Présentation de mon audi coupé quattro 20V 2.3

Etant novice, je recommence car je me suis trompé, je n'avais pas mis dans le bon forum... merci pour cette présision de la part d'un menbre.

Mon audi est en cours de préparation.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Prévu prochainement de lui monter les nouvelles jantes que j'ai refaites.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonne route à tous et merci pour votre bienvenue.

de rien Thierry.

Belle auto.

Superbe!
J'adore tes nouvelles jantes, c'est quel taille?

elle est BELLLLLLEEEEE

un pc de comptetion irai bien mieux mais ton interieur rattrape ce petit hic lol

Jolie coupé

françois_44 a écrit:Superbe!
J'adore tes nouvelles jantes, c'est quel taille?

Les jantes sont du 7X15 pouces ET40.
J'ai trouvé les jantes sur le bon coin vers le MANS.
Je les ait achété 50,00 €, elles étaient un peu abimées, je les ait décapéees, réparées àl l'epoxy métal, repeintes....

Ce sont des vrais jantes AUdi 80 (provenance ALLEMAGNE) type RONAL, le sigle AUDI (4 anneaux est gravées à l'intérieur de la jantes).

Le but c'est de rester dans l'origine ....

sieg77 a écrit:elle est BELLLLLLEEEEE

un pc de comptetion irai bien mieux mais ton interieur rattrape ce petit hic lol

Pour répondre à ta question, bien sur que je voudrais lui greffer un pare choc de V6 ou S2 mais introuvable, pourtant je cherche.

Mais je ne desespere pas, en trouver un ou lui mettre un PC type RS2 en poly mais je préfere rester dans l'origine. (question de principe)

A+

Magnifique ce coupé, l'intérieur cuir la classe

superbe coupe , y a juste le bois que j aime pas mais c est affaire perso sinon superbe !
et tes jantes !!! j adore !!!

tres beau coupé
tu as plusieurs choses que j aimerai mettre sur le mien comme ton interieur cuir
et tes phares lenticulaire

très jolie ton audi nikel

Bon, ce dimanche à été source d'inspiration pour voir pourquoi ma Da devient dure en tournant à gauche.

La pompe de direction assistée fuit, mais ou, la est la question, impossible de voir sans tout démonter, comme ludo (bioenvenue dans le club des 20V) , je vais galérer.
Faut démonter le pare choc, la façade avant (traverse), le cache entre la pompe et le radiateur principal, le radiateur secondaire, vidanger les radiateurs.....

Et c'est bien ma pompe qui fuit, j'ai du liquide vert partout même sur le carter moteur...
Faut après en trouver une, j'en ai trouver une sur OSCARO.

Quand tout sera démonter, en profiter pour remplacer la distribution, le pompe à eau, le calorstat, les courroies d'accessoires : En bref: un bon week end de boulot et en bugdet 500 € environ.

Bonne fin de week end.

je viens de voir un detail confirmes moi le truc ta plage arriere n est pas en moquette , d origine ?

Effectivement, la page arrière d'origine est en moquette, mais la moquette d'origine était décolorée par le temps et le soleil.

J'ai donc refait la plage arrière en cuir, j'ai un pote qui est cellier.
Il m'a bien formé.

Un bout de chute 1.10 x 0.80 et cuir tendu agraphé et collé à la néoprene spécial.
Avant tout il faut poncer la moquette d'origine pour qu'elle soit lisse (sans fibres) après collage, agraphage et fintion par petite lannière de cuir collé néoprène pour cacher les agraphes.

J'aime bien et cela ne dénature en rien la plage....

Quand penses- tu ?

a+

et bien si tu as une photo car cela fait un moment que cela me travail ...

ok, je vais voir.

C'est les 2 seules photos que j'ai. Désolé.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sympa cela va me motive pour me pencher dessus...

Assez simple à faire, juste 2 heures de Main d'eouvre.....bon courage a+

je confirme j aime beaucoup aussi et ca fini l interieur vu que tu as les sieges en cuir
je ferais pareil quand j aurai les moyens de trouver un interieur complet

et bon courage pour tes travaux , vraiment dommage que tu habite si loin
ca aurait été cool de rencontrer ces 2 memeres

Tu sais, la normandie c'est pas si loin de chez moi.

Je vais souvent à Villers sur mer (j'ai de la famille), j'aime bien.

Dès qu'elle sera prête, je viendrais....

Pour complèter, j'ai aussi refait les panneaux de porte car il étaient abimé., ainsi que la plage arrière en cuir.

La prochaine modification, c'est de refaire les inserts bois en alu brossé ou en cuir mais couleur gris clair type argent.....j'ai déja mon idée en tête.... Tu verras.
dès que je me lance, je balance les photos.

Mais j'en suis aps a mon 1ere coup d'essai, j'avais refait aussi une XANTIA ACTIVA TCT.

Et quand j'ai vendu la voiture en pièces détachées, un gars ait venu de Brest pour juste m'acheter les 4 panneaux intérieur cuir.....un passionné de XANTIA.
Chez Citroen, cela n'existait pas.

C'est un passe temps pour moi de travailler le cuir ou simili.

Pour te donner une idée de prix: Tu comptes 10,00 euros pour un simili cuir, 10 € pour la colle, et une agrapheuses électriques. ça roule, ma poule question budget.

ha ouais en effet ca fait pas cher
tu est a combien de km de rouen a peu pres

moi a la place des inserts en bois je vais passer au carbonne

2 heures et demi de ROUEN, ludo.

j'ai penser au carbonne, a voir, j'étudie....