Ma 80 B4 2.8 V6

Tu peux pas la sauver ?

courage à toi ,

Merci à toi Lodein, je la mets à la casse gratuitement ce weekend donc même un petit billet je préfère vous la céder à vous ! 4000e de pièces et mains d'oeuvres pour pas cher, sinon je récupérerai la calandre kamei comme trophée. La voiture roule car aucun organes roulant ou mécanique touché. Donc encore quelques jours pour investir dans une voiture ''roue de secours''.

guy91 a écrit:Tu peux pas la sauver ?

courage à toi ,

Cc Guy, Possible mais pas le courage mais je suis prêt à vous la laisser à vous les passionnés, moi suis trop écoeuré pour ça mais surtout pas la place et pas le temps, je suis dans le sud des Landes alors si vous pouvez faire un voyage pour la sauver, elle est à vous, CG à mon nom bien sûr !

Désolé pour toi, bon le principal c'est que ton fils n'ait rien eu, franchement c'est vraiment dommage de la mettre à la ferraille si elle tourne et roule encore...
Suffirait d'acheter une aile passager pour commencer et voir pour redressé la joue d'aile

Merci à toi pour ton soutien. Mais je suis tellement écoeuré que ce weekend un casseur va venir la chercher, je vais récupérer quelques pièces dont la calandre kamei que j'accrocherais dans l'entrée pour que mon fils y pense à chaque fois qu'il rentrera, lol.

je suis également désolé pour toi
Courage et si tu peux dans la mesure du possible mettre la voiture de côté ,le temps d'encaisser le choc moral que tu as subit
et ensuite la réparer
courage à toi

Beau v6

Bon elle est toujours ma propriété. Je cherche un endroit possible la stocker mais pas facile de trouver des gens généreux

Et merci pour les nouveaux soutient

Oh lala si c'est pas dommage avec un moteur tout refait!

V6 traction c'est ça?

Il faut l'examiner pour voir si des traces de pliures ou déchirures longeron, pied milieu tablier.

S'il n'y a rien en effet c'est de la chasse aux pièces d'occasion et remontage.
C'est peut-être à ton fiston à résoudre le problème, même si c'est délicat (j'ai des grands aussi)... et il a du bol de ne pas s'être fait gauler ou avoir taper une tierce personne.

Bonne nouvelle que de garder cette voiture

Lodein

Bonne nouvelle que de garder ton v6

Bon choix de la garder

Une fois la colère passée on voit les choses différemment
c'est un bon choix que de la garder , de plus c'est réparable à première vue

Bonjour à tous, je me suis séparée de ma 80 pour une bouchée de pain et quelques bonnes bouteilles . Je l'ai vendu à un dépanneur qui compte la refaire, il est lui même sur un projet de restauration d'une Coupé S2. Pour ma part j'ai pris une A6 C5 Avant de 2003 177 000km, 3.0l moteur asn 220cv et en Quattro. La dristi a été refaite à 160 000 car la pompe n'a pas été faite à 127 000, c'est ballot ça, lol. Elle est en bonne état pour son âge, c'est une full black avec intérieur cuir, clim, audio Audi concert avec un très bon son. Je l'ai eu pour moins de 4000€. 
Ci dessous le projet 80 S2 du nouveau proprio de la 80, et quelques photos de mon achat. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Belle achat

Même si c'est dommage, c'est bien que ta belle 80 revive avec un passionné et puis maintenant tu as une belle Audi A6 V6 3.0l Quattro

Lodein

Merci à vous, oui c'est vrai que j'aurai préfèré garder ma 80 en bon état mais on ne peut revenir en arrière, donc satisfait d'avoir trouvé un passionné pour la refaire. Mais aussi très content de ma nouvelle acquisition, elle n'ont qu'une dizaine d'années d'écart mais on est déjà dans un autre monde et alors celle de maintenant ... Je continuerai à passer vous voir d temps à autres. )) Prenez soin de vos belles. Pascal.