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 Ma 80 B4 2.8 V6

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gael44

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Lun 23 Déc 2013 - 22:44

trop tuning je trouve
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scalpe4078

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Lun 23 Déc 2013 - 22:46

Autre petite question que je me pose depuis un moment, ou peut on trouver l'insigne de calandre style "S" 80 Passion svp comme celui de ta signature hercul39
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lordgrincheux

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Lun 23 Déc 2013 - 22:49

Faut voir avec le king pour ça
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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Lun 23 Déc 2013 - 22:51

oui voir avec le président du forum , il le vend que au élite du forum comme moi Wink
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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Lun 23 Déc 2013 - 22:51

xpdr , non il le vends a tous , tkt  lol! 
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scalpe4078

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Lun 23 Déc 2013 - 22:53

ptdr, ok merci je vais voir avec lui alors merci !
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lordgrincheux

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Lun 23 Déc 2013 - 22:58

A la rigueur, si tu lui fais le cul a un rasso ça peux s'arranger    
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scalpe4078

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Lun 23 Déc 2013 - 23:00

Heu non sans façon merci quand même !  Mad
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lordgrincheux

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Lun 23 Déc 2013 - 23:02

 
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scalpe4078

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Lun 23 Déc 2013 - 23:11

c'est fait je lui ai envoyé un MP.
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PhilS2R

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Lun 23 Déc 2013 - 23:12

je crois qu il en a presque plus c est un futur collector !!!
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scalpe4078

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Lun 23 Déc 2013 - 23:49

ok, espérons qu'il soit pas trop tard alors !!!  Crying or Very sad 
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scalpe4078

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Mar 24 Déc 2013 - 11:15

Dites moi svp, c'est normal qu'un MP envoyé soit toujours dans la boite d'envoi et non dans les messages envoyés ?
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eternal

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Mar 24 Déc 2013 - 12:18

J'ai vu ses feu là aussi et trop tuning à mon gout, sur les B4 je verrai plutôt les phares de Cab ou sur ebay il vendent des phares pour B4 avec clignotant intégrés si je me trompe pas.

Je vais essayer de retomber dessus et je te file le lien.
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eternal

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Mar 24 Déc 2013 - 12:33

J'ai trouver ça si vraiment tu part dans ce style de phare :

150€ les deux !

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scalpe4078

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Mar 24 Déc 2013 - 18:49

eternal a écrit:
J'ai trouver ça si vraiment tu part dans ce style de phare :

150€ les deux !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est vrai que c'est encore plus sobre !!! Merci !!! c'est pas vraiment que je veux ce genre de phare mais les Hella sont trop cher
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Bidule



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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Mar 24 Déc 2013 - 19:06

Il a des phares à vendre : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Parce que les modèles tuning... Evil or Very Mad
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scalpe4078

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Sam 25 Jan 2014 - 16:45

PhilS2R a écrit:
je crois qu il en a presque plus c est un futur collector !!!

J'ai envoyé un MP a Fabien pour l'insigne le 23/12 mais toujours pas de réponse, il a disparu ou ne vient plus sur le forum ???  Suspect 
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PhilS2R

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Sam 25 Jan 2014 - 17:10

il est tres occupe maintenant il a une femme !!!!!!!lol
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lordgrincheux

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Sam 25 Jan 2014 - 17:21

En même temps il avait les yeux biens blancs la dernière fois qu'on la vu je comprends qu'il soit occupé lol
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eternal

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Sam 25 Jan 2014 - 19:09

PhilS2R a écrit:
il est tres occupe maintenant il a une femme !!!!!!!lol


Je confirme  lol! 
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scalpe4078

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Dim 2 Mar 2014 - 2:50

Ce la faisait un moment que je me disais qu'il fallait que je fasse la Distri et vu la fuite et le bruit de la pompe à eau je m'y suis mis. Donc, Kit distribution, pompe à eau , carlostat, les sondes température radiateur et durite arrière et la courroie d'accessoires sont neufs.
J'ai démonté complètement la face avant c'est plus long mais bien plus facile d’accès, comme on le voit sur la photo.
(Désolé j'aurais du la faire après le coup de karcher)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Après 3hrs de démontage et remontage, tout fonctionne à nouveau très bien, pas de décalage de la courroie. Tout a bien été du premier coup !!! Liquide de refroidissement G12   

jr95 a écrit:
sur ELSA ils disent bleue pour le détecteur de cliquetis  G66

je pense que c'est celle là la prise bleue, au centre, même celle à sa droite parait bleu clair.
j'ai toujours pas trouver le temps d'aller chez Audi pour demander  scratch 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Dim 2 Mar 2014 - 8:08

Une bonne chose de faite Wink
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PhilS2R

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Dim 2 Mar 2014 - 9:11

 
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scalpe4078

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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   Dim 2 Mar 2014 - 10:56

Oui, tout à fait. c'est plus rassurant d'avoir tout ça de neuf. Et franchement, avec les outils nécessaires car j'ai fait ça à l'atelier de mon taf, c'est quand même pensé la mécanique Audi ! Seul une vis de la poulie Damper a fait de la résistance, donc je les toutes changées aussi. C'est 1ère fois que je fait la distri d'un V6, ben c'est presque plus simple qu'un moteur simple en ligne.  Very Happy


Dernière édition par scalpe4078 le Sam 21 Juin 2014 - 18:58, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Ma 80 B4 2.8 V6   

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