Nouvelle Audi S2 AVant

Bonjour,
Je vous présente ma nouvelle monture: Une Audi S2 AVANT 1993 ABY 230ch

Elle a 270.000Km et toujours bien entretenue:
- inserts carbone
- lave phares
- toit ouvrant
- climatronic qui ne fait pas de froid
- range cassettes dans la console centrale
- 4 VE ODB
- pas de lenticulaires et jantes de 3B ainsi que volant avec airbag tout plastoc (ce qui est normal pour le début de millésime).

en +
- Une ligne centrale + terminal Supersprint.
- Calandre Kamei
- bas de caisse RS2 (elle a été montée full RS2 bleue par son premier propriétaire)


A finir:
- virer le Glastint
- remettre la calandre S2
- renover les jantes en diamanté
- recoller le ciel de toit
- remettre les baguettes latérales (neuves)
- retrouver un kit HP arrière
- échange volant contre un 3 branches cuir badgé S2

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Passage à la valise... juste un défaut Airbag...

Bel achat dit donc!!

Un peu de taf mais elle a l'air de rester propre cette S2!!

jolie l'achat :p

j'adoreeeeeeeee le rouge

retrouve la calandre cela va pas te prendre beaucoup de temps ..lol c est une calandre comme toute les 80 avec juste un badge S2 ......en tout cas super ton Break TDI ...

j'ai la calandre et le badge mais entourage noir et supports anneaux noirs

moi je veux bien ta calandre nid d'abeille
j'ai une calandre d'origine normalement si tu veux

je l'aime bien cette Kamei...
Mais bon A voir je pense à toi quand je la remets d'origine.

Je vais faire diamanter les jantes comme à l'origine... et j'ai peut-être trouvé un set de jantes hiver OZ

la voici lorsque je l'ai achetée:

Ligne centrale + arrière Supersprint Inox
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Jantes très oxydées mais pas frottées
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Bas de caisses et bas de PC peints ton caisse, PC avant réparé à fignoler
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Mon ancien autoradio a pris place! Intérieur carbone sauf cendrier en "bois"
intérieur satin noir
4 VE
Toit ouvrant
Climatronic
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Système audio HP manquant à l'arrière, j'ai mis mes grilles et HP mais je recherche cet équipement en origine!
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Réparation du PC et remise en comformité des bas de caisse + PC en noir.
Jantes décapées!
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J'ai aussi la calandre d'origine mais peinte en noir et écaillée avec le badge. il me manque les 2 clips de badge
J'hésite à la remettre car je trouve la Kamei discrète

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Sympa ton panzer !!! Niveau tarifs ça va chercher dans les combien un s2 comme le tiens ?

tu veux l'acheter?
Côte vers 12500 14000.

Pas tout de suite mais le jour où je me lasserai de ma gti pourquoi pas ? J’ai loupé un s4 b5 en fin d’année mais j’avoue que la s2 moins connu et plus rare me fait de l’oeuil

super agréable à conduire... sauf là j'avoue que l'embrayage renforcé n'invite pas à faire de la ville!

déjà de la belle remise en forme

Pris par un WE Simca (mon autre thème) et un énorme coup de fatigue (passons), j'ai raté l'arrivée de cette ABY !

- Déjà, elle est entre de bonnes mains ! J'suis un sentimental, pour moi, ça compte
- Comme Adi, j'adore ce rouge !
- Elle semble sera magnifique...
- Le coupé S2 d'un pote a exactement cette même config des modèles transitoires 3B-ABY : mécanique 230cv (donc sans allumeur en bout d'Aac), BV6, mais jantes et optiques de 3B (et même couleur en plus!)
- Pour la dureté de l'embrayage, vérifie bien que tu as le bon émetteur d'embrayage... Le standard Quattro est tellement moins cher que celui des S-RS... Regarde aussi si les ressorts d'assistance vers la pédale font le boulot. La S2 dito et ma RS2 n'ont pas la pédale très dure ; celle de PapyB4 (Joël) oui et pourtant cette dernière ne peut pas être suspectée d'un entretien suspect, mais pour autant, les éssais d'époque n'évoquaient pas ce défaut.

Bravo pour ton achat, c'est super !

merci!
Pour l'embrayage il est renforcé donc + dur

Renforcé pas d'usine donc...

On avance avec le Recaro qui a migré de la Compete dans la S2... 1/2 journée pour réassembler un siège de Compet correct et installer ce siège dans le breakos...

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Surprise lors du branchement electrique du siège: cables et colonne ProConTen! Pourtant j'ai le volant avec airbag origine...

Qui sait comment on déclipse la garniture déco carbone du tableau de bord? Je vais la rénover...

Idem je vais m'attaquer au recollage du ciel de toit, si vous avez des conseils...

Aujourd'hui remise en conformité S2!

Calandre d'origine (même si j'adore la Kamei)

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Et pose des joncs de bas de portières (neufs!)

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Je viens de découvrir ton achat, félicitations

Superbe S2, surtout maintenant après le travail que tu as fait

Lodein

lodein a écrit:Je viens de découvrir ton achat, félicitations

Superbe S2, surtout maintenant après le travail que tu as fait

Lodein

Merci
... mais il y a encore le ciel de toit... virer le Glastint... rattraper les 2 rayures sur les placages carbone et contrôler le compresseur de clim!

Le reste ce sera du détail au fil des possibilités, comme les jantes à faire diamanter comme à l'origine...

Petit cadeau de la fête des pères avant de s'attaquer à du plus lourd...

C'est un échange avec mon ancien 3 branches cuir sans logo.

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