Audi 80 1600 TD B3 sauvetage d'une épave

pour les Km/h c'est pas un engrenage qui gère ça il me semble. la seul ou j'ai eu ce problème sur mon ex TD, c’était un fusible HS.

Fusibles vérifié ils sont tous ok.

C'est la roulette a l'intérieur du compteur qui merde pas dans la boite

La roulette fais tourner le kilométrage et pas les km/h non?

Ah oui effectivement c'est différent, j'ai mal compris

Salut à tous.
J'ai reçu la revue technique.Il faudrais que je change le capteur tachymètrique pour être sur que se n'est pas lui.

Quelqu'un sais ou je peu le trouver en France?
Car sur le net j'en trouve qu'au Royaume-Uni avec délai de mini 3 semaines pour l'envoi.

La ref du capteur est 012 409 191 C.
Merci d'avance

Sasfépu chez audi ? Car effectivement cette pièce ne donne rien chez oscaro ou mister auto

Regarde sur etka pour être sur de la référence exacte. Tu as un post dans le forum a ce sujet avec un lien vers une version de etka.

pour ton histoire de compteur il faut savoir si l indication vitesse fonctionne ou rien du tout meme les chiffre qui tourne

si rien ne marche pb info (capteur ou fils coupe)
si vitesse fonctionne mais pas les chilffres (pignon compteur hs)

J'ai rien qui marche.Ni km/h ni kilomètrage ni kilométrage journalier.
Je vais démonter le compteur pour vérifier si le pignon de compteur est hs ou non et changer le capteur tachymètre en espérant que sa soit sa.
Si après avoir changer le capteur il n'y a aucunes amélioration,je démonterais le faisceau pour le vérifier fils par fils et si tjs rien il restera encore un problème à écarter...le pignon tachymètre dans la boite qui se trouve derrière le différentiel mais qu'on ne trouve sur aucune RTA pas même chez Audi:evil: 
Elle m'en fais voir celle là.Sa fais déjà quelques semaines qu'on devrait rouler avec.Reste juste se problème récurant.
Mais je tiens bon.J' arriverais bien a trouver le pourquoi du comment!

bonjour
je viens un peu tard mais bon voici ce qu'il faut changer pour vos problème de compteur kilométrique lorsque le défilement du totaliseur de km bloque. Pour ma part je l ai remplace par celui en laiton et depuis plus de soucis
ci joint 2 adresse pour commandé



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moi j ai changer les 2 et rien n y fait alors que j ai l aiguille qui indique les km/h

sa peux aussi être la carte électronique du comteur au niveau de la roue crantée. j'explique : moi aussi j'ai le problème classique des 2 rouleaux des KM parcourus qui tournaient quand ils voulaient. j'avais fait changer le capteur de la boite, et la petite roue crantée en laiton mais sa faisait toujours pareil jusqu'a que plus rien ne tourne sauf la vitesse. donc j'ai piqué a la casse la carte électronique que j'ai mis dans mon compteur au niveau de la roue crantée et nikel, plus jamais eu de soucis.

bon une piste a explorer !

Salut à tous.
Quelques nouvelle.
On vend l'audi 80 en pièces car trop de soucis.La pièce hs qui fais que les km/h ne fonctionne pas n'est plus fabriqué chez audi.Il s'agit d'une petite roue cranté qui se trouve dans la boite derrière le différentiel coté gauche.

A force d'avoir que des surprises de ce style je laisse tombé.Donc si certain d'entre vous êtes intéressé par des pièces tout est à vendre sauf le moteur et les échangeur huile et air.

Ben plus haut, on t'as mis le lien pour le pignon qui coute une misère ???

Il ne s'agit pas du pignon qui se trouve dans le compteur il s'agit du tachymètre de roue motrice /détecteur de parcours.
Le soucis n'étant pas le kilomètrage mais bien les km/h