Cabriolet desavignac: Présentation et évolutions

non ça ce trouve ça

Bonsoir à tous!!

Allez, je ne vous fais pas poireauter plus longtemps, voici de quoi il s'agit:


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Les fameux clignotants "rouge total" ou "US" spécifiques à l'Audi 80 Cabriolet.

Réservés aux modèles destinés aux marchés américain et asiatique, ils étaient interdits en Europe à l'époque et non commandables, même auprès du réseau Audi-Allemagne.
Toutefois, quelques exemplaire de cabriolets en étant équipés ont été livrés en Suisse et en Belgique, si mes renseignements sont exacts..

Leurs numéros de référence sont semblables aux modèles standards rouge/orange, si ce n'est qu'un "A" vient se greffer en fin de numéro.

Aujourd'hui c'est une grosse galère pour s'en procurer... Deux ans que je les cherche!!
Même le réseau officiel Audi-Etats unis a du mal a se faire livrer!!

C'est vous dire combien je suis heureux de ma trouvaille, qui va encore une fois transformer le look extérieur de mon véhicule!

introuvable c'est le mot.

J'avais rechercher mais j'ai mis cette idée de coté et n'y pensais plus.

Belle acquisition!!!!

Merçi!!
Dès que j'aurai un peu de temps libre je vous ferai un petit comparatif des deux versions, d'abord démontées, cote à cote, puis montées sur le véhicule!

ils ont quoi en plus ceux la? ils s'éclaire sur les coté aussi pour servir de feux de position latéraux.

à priori il sont également réfléchissant sur les coté en plus d’être rouge et non orange.

moi aussi je les veux ,félicitation

trop beau

Bonjour à tous!

Désolé pour mon silence de ces derniers temps: je séjourne en Corse depuis une dizaine de jours et jusqu'à la fin de cette semaine. Dès mon retour je vous posterai de nouvelles photos!

Je ne me souviens plus qui avait dit sur le forum il y a quelques temps déjà " De toutes façons, les jantes, sur une voiture, ca change tout!"... Il me semble que c'était peut être Fabinou27 ?
Il avait raison!

A bientôt!

es-tu passé voir guy?

je crois que ct moi qui avait dit ça

Je te deteste !!!

Grrrrrr !!!!

C'est feux je te rassures çà fait bien plus que 2 ans que j'en recherche pour ma titine blanche et jamais trouvé sur le net.

Bonjour à tous!

Retour de vacances: quelques petites photos du 2.3L en Corse, équipé de ses nouvelles jantes 17' (chaussées en Michelin la veille du départ..):
Ces Bolero m'auront donné du mal (achat, rénovation..) mais au final je suis très satisfait du résultat!!

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Et non, je ne suis pas passé voir Audicab2B car mon lieu de villégiature était diamétralement opposé à Bastia géographiquement parlant et je n'ai pas eu l'occasion de monter dans le nord est de l'ile durant mon séjour: trop de choses à faire et à voir dans le sud/sud ouest!! Une prochaine fois peut être..


Et pour le fun quelques clichés en compagnie de sa copine de route:

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Je vous posterai quelques photos "en décapoté" la semaine prochaine..
Bon week end à tous!

magnifique ton cab desavignac

Il est tout simplement magnifique ton cab!

Merçi à vous deux!
Il est vrai qu'il commence ainsi à ressembler à quelque chose!
Et qu'il est maintenant dans une configuration vraiment très proche de celle que je souhaitais obtenir lorsque j'en ai fait l'acquisition l'an dernier..

l'échappement que dire

J'avais les même jantes, et je trouvais que sur ma blanche elles n'allaient pas bien dessus... Donc je les avait vendu.

Mais ces jantes en parfait état sur ta voiture donne super bien

Comme promis quelques photos à découvert:

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Pour comparaison ce cliché, de profil également, avec les anciennes jantes 15 pouces:

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Retour aux Bolero:

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Il me tardait (un peu) de rentrer de vacances afin de voir achever la mise en place des carénages de sièges. C'est chose faite aujourd'hui. Que de travail pour quatre petites pièces en plastique beige: il aura fallu au final remplacer les chassis des assises et des dossiers des deux sièges avant afin de disposer des pattes de fixation des carénages..

Il aura également fallu bricoler un peu, nombre de tenons de fixations étant cassés..

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.. puis jouer un peu avec la peinture pour modèles réduits (ca rajeunit!!):

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Mais au final on y est arrivé et même si la configuration n'est plus tout à fait "full origine", je préfère nettement mon véhicule tel qu'il est aujourd'hui.

Un petit comparatif avant/après pour mémoire:
D'abord le siège conducteur:

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Puis le siège passager:

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belle photo

enfin tu a pu mettre t'est carénages de siège


comptent pour toi

Merçi! Avec ces carénages s'achèvent mes travaux sur l'intérieur du cabrio, il était temps!
Maintenant ne reste plus à effectuer que le voile de peinture intégral mais je vais attendre la fin de l'année, histoire de remonter un peu la trésorerie...

Petite histoire drôle en passant: en me rendant ma voiture ce soir, le sellier me glisse à l'oreille: "je serais vous, je ferais vérifier mon moteur, ou au moins mes bougies, car votre voiture me parait tourner sur cinq cylindres au lieu des six et le ronronnement style V8 ne me semble pas normal... C'est dommage car en même temps c'est très sympa comme son!"

Lol (comme disent les djeuns)!!

très belle interrieur!

et le commentaires du sellier mon bien fait rire.

J'adore ton intérieur

EDIT EN URGENCE :

Je parle de l'intérieur du cab... pas le tiens hein !

Bonjour à tous!

Gros nettoyage de cuir hier avec les produits Gliptone afin d'éliminer les poussières déposées et incrustées lors de ces derniers mois de conduite à découvert.
Je n'ai pas d'actions dans cette société mais encore une fois je recommande vraiment leur production pour un entretien courant. Pour une grosse rénovation ils sont peut être un peu trop "light"..
Quoiqu'il en soit j'ai encore une fois utilisé leur nettoyant après avoir frotté consciencieusement mes cuirs au savon de marseille, pensant avoir ainsi réalisé le plus gros du décrassage: il n'en était rien et l'efficacité de ce nettoyant est impressionnante! Même mon voisin -dont la curiosité n'est plus à prouver- en est resté bouche bée! Je pensais que mes sièges étaient relativement propres et d'un beau beige clair, ils étaient en fait couvert de crasse et plutôt gris clair...

Deux/trois photos pour vous montrer le résultat: les sièges sont revenus à un état très proche de l'impeccable:

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qu'on aime le cuir ou qu'on lui préfère le tissu ou l'alcantara, il faut bien reconnaitre que c'est un bonheur en terme d'entretien et de tenue dans le temps!

C'est vrai que comme ça il a l'air très beau, très propre et très neuf .

Est ce que le cuir s'est un peut assoupli ?

Car quand ont voit des cabrio avec le cuir craquelé les cuir à vraiment l'air dur et non poreux