Re: audi 80 b4 berline 2.0E ABK 115cv 1992 verte métalisée

par **françois_44** Jeu 16 Mai 2013 - 18:43

Très belle avec ces jantes la! audi 80 b4 berline 2.0E ABK 115cv 1992 verte métalisée - Page 9 1357239608

par **audiman** Jeu 16 Mai 2013 - 19:24

ca lui va super bien ces jantes cheers

par **thomas17** Jeu 16 Mai 2013 - 21:51

oui c'est mieux que des jantes de chez feux rouge!! Very Happy

par **Fabien** Jeu 16 Mai 2013 - 23:10

Ha elle est bien plus belle maintenant ! Smile

Tu a reciglé la malle Ar !!? Il me semble qu'au Mans tu avais un petit 80 sur la malle seulement!

par **thomas17** Jeu 16 Mai 2013 - 23:53

Fabien a écrit:Ha elle est bien plus belle maintenant !
Tu a reciglé la malle Ar !!? Il me semble qu'au Mans tu avais un petit 80 sur la malle seulement!

oui j'ai remis les monogrammes comme à l'origine Wink

par contre je l'ai ait mit un peu trop haut,ils sont plus bas normalement!

par **thomas17** Lun 27 Mai 2013 - 6:59

hier comme il faisait enfin beau,séance lavage Very Happy

une autre série de photos.

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par **audiman** Mar 28 Mai 2013 - 18:55

toujours aussi propre cette petite audi 80 b4 berline 2.0E ABK 115cv 1992 verte métalisée - Page 9 1357239608

par **thomas17** Dim 16 Juin 2013 - 20:40

ce weekend réception de quelque pièces de oscaro:D

pompe à eau complète avec calorstat, et un beau vase d'expansion tout neuf,montage dans la foulée.

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par **thomas17** Dim 16 Juin 2013 - 20:51

une fois monté Very Happy

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ça change avec un vase transparent et du g12 tout propre Smile

par **fabinou27** Lun 17 Juin 2013 - 18:39

c'est beau quand c'est tous neuf.

par **thomas17** Lun 17 Juin 2013 - 20:59

c'est clair.

par contre je prévois aussi le remplacement de l'embrayage,il commence à brouter et la garde à la pédale est vachement haute et ça débrayage tout juste asser.

ce matin les vitesses accrocher par moment(il est d'origine 21 ans est 265000kms l'embrayage) c'est pas sur une voiture française qu'on voit ça Twisted Evil

par Invité Mar 18 Juin 2013 - 21:35

thomas17 a écrit: c'est clair.

par contre je prévois aussi le remplacement de l'embrayage,il commence à brouter et la garde à la pédale est vachement haute et ça débrayage tout juste asser.

ce matin les vitesses accrocher par moment(il est d'origine 21 ans est 265000kms l'embrayage) c'est pas sur une voiture française qu'on voit ça

par **thomas17** Lun 24 Juin 2013 - 7:00

ça est je me suis attaquer au remplacement de l'embrayage!

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il était temps le disque est bien usée et il ya un ressort d'amortissement de couple qui est bouffé et qui est prés à passer au travers!!

par **thomas17** Lun 24 Juin 2013 - 7:11

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je vais en profité pour changer le joint de vilebrequin coté volant moteur et le joint spy d'arbre primaire sur la boite pour être tranquille

car vu comment la cloche d'embrayage de la boite était dégueulasse j'ai sans doute une petite fuite, j'ai également décapper la boite de vitesse au nettoyant moteur plus karcher:D

voila la suite se soir.

par Invité Lun 24 Juin 2013 - 7:30

bien bossé Wink

par **sieg77** Lun 24 Juin 2013 - 9:35

tu en a pas trop chier à la sortir?
car la boite est lourde sur ses voitures

par **françois_44** Lun 24 Juin 2013 - 12:53

beau boulot! audi 80 b4 berline 2.0E ABK 115cv 1992 verte métalisée - Page 9 1357239608

par **GTFR1** Lun 24 Juin 2013 - 14:59

Gros travail! tu t'en es sorti tout seul sans aide?

par **thomas17** Mar 25 Juin 2013 - 0:51

sieg77 a écrit:tu en a pas trop chier à la sortir?
car la boite est lourde sur ses voitures

si j'en ai chier ma race!! elle est énorme la boite la dessus ont dirait une boite de camion!

en plus il y'a les câbles du systeme protocoten qui sont pris dessus la boite qui faut décrocher.

par **thomas17** Mar 25 Juin 2013 - 0:53

françois_44 a écrit:beau boulot!

merci, pour l'instant il y'a que la moitier du boulot de fait maintenant il faut remonter!

par **thomas17** Mar 25 Juin 2013 - 1:00

GTFR1 a écrit:Gros travail! tu t'en es sorti tout seul sans aide?

oui mais j'ai l'habitude c'est pas le premier embrayage que je fais,j'étais mécano avant d’être chauffeur routier! et entre mes voitures et celle de la famille j'en ai fait des embrayages!

mais pour la remettre en place il faudra que je la monte au fur et à mesure avec deux cric rouleur et des cales de bois

car elle est vachement lourde je pourrait pas la soulever à bout de bras pour la mettre en place dessous la voiture!

en tout cas je préfères le faire sur un moteur transversale c'est plus facile!

par **thomas17** Mar 25 Juin 2013 - 1:11

la suite, la boite nettoyer au katcher Very Happy

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la butée neuve et la fourchette nettoyer,j'ai aussi remplacer le joint spy derrière le guide butée par précaution!

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j'ai aussi mis un récepteur d'embrayage neuf.

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par **thomas17** Mar 25 Juin 2013 - 1:29

par contre je suis bloquer jusqu’à jeudi pour le remontage,il me manque le joint spy de vilebrequin derrière le volant moteur,car j'ai un

suintement à ce niveau la,et j'ai commander les 2 silenblocs de support de boite car il sont fatigué.

j'en ai profiter pour remplacer un soufflet de cardans gauche qui commencer à être craqueler,j'ai fait l'autre coté il y'a deux mois
(je l'ai avait changer il y'a 4 ans,c'est vraiment de la merde la qualité des pièces aujourd’hui !! Mad

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soufflet neuve et un coup de peinture noir après nettoyage et brossage sur la transmission car il y'avait de la rouille en surface

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par **thomas17** Dim 30 Juin 2013 - 1:26

Ca est embrayage remonté Very Happy

par **thomas17** Lun 29 Juil 2013 - 21:28

bonsoir à tous,juste pour dire que je viens de terminer mon rodage:lol:

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en réalité elle à 15 000kms de plus le compteur n'est pas celui d'origine(je l'avait remplaçait il y'a 4 ans car le partiel ne pouvait plus se remettre à zéro et le compte tour déconnait!

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