Présentation de mon coupé 2.3l B3

ça veut dire quoi remblasser?

Salut à tous,

Pour les garnitures bois j'ai pas était trés fan quand j'ai acheté mon coupé (c'était en 1996) et il avait un peu moins de 5ans donc tout neuf

A l'époque j'avais bien galéré pour en trouver un en occas et dans mon budget donc, je me suis fait avec à cette finition et puis on avait pas les possibilitées d'aujourd'hui pour se procurer des pièces de rechanges au bon prix.

Mais je ne déspère pas de trouver un interieur cuir avec garniture et placage carbon par exemple.

Sinon hier je me suis occupé, j'ai fait du préventif et j'ai remplacer le contacteur de neiman et bien je crois que j'ai fait une bonne action!
Il commencait à se fendre au niveau de la retenu du ressort de rappel (faut que je vous mette une photo), puis j'en ai profité pour remplacer mon commodo (coté cligno) ou l'arrêt automatique ne fonctionnait plus.

J'ai fini par polir le plexi du combiné pour lui donné un petit coup de jeune.

Voila pour les infos.

Bon lundi à tous

Très beau coupé ... J'aime tes jantes

Bravo.... Trés, trés beau coupé et la couleur lui va bien.

Bonne continuation sans oublier les photos.

Salut à tous,

Les news du jour:

J'ai trouvé un interieur cuir noir (pas tout jeune ni tout neuf) mais je vais le poser chez un sellier pour un devis de remise en état dans un premier temps.

J'en ai profiter également pour commander les fameux joints des contres portes (introuvable en France).

La suite trés vite j'espère.

Très beau coupé ... J'aime tes jantes

Se sont des réplica RS4 B5 de mémoire que j'ai racheté à un collègue (plutôt rare en 4x108)

Bravo.... Trés, trés beau coupé et la couleur lui va bien

C'est la couleur d'origine code LY9Z (NOIR METAL)

Merci pour vos encouragements

J'en ai profiter également pour commander les fameux joints des contres portes (introuvable en France).

lesquel ?

Les ref sont :

895867692 01C
895867691 01C
895867693 01C
895867694 01C

Ce sont les joints d'angles supérieurs avant et arrière des panneaux de portes que j'ai commandé chez AUDI TRADITION.
Ils sèchent et partent en poussière avec les années et laissent passer l'eau vers l'intérieur entre autre.

Par contre pas(plus) de dispo pour les baquettes caoutchouc des bas de portières chez eux.

Reste à savoir si je les vais les recevoir (à priori ils sont dispos)

tu en as eu pour cher car j ai trouve un anglais qui les a fait refaire et super qualite.....

Salut,

J'ai pris 5 pièces en tout avec fdp j'en ai pour 125€

Commande Audi tradition recu et effectivement @ philS2R une des 2 ref sont des copies: le plastique parait plus dur et à un aspect brillant du plus mauvais effet.

Mais j'ai une solution que je vais tester rapidement : les recouvrir d'un revêtement caoutchouc noir mat (j'attend ma commande).

Aujourd'hui j'ai trouver un volant S2 origine qui ira trés bien avec mon futur interieur cuir (actuellement chez un sellier).

Si sa dit à quelqu'un je peut avoir 2 sièges avant pour S2 coupé complet à nettoyer mes pas du tout déchiré (à part quelques infimes traces d'usure), il sont en tissus noir siglé QUATTRO bien sùr (je n'est pas de photo).

Salut à tous,

J'ai recu un colis plutôt sympatique ce matin , l'interieur carbone commandé à la fin du mois dernier et j'aurai besoin de vos conseil pour le collage de certaine pièces comme la coque du cendrier sur l'origine (bois) et la commande de chauffage sur le support en plastique.
Quelle colle utiliser (epoxy, néoprène ou autre)?

Ce week end mon coupé recois sont nouvel interieur (cuir anthracite et insert carbone), j'ai hate de voir le résultat.

Je ne manquerai pas de faire partager les photos.

Bonne semaine.

vivement les photos.

Salut à tous,

Comme promis une petite serie de photos de mon nouvel interieur cuir + carbonne et nouveau volant (désolé pour la qualité, prise dans mon garage).

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Et deux photos sur ces fameux joint de porte plus dispos chez AUDI

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A très vite.

trèèèèèèèèèès jolie. Bravo.

vraiment tres beau

elle est très très belle

les joint sont dispo chez audi tradition et en plus la semaine derniere ils etaient en sold a 10 ou 25 euro piece sinon sur ebay tu en trouves des neufs ou de repro bien meilleur qualite que l origine !

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Salut PHIL,

les joint sont dispo chez audi tradition et en plus la semaine derniere ils etait en sold a 4 ou 8 euro piece sinon sur ebay tu en trouve des neuf ou de repro bien meilleur qualite que l origine !

En fait les joints viennent bien de chez eux mais seul les avants (côté charnière) sont des origines à l'aspect mat et beaucoup plus souple que les repros (côté poignée) qui ont eux une finition brillante et ''marbré'' pas vraiment du plus bel effet je trouve en plus ils paraissent plus rigide.

Ceci dit pour la finition je les aient recouvert de peinture caoutchouc (plastidip) et ça vas nettement mieux.

A voir pour la longevité...

Bonjour Francois et tous les habitues de ce site.
Mon premier post apres lecture de ton descriptif et surtout de ces belles photos. j'ai possedé une 90 2.2 quattro en 1997 (que j'ai planté ! erreur de jeunesse) et garde le superbe souvenir de ce véhicule et aujourd'hui, je souhaite en retrouver un en coupé 20v Q.
Je poursuis mes recherches et compte peut etre aussi sur vos conseils ou infos.
Longue suite à ce site

ramirez12 a écrit:Bonjour Francois et tous les habitues de ce site.
Mon premier post apres lecture de ton descriptif et surtout de ces belles photos. j'ai possedé une 90 2.2 quattro en 1997 (que j'ai planté ! erreur de jeunesse) et garde le superbe souvenir de ce véhicule et aujourd'hui, je souhaite en retrouver un en coupé 20v Q.
Je poursuis mes recherches et compte peut etre aussi sur vos conseils ou infos.
Longue suite à ce site

salut ramirez tu dois passer par la case PRESENTATION

Très joli ton coupé !!!  

Le carbone rend vraiment bien ! Comment démonter les insert bois pour réaliser un changement ??

Salut jojo, c'est vrai que le carbone et le cuir l'on fait rajeunir ou remis dans le contexte c'est comme ont veux  

Pour le démontage il faut sortir les panneaux de portes et déclipser les inserts bois (jusque là pas de soucis), pour la partie côté passager même chose déclipser par l'arrière mais la, il faut sortir la boite à gant et faire un peu de contorsion...

Pour la console centrale tout va bien on dévisse (comme toujours chez audi c'est bien monté):

Seul la partie bouton de chauffage demande à faire sauter les rivets à l'aide d'un forêt (sans soucis particulier).
La repose d'un tel kit (adaptable) se fait de manière simple pour les portes, panneaux arrière et côté passager.

Par contre il faut user d'un peu plus de patience pour le cendrier (il s'agit là d'une simple coque en carbone) à recoller sur la trappe d'origine qu'il faut retailler en conséquence.

La partie manos est très simple : les manos maintiennent (sur leur plaque support) la plaque de
carbone et enfin il faut jouer de la colle pour la partie qui concerne les boutons de chauffage.

Donc comme tu l'auras compris avec un peu de patience ça se fait très bien.
Le mieux reste bien sùr de trouver un kit d'orgine , mais ça reste très rare et coûteux.

Merci pour ta réponse !!   

Dès que j'ai un moment je m'attaque au démontage et je fait passer tt sa en Hydro Dipping imitation carbone !!

T'es Rs4 B5 donne vraiment une bonne gueule au coupé 00