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 Ma 80 Competition

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PhilS2R

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Ven 26 Mai 2017 - 21:54

lol premiere fois que j ai fait unt ruc dessus calorstat je me suis dis y a de la palce pas comme le 5 patte et apres 10 min je guelais comme un con pas de place et oblige de demonte un bordel dez truc !
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GTFR1

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Sam 27 Mai 2017 - 12:51

Laughing
sans encombre et bien équipé fosse ou pont il faut une grosse demi journée.
sinon j'ai mis 2 grosses demi journées... Rolling Eyes

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GTFR1

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Jeu 3 Aoû 2017 - 18:49

Bon, ben comment dire c'est parti...

Joints de queues de soupapes, joint de culasse, courroie de distribution, courroies accessoires, durites et quelques trucs à la con auxquels je n'avais pas pensé avant.


On y voit +clair
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On en bave avant d'en arriver là!
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GTFR1

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Jeu 3 Aoû 2017 - 18:58

Je vous passe l'épisode de la dernière vis du collecteur d'admission qui ne voulait pas venir. Obliger d'utiliser un tournevis à frapper (l'empreinte Allen avait "bougé")...

Le radiateur impossible à enlever sans tout démonter! Au passage je ne sais pas démonter mon PC avant, si vous savez, merci!

Et le grand mystère de la sonde de température qui n'est pas connectée!
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elle se trouve sur la culasse côté gauche, sous le papillon d'admission

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PhilS2R

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Jeu 3 Aoû 2017 - 21:17

je vois qu on est au meme stade , n oublie pas pour le joint cache culbu c est au numero moteur qu il faut commande et pas a l annee..
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GTFR1

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Jeu 3 Aoû 2017 - 21:26

ah pour pas avoir le mini joint?

Bon courage à nous alors! Very Happy

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PhilS2R

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Jeu 3 Aoû 2017 - 21:32

oui , bon courage a toi ...
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Dompierre01400

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Ven 4 Aoû 2017 - 9:51

Bon courage à vous deux !
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guy91

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Ven 4 Aoû 2017 - 11:15

Elle a combien de kilomètres ?
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GTFR1

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Ven 4 Aoû 2017 - 14:03

192.000

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GTFR1

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Sam 12 Aoû 2017 - 20:52

Bon après démontage de la culasse il y a des fentes au niveau du séparateur de flux d'admission et aussi sur le côté de 2 puits d'échappement et là ce sont des crevasses! donc les gaz passaient dans l'eau...
Quant-aux pertes d'huile légères et en continu, peut-être bien les joints de queues de soupapes comme je l'imaginais!

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françois_44

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Sam 12 Aoû 2017 - 22:22

Aie!
Du coup tu change la culasse ou la rectifier suffirait?
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GTFR1

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Sam 12 Aoû 2017 - 23:07

non je pense qu'elle est bonne pour le poids en alu


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françois_44

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Sam 12 Aoû 2017 - 23:28

ha merde, tu va réussir a en trouver une du coup?
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GTFR1

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Sam 12 Aoû 2017 - 23:33

soit celle de Stéphane, soit il y en avait une en casse dans le 79, soit une de Golf3 ABF ou Seat 2.0l 16v

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françois_44

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Sam 12 Aoû 2017 - 23:45

Je suis en train de regarder le prix en neuf sur Audi héritage, faut compter 1000€ la culasse
Si tu peux en trouver une occas en bon état en effet ça vaut le coup
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GTFR1

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Sam 19 Aoû 2017 - 14:06

Culasse récupérée sur celle de Stéphane.
En cours de rénovation complète.
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Je vais rôder les soupapes (16 à faire!!!!) ... pffff je vais me muscler



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françois_44

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Sam 19 Aoû 2017 - 20:03

Pour quelqu'un qui n'est pas mecano il faut le faire!
Bravo pour le don d'organes !
Bon courage à toi !

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SebLM



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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Dim 20 Aoû 2017 - 9:53

Bonne nouvelle, si la défunte de Stéphane peut donner ses organes pour en sauver une autre, c'est une bonne chose.
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GTFR1

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Dim 20 Aoû 2017 - 22:29

oui c'est certain.
cette culasse est vraiment un don du ciel

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GTFR1

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Mar 22 Aoû 2017 - 19:04

Le collecteur de la 16v est en fonte. C'est un 4/2/1.
A la fin du collecteur il y a des défauts de fonderie; bosses et creux sur chacune des sorties.
Je me suis borné à limer les parties proéminentes.

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On voit bien la partie meulée et aussi qu'il y a une partie non comblée dans chacune des sorties juste avant le raccord
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Voilà, j'espère avoir gagné en fluidité et au moins 50 chevaux! lol!

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GTFR1

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Lun 4 Sep 2017 - 10:49

Bon ben suite à la récupération de la culasse de la Compie de Stéphane,
ça a avancé le moteur tourne enfin. (Je précise que je ne suis pas mécanicien).

Changement des joints de queue de soupapes.
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Au passage remplacement de pièces comme capteur de pression d'huile, pipe à eau de la culasse et joint de vérin de direction assistée (inaccessible avec la culasse en place...)
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Tous les joints neufs, toutes les courroies neuves.
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KV Wave

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Lun 4 Sep 2017 - 12:56



Un grand bravo a toi !
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GTFR1

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Lun 4 Sep 2017 - 13:09

merci Very Happy

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Dompierre01400

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MessageSujet: Re: Ma 80 Competition   Lun 4 Sep 2017 - 13:53

Joli !!
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