Que pensez-vous de cette annonce?

Bonjour

Je reviens vers vous suite à notre échange du mois d août.

J’ai trouvé une annonce

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Je vous serais reconnaissant de me dire ce que vous en pensez ainsi que les bonnes questions à poser pour acheter un modèle comme celui-ci

Puis je créer un post pour cette seule question ?

Vous remerciant par avance

Bien cordialement

Elle a l'air belle et avec un beau pédigrée (1er main - moins de 70000 km) mais sur une petite photo difficile d'en dire plus.

Point N°1 à regarder la corrosion, ensuite l'entretien et vérifier avec les CT et factures si elle a roulé régulièrement car une voiture qui ne roule pas s'abime plus qu'une qui roule.
Vérifier que tout fonctionne correctement et qu'il ne manque pas de pièce, vérifier que les pneus ne sont pas hors d'age (Avec le DOT) et ensuite sentir la voiture et l'histoire du vendeur. Certes c'est empirique, mais sur des voitures d'un certains age, il y a une part de chance entre une bonne et une mauvaise donc...
Lodein

Tout à fait d'accord!
L'idéal est de la voir de près et même de l'essayer . A ce kilométrage, c'est une pépite mais il y aura quand même quelques bricoles pour la fiabiliser si ce n'est pas fait ( courroie de distrib, petites durites et semelle du carbu...)
En tout cas une annonce très alléchante!!!

Tout comme les autres elle a l'air propre de chez propre mais fait gaffe au fond de coffre et aux passage de roues pour ce qui est corrosion

Par contre prévoit quant même un budget pour une grosse révision comme a dit Blayac94 avec toutes les vidanges (Moteur, boite, liquide de refroidissement, liquide de frein, etc), la distribution, l'allumage, la semelle de carbu, des durites a gauche a droite, etc

Si tu bricole toi même tu peu t'en tirer pour 3-400e a la remettre d'équerre a reprendre la route sans trop te poser de question mais si tu passe par un pro sa peu vite chiffrer a 3 ou 4 fois cette somme la

Pour ce qui est du prix je trouve sa un poil cher pour une B2 basique mais bon d'un autre côté si elle est vraiment nickel intérieur/extérieur et que la mécanique est saine vaut mieux mettre le prix pour une machine clean

A voir aussi si le kilométrage est bien d'origine....

Perso je trouve le prix très élevé, surtout pour une voiture basique

Même si de première abord elle a l'air propre et peu kilometré, faut aussi pas oublié que ça reste une voiture de 37ans donc risque d'avoir des surprises sur joint sec ou autres....

sedonou75 a écrit:Perso je trouve le prix très élevé, surtout pour une voiture basique
Même si de première abord elle a l'air propre et peu kilometré, faut aussi pas oublié que ça reste une voiture de 37ans donc risque d'avoir des surprises sur joint sec ou autres....

Bonjour

Entièrement d'accord : trop chère ...

Il n'y a pas que les joints :
-Il y a aussi tous les roulements, des roues à l'alternateur, qui sur une voiture utilisée peu souvent, se couvrent de corrosion ...
-Le câblage dont le cuivre vieillit ...

Et je parle pas des durits et autres caoutchoucs , sans compter les soudures des éléments électroniques

Il y a un dicton :
Belle de loin ... loin d'être belle !

En fait le gars vient de l'acheter pour la revendre aussi sec en essayant de se faire de la gratte dessus....ceci dit l'auto est magnifique

Bonjour

Merci à tous de vos réponses.
Blayac94 pourriez-vous me dire si vous connaissez la voiture ?
Savez vous à qui il l à acheter ?

Merci de m en dire plus

Bien cordialement

Je ne connais ni le vendeur, ni l'auto, sinon j'en aurais parlé ; juste quelques messages échangés avec lui sur Leboncoin.....
S'il ne la vend pas il dit qu'il va la garder car elle va prendre de la valeur, mouarf, mouarf
Pour moi c'est juste une opération plus value.....
Encore une fois, l'auto est belle, pas de sièges abimés, baguettes de protection des portières nickel. Elle a dûe passer toutes ses nuits à l'abri. Pour ce qui est du prix, faut dialoguer