Ma 80 Competition

Elle est très jolie ! le rouge est superbe sur cette auto !

Merci, on dirait juste que l'appareil photo de ma femme sature un peu en contraste... Mais bon c'était à la lumière matinale, auto à l'ombre. Du coup c'est quand même normal que la couleur ressorte davantage qu'en plein soleil...

Du coup les cerises ne sont pas mûres dans les arbres en arrière plan, mais c'est mon Audi qui en donne les couleurs!

bon, juste pour partager un lien: Une competition signée... W. Röhrl et C. Geistdoerfer
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c est la classe ce genre de detail

oui ça vaut bien 2.000€ de plus que la mienne!  

Oui mais celle la à la clim

Bon petit souci de vitres electriques avant.
Au début des fortes chaleurs j'ai eu un souci: ça ne fonctionnait pas au démarrage, puis ça fonctionnait. Là j'ai laissé l'auto sans la conduire plusieurs jours et plus de VE !
je cherche sur la RTA: rien en fusibles et sinon il semblerait que ce soit le relais 363... des pannes déjà répertoriées?

Panne classique, tu démontes le vide poche sous le volant, le relais de vitre électrique c'est le + gros (363 mais pas toujours ce numéro)

Essaye de l'ouvrir desfois on peut le bricolé...

merci! Je vais voir car pas de VE quand il fait cette chaleur...

Idem j'avais eu le même souci sur mon TD et c’était le relai qui déconnai , je suis aller en casse et il me la filé gratis

MOi je n'ai pas de problème avec mes vitre électrique. le relais de mon bras droit fonctionne très bien pour déscendre la manivelle

L’électrique et cest pannes. ce n'est franchement pas évident...
Bon courage Luc !

Bon, je viens de jeter un oeil à ce fameux BIG relais.
Apparence neuve, rien de suspect. J'ai redressé une des fiches un poil courbe et à peine gratouillé une soudure à l'aspect verni-jauni.
Après contact, les vitres fonctionnent plusieurs fois de suite...
A suivre !

Sais bon sa  

Bon, je pense que je vais devoir changer la batterie! Hier j'ai eu plusieurs fois du mal à redémarrer... style le démarreur bloque et n’entraîne pas le moteur... pourtant le voltmètre est bon; vers 13/14 volts en roulant donc à mon avis ça charge mais je ne peux pas contrôler car mon multimètre est HS.
A la fin de ma journée dans le parking souterrain, le témoin de batterie était légèrement visible en rouge, donc...
Hier soir, charge batterie, ce matin voyant chargeur avec point d'exclamation... houps... c'est mort.

bon ça démarre bien... je verrai ce soir en partant du taff s je suis coincé dans mon parking!

C'est peut être l'alternateur

je vérifierai, mais je pense qu'il charge... il faut que j'achète un bon multimètre pour ça.
Après, un alternateur qui ne charge pas te fait perdre ton énergie de la batterie progressivement. Si tu allumes tes feux, tu iras jusqu'à caler. C'est typique.
Or ce n'est pas le cas, il me semble.

Mais non... avoue , tout oublié de le mettre c'est tout  

Bon plus sérieusement , réparable ou pas ton pc  

Faut laisser une vitesse...

Ou avoir une boite auto.

ça m'est arrivé sur un j5 et c'est un mur qui l'a arreter,avant qu'il ne traverse une route (ouf)
Après recherche du problème j'ai constater une usure des crants du levier et le loquet a ressort ne faisait plus son boulot.j'ai retaillé les crants plus profond avec un disque à tronçonner et la ça l'a fait,le frein a main tenait.

Les boules!
Heureusement dans ton malheur, c'est l'arrière qui a morflé!
Des dégats sur le PC avant auraient été plus contrariant...

oui, ça daille! Bon je vais voir un pote carrossier la semaine prochaine en passant pour voir le comment du combien ça va coûter...
Deg!

put*** la haine
deg pour toi luc

C'est rageant! Tant mieux que ce soit réparable! Il faut penser à se mettre en prise, ce que je ne fait pas souvent moi aussi

Si tu reste en prise et qu'un con te rentre dans le cul et te pousse. Tu peux dire au revoir a ta boite.