Cabriolet desavignac: Présentation et évolutions

Vraiment désolé combideluxe1969!!
Pour ma défense je comptais réserver cette révélation pour plus tard, aprés leur rénovation afin d'effectuer un petit sujet sur cette dernière.. mais je n'ai pas résisté ce soir!

A vrai dire lors de leur achat la question de l'ET ne m'a pas travaillé du tout!
Des BOLERO en 4X108, d'origine Audi (le vendeur m'avait envoyé quelques photos des gravages internes) en état d'usage plus que correct et proposées à .. 300 euros: je n'ai pas hésité très longtemps!

Ce n'est qu'après que le problème de l'ET est venu jeter un doute dans mon esprit mais je me suis dit que de toutes façons, meme si je ne pouvais pas les utiliser, je n'aurais pas de difficultés à les revendre.

Et encore merçi pour le lien, combideluxe1969! Très instructif! Certains modèles de jantes non officielles sont de vraies révélations sur le cabriolet!

Audiman: je pense effectivement qu'à l'issue de sa rénovation je me séparerai de l'interieur cuir que je posséde en trop! C'est un peu dommage au vu du temps et de l'energie que j'aurais dépensés dans cette démarche. Et puis je n'aime pas me séparer de mes affaires.. Mais bon: je ne vais pas en faire des confitures! Ni acheter un autre cabriolet!
Il en sera d'ailleurs surement de meme du volant et du pommeau en cuir noir, d'un GammaCC proche du neuf et d'autres pièces encore..
Par contre je ne suis pas vraiment certain qu'un interieur de cabriolet s'adapte dans un coupé??

300€

desavignac a écrit:Et encore merçi pour le lien, combideluxe1969! Très instructif! Certains modèles de jantes non officielles sont de vraies révélations sur le cabriolet!

Audiman: je pense effectivement qu'à l'issue de sa rénovation je me séparerai de l'interieur cuir que je posséde en trop! C'est un peu dommage au vu du temps et de l'energie que j'aurais dépensés dans cette démarche. Et puis je n'aime pas me séparer de mes affaires.. Mais bon: je ne vais pas en faire des confitures! Ni acheter un autre cabriolet!
Il en sera d'ailleurs surement de meme du volant et du pommeau en cuir noir, d'un GammaCC proche du neuf et d'autres pièces encore..
Par contre je ne suis pas vraiment certain qu'un interieur de cabriolet s'adapte dans un coupé??

Pour le volant je susi preneur pense à moi quand tu le vendra

Fabien a écrit:300€

ça fait mal hein...





t'as fais une super affaire même si elles ont du travaille dessus

A vrai dire le prix proposé dans l'annonce était de.. 200 euros.
J'ai surrenchéri à 300, en liquide, et fait le forcing téléphonique auprés du vendeur afin qu'il accepte d'effectuer la transaction le soir meme! Je les voulais vraiment vraiment celles là!!

Pour ce qui est du volant ce ne sera pas pour tout de suite: Meme si je possède déjà le Nardi, je vais devoir laisser dormir mon projet quelques semaines pour cause d'activité professionnelle intense en cette période estivale.
Mais il n'y a pas de problème: je ne le cèderai pas avant de t'en avoir averti! Et je peux te confirmer que son état est excellent, tant au niveau de l'usure du cuir que des coutures.

Sa marche Mais toi tu es un chanceux pour les bolleros part contre pourais tu nous faire des photos des jantes? Pour vois si c'est des vrai où des copie

Tout dépend tu prix que tu vend le volant aussi :p ^^
J'ai déjà un Volant BBS en bois mais ce volant la...

Volontiers, je vais essayer de vous en poster quelques photos cette semaine.. de jour!
A vrai dire je ne sais pas vraiment à quoi ressemblent les copies.

Ce dont je suis sur c'est que les marquages moulés sur les faces interieures des rayons indiquent:
RONAL
8JX17 H2 ET35
8AO 071 495
VOTEX
Made in Germany

Est ce que cela te parle? Pour moi la troisième ligne est une référence VW/Audi?

Déja la marque Ronal sertifie que ce n'est pas une copie. Car les jantes Proposé part Audi à l'époque était de la marque Ronal.

Puis pour les copie les Bord de déport ne sont pas identique, il y a que ça qui peut identifier une copie d'une vrai. les vrais ont le déport légèrement arrondie alors que les copie elle sont plus carré enfin il faudrais des photos pour expliquer ça ... Mais je n'en possède pas.

Je pense que j'ai compris! Quoiqu'il en soit merçi beaucoup, je vais me coucher un peu plus serein! Bonne nuit et à bientot!

Fabien a écrit:Déja la marque Ronal sertifie que ce n'est pas une copie. Car les jantes Proposé part Audi à l'époque était de la marque Ronal.

Puis pour les copie les Bord de déport ne sont pas identique, il y a que ça qui peut identifier une copie d'une vrai. les vrais ont le déport légèrement arrondie alors que les copie elle sont plus carré enfin il faudrais des photos pour expliquer ça ... Mais je n'en possède pas.

je prend la réponse d'un de mes post sur un autre site;


LaurentV8;
"en 5x112 et 8"x17", il y a principalement deux sortes de boléro, les ET35 (origine V8) et les ET40 (origine 100 S4).
Elles diffèrent en plus par la forme de ce que l'on appelle souvent à tort "le déport", en courbe sur V8, en angle sur S4..."

Il parle pourtant de jantes d’origine et non de copie, mais on est en 5x112 de ce cas, pour les 4x108 je sais pas

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la différence est minime et ce situe

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Il y a eu des copie mais le BOSS des bolléro c'est Alain il saurais expliquer ça Je ne fait que dire ce qu'il ma appris sur les Bolléro

Aprés peut être que sur les V8 et 100 S4 il y a une différence ça je ne sais pas ? ^^

hé bah si ce sont de vrai BOLERO tu as fait une affaire en or
et merci tiens moi au courant pour l interieur cuir quand tu le vendra et le prix

Bonjour à vous!

Alors, cette histoire de Bolero m'ayant tracassé une partie de la nuit, j'ai harcelé dès l'aurore le préposé pièces détachées de ma concession Audi préferée afin d'avoir le fin mot de l'histoire. Je pense que ce brave homme va finir par me prendre pour un fou!

Néanmoins il a fini par trouver une explication au mystère:

Les BOLERO vendues en série sur certaines Audi Cabriolets portent la référence:
8GO 601 025 BZ17 et sont en 7J pour un ET de 37
Les BOLERO proposées en accessoire par Audi pour l'Audi Cabriolet portent la référence:
8AO 0710495 1ZL et sont en 8J pour un ET de 35

Les miennes font donc partie de la seconde catégorie, ce sont bien des originales: je suis rassuré, ouffffff!

Méa culpa, dans le message précédent il fallait lire pour le modèle accessoire:
8AO 071 495 1ZL
Désolé..

hé bien je confirme tu as fait une affaire en or avec tes BOLERO

Alors la je suis trop super jaloux.
bravo pour ton acquisition.
Mais j'suis comme même super enervé.

desavignac a écrit:Bonjour à vous!

Alors, cette histoire de Bolero m'ayant tracassé une partie de la nuit, j'ai harcelé dès l'aurore le préposé pièces détachées de ma concession Audi préferée afin d'avoir le fin mot de l'histoire. Je pense que ce brave homme va finir par me prendre pour un fou!

Néanmoins il a fini par trouver une explication au mystère:

Les BOLERO vendues en série sur certaines Audi Cabriolets portent la référence:
8GO 601 025 BZ17 et sont en 7J pour un ET de 37
Les BOLERO proposées en accessoire par Audi pour l'Audi Cabriolet portent la référence:
8AO 0710495 1ZL et sont en 8J pour un ET de 35

Les miennes font donc partie de la seconde catégorie, ce sont bien des originales: je suis rassuré, ouffffff!

j'en étais sur que ça allais te tracasser :p
Mais te voila rassurer
En tout cas Merci des infos que tu nous à fournis.

rolala la classe avec les bolero

bon, on l'a fait paniquer avec les jantes,

on prend quoi aujourd'hui

Sadique! Pervers!
Mais après tout j'ai un peu tendu le baton pour me faire battre, alors..

Quoiqu'il en soit aujourd'hui je suis serein:




[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ainsi que vous le constatez par vous meme elles ne sont pas pourries mais une bonne rénovation ne pourra pas leur faire de mal!

Fabinou: d'après ce que j'ai lu dans ton topic tu n'as pas vraiment à etre dégouté: il me semble bien que tu possèdes le meme jeu de jantes! Ce serait plutot à moi d'etre jaloux de ta magnifique couleur de carrosserie: exactement ce que je souhaitais pour mon auto!
Quand on parle peinture noire on pense immédiatement au métallisé mais on oublie trop souvent qu'un noir vernis est tout aussi, voire plus, élégant!

Tant que j'y suis, une question à l'assemblée: dois je continuer à poster sur ce topic au fur et à mesure de l'évolution de mon véhicule ou bien vaudrait il mieux créer un nouveau topic dans la section "Projets"?

magnifique

elles sont tres propres ces jantes
et tu peut continuer a poster sur ce poste tant que c est l evolution de ta voiture

c'est bien les même que les mienne donc des vrai! chapeau vraiment chapeau "trouver des boléro "je te comprend fabinou !!!