Ma 80 Competition

En voilà une bonne nouvelle

Bon, j'ai récupéré ma Keycard Blaupunkt c'est cool.

Et aussi reçu les bougies neuves VAG!
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full stock, jusqu'aux bougies!!!

lb-lo a écrit:full stock, jusqu'aux bougies!!!

vu le prix... ce sont des BKU7ET NGK, apparemment il y a eu une époque VAG BOSCH...
Ebay

voilà les sièges que j'aimerais mettre dans ma Compie... (celui de droite côté conducteur)

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c'est des sièges qui provienne de quel modèle ???

c est des Rs2 ...ou des sport quattro ,avec gonflage des lonmbaire et de l assise et le dossier en 3 parties...dans le coupe Gt qui etait sur le bon coin y a qlque mois le boitoto c est les siege sui etaient monte dedans .. j avais dis a qlq1 du forum vas y c est une bonne affaire le Gt etait a 1000 euro et la quand je vois le prix que le pseudo pro veut le vendre... ...

Super beau ses sièges

ou alors chez recaro c est encore dispo de mem qu un certain accessoir..

PhilS2R a écrit:ou alors chez recaro c est encore dispo de mem qu un certain accessoir..

"Pas assez cher mon fils!"
Oui c'est pour ça que je compte en acheter des Recaro et d'ajouter le lé central satin badgé Quattro.

ceux de la photo sont à vendre 800€ sur Ebay/de (pas le budget et y'en a qu'un d'intéressant)

cela fait un moment qu il les vend ils etait a 1200 .. et en plus l autre est tordu si je me trompe pas..

ce sont des model "ERGONOMED"

Ils ont plusieurs appellations, Pour moi ce sont des Orthopad

Bon, siège reçu après moult péripéties (entre nous j'y croyais plus! )!

Il y a un support glissière intégré mais il faudra que j'adapte à partir d'une glissière de B4!

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pour comparaison le dessous du siège d'origine
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Perso je préfères le siège d'origine de la compet'.

quattro competition a écrit:Perso je préfères le siège d'origine de la compet'.

Ahahaha, perso, j'ai mal au dos avec les sièges d'origine dont le dossier oblige à être cambré et dans les bretelles de voies rapides je ne suis pas maintenu en latéral, donc faut ce qu'il faut!
J'avais testé ce type de siège dans un S2 coupé monté en Rs2 et bien je ne voulais plus en descendre!

GTFR1 a écrit:

quattro competition a écrit:Perso je préfères le siège d'origine de la compet'.

Ahahaha, perso, j'ai mal au dos avec les sièges d'origine dont le dossier oblige à être cambré et dans les bretelles de voies rapides je ne suis pas maintenu en latéral, donc faut ce qu'il faut!
J'avais testé ce type de siège dans un S2 coupé monté en Rs2 et bien je ne voulais plus en descendre!

++1 pour la position de ces sieges surtout quand ils ont les options "orthoped..." mieux que ceux d origine ou ceux des rs2 d origine...

PhilS2R a écrit:

GTFR1 a écrit:

quattro competition a écrit:Perso je préfères le siège d'origine de la compet'.

Ahahaha, perso, j'ai mal au dos avec les sièges d'origine dont le dossier oblige à être cambré et dans les bretelles de voies rapides je ne suis pas maintenu en latéral, donc faut ce qu'il faut!
J'avais testé ce type de siège dans un S2 coupé monté en Rs2 et bien je ne voulais plus en descendre!

++1 pour la position de ces sieges surtout quand ils ont les options "orthoped..."  mieux que ceux d origine ou ceux des rs2 d origine...

Oui je les trouve très bons, à voir les réglages électriques par la suite... et puis je veux garnir la partie centrale de jacquard Quattro origine.

Là je cherche la platine Recaro 85.77.17 ou alors je ferai souder la première platine sous le siège sur une glissière de 80 récupérée à la casse et je revendrai la glissière Recaro qui est dessus?

Ensuite, question à ceux qui ont des options sur leur 80, j'ai cherché un précablage pour siège électrique sous mon tapis, mais je n'ai rien trouvé... qui a des infos là dessus?

Superbe Luc

Beau projet, surtout si tu refais la partie centrale en drapage QUATTRO

J' et je valide!!!!

Bravo

pareil la partie centale avec le quattro trop top !!!

GTFR1 a écrit:

PhilS2R a écrit:

GTFR1 a écrit:

quattro competition a écrit:Perso je préfères le siège d'origine de la compet'.

Ahahaha, perso, j'ai mal au dos avec les sièges d'origine dont le dossier oblige à être cambré et dans les bretelles de voies rapides je ne suis pas maintenu en latéral, donc faut ce qu'il faut!
J'avais testé ce type de siège dans un S2 coupé monté en Rs2 et bien je ne voulais plus en descendre!

++1 pour la position de ces sieges surtout quand ils ont les options "orthoped..."  mieux que ceux d origine ou ceux des rs2 d origine...

Oui je les trouve très bons, à voir les réglages électriques par la suite... et puis je veux garnir la partie centrale de jacquard Quattro origine.

Là je cherche la platine Recaro 85.77.17 ou alors je ferai souder la première platine sous le siège sur une glissière de 80 récupérée à la casse et je revendrai la glissière Recaro qui est dessus?

Ensuite, question à ceux qui ont des options sur leur 80, j'ai cherché un précablage pour siège électrique sous mon tapis, mais je n'ai rien trouvé... qui a des infos là dessus?

Luc rien n'est précâblé dans la compet', perso en ayant rajouté toutes les options, (Sièges chauffants entres autre, MFA.....) j'ai du tirer TOUS les faisceaux correspondants, donc tu vas devoir trouver un schéma et puis par la suite tirer les faisceaux, et aussi trouver les prises qui vont avec. Moi j'avais une donneuse donc le souci ne s'est pas posé, juste une dépose/repose....

Merci Stéphane!
Je vais voir sur les précablages de fauteuils chauffants Audi, peut-être ou alors tirer 2 fils à partir d' un emplacement protégé par fusible.

si je me trompe pas pour ton siege faut juste une alim (assez balaise ) car tout est centralise sur la commande sur le siege...