs a cause des caches en mousse qui sont trempés et je vais recevoir ma telecommande a distance

c'est deja de bonnes nouvelles.

quelques news : j'ai installé une télécommande a distance. j'ai pas pensé aux photos sur le moment mais j'ai quand même celle là

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commandée sur le site alarme-discount pour 32 € installée en 2h fonctionne impeccable, portée 100m même derrière la maison !

j'ai aussi changé l'engrenage du compteur KM grâce au lien de mestoph

Ma voiture n'est pas équipé de centralisation donc si je veux le système d'ouverture à distance c'est faisable ou non?

c'est pas possible puisqu'il faut tout brancher sur le compresseur du coffre. par contre, même avec la nouvelle roue dentée du compteur il s'arrive qu'il se bloque et un tapant dessus il repart c'est par normal çà

OK ok merci de l'info

des news, j'ai une photo du boitier a distance (sur la photo le montage n'est pas terminé) et j'ai nettoyés les aérateurs d'habitacles bien crades ou j'ai trouvés des morceaux de mousse isolante des clapets. on voit bien la couleur de l'eau pour ce rendre compte qu'ils étaitent dégeus

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et les aérateurs tout propres
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quelques photos de la voiture et des répétiteurs

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je vais sûrement remettre les jantes design après les avoir repeintes donc les stil auto seront a vendre

Salut à tous je suis nouveau ici!
Moi aussi je possède un Audi 80 B4 de 1992 , c'est une 1.9L TDI, c'est ma première voiture et j'en suis fière elle a 283 000 KMS et aucun souci avec pour le moment.

sinon Je recherche des rassemblement Audi aux alentours de la Sarthe , ou même un gros rassemblement d'Audi en France , pour rencontrer d'autres passionnés
à bientôt

audi72 a écrit:Salut à tous je suis nouveau ici!
Moi aussi je possède un Audi 80 B4 de 1992 , c'est une 1.9L TDI, c'est ma première voiture et j'en suis fière elle a 283 000 KMS et aucun souci avec pour le moment.

sinon Je recherche des rassemblement Audi aux alentours de la Sarthe , ou même un gros rassemblement d'Audi en France , pour rencontrer d'autres passionnés
à bientôt

salut a toi
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j'aurais bien voulu aller au days ma bon c'est pas possible. sinon pour en revenir a la 80 qui roule toujours bien sauf le compteur qui défile plus même avec la nouvelle roue... bref elle a eu droit a un polish complet, netoyage du goudron sur le pc ar et le bas des portes av, et une nouvautée, des poignées de A4 couleurs carrosserie. elle sont identiques sauf le system de serrure donc il faut mettre la serrure de A4. sa me pose pas vraiment problème comme elle s'ouvre a distance ou sinon a la clé mais par le coffre sinon sa rend bien mais c'est la merde a monter. photos

le poslish
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le goudron (j'en avais déja enlevé une partie avant la photo)
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les anciennes poignées noires qui perdaient leurs vernie
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les nouvelles en plus elles brillent !
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on voit bien que d'exterieur elle sont identiques
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voila si quelqun a des questions...

ct pas plus simple de repeindre les poingnees d'origine??

ouais j'ai pensé mais il aurai fallu les démonter quand même, acheter la peinture + vernis, les poncer, alors que celles la je les est eu pour 15€ les 4. dommage pour la serrure mais je m'en sers pas

sinon j'ai fini de dégoudroner les pare-choc

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nickel tout ca

salut Gabin , avec quoi tu fait sauter le goudron ?

juste avec du polish et une serviette de bain. mais faut frotter pas mal et pour les taches épaisses le gratter légèrement puis repasser le polish. ensuite une couche finale et c'est nikel. j'ai du faire les 4 quoi de la voiture et j'en ai chier j'ai plus de bras !