Re: Mon Audi 80 Quattro Competition

par **quattro competition** Dim 28 Déc 2014 - 22:23

Joli, il faudra que tu me montres sur la mienne.....

par **GTFR1** Dim 28 Déc 2014 - 22:31

par **papyB4** Lun 29 Déc 2014 - 11:19

Beau travail François !

par **françois_44** Dim 4 Jan 2015 - 23:00

Merci les gars! Wink

Aujourd'hui petit shoot photos avec Stéphane:
On a aussi eu l'occasion de tester nos compteur, donc son problème de jauge à essence, en mettant le mien, même problème, l'aiguille reste sur la moitier alors qu'il y a le plein.
De mon côté, j'ai changé le compte tour et la jauge de température, ça fonctionne maintenant correctement. Very Happy

Seul problème qui se confirme et dont je craignait, la température moteur monte jusqu'à 100°C avec les deux jauges! Reste plus qu'a voir du coté de la sonde de température, qui est pourtant neuve aussi Neutral

J'en ai aussi profité pour changé la glace de rétro passagé qui était dans un état d'oxydation très avancé.

Place aux photos:

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par **PhilS2R** Dim 4 Jan 2015 - 23:08

par **jeff audi200** Dim 4 Jan 2015 - 23:31

Superbe vos compie!
Mon Audi 80 Quattro Competition - Page 5 1257316406

par **quattro competition** Dim 4 Jan 2015 - 23:45

Super, je ravi de voir ce que sa donne, tu pourrais me les envoyer par mail??????

par **lb-lo** Lun 5 Jan 2015 - 6:54

Extra, beau modèle ce quattro competition!

Mon Audi 80 Quattro Competition - Page 5 1257316406

par **Fabien** Lun 5 Jan 2015 - 7:04

Simpa les deux competition ensemble Smile

par **papyB4** Lun 5 Jan 2015 - 10:32

Très sympa tes photos François !!!

J'espère que cette année on aura l'occasion de prendre en photo un troupeau de Compet !!!

par **Osiris** Lun 5 Jan 2015 - 13:58

pour ton probleme de chauffe je mise soit sur la pompe a eau ou sur le colarostat peut etre . tu as du chaufage dans l'habitacle?

par **GTFR1** Lun 5 Jan 2015 - 14:07

super!

par **françois_44** Ven 16 Jan 2015 - 19:12

Salut à tous!
Merci les gars! Oui ce fut une aprèm sympathique, dommage que le soleil n'était pas au rendez vous!

quattro competition a écrit:Super, je ravi de voir ce que sa donne, tu pourrais me les envoyer par mail??????

Oui il faut que je trouve le temps de te les envoyer!

papyB4 a écrit:Très sympa tes photos François !!!

J'espère que cette année on aura l'occasion de prendre en photo un troupeau de Compet !!!

Oui j’espère aussi, Stéphane m'a dit que tu serai partant pour le rasso en Normandie début juin, cool!

Osiris a écrit:pour ton probleme de chauffe je mise soit sur la pompe a eau ou sur le colarostat peut etre . tu as du chaufage dans l'habitacle?

Pompe a eau neuve, calorstat je ne sait pas!, le radiateur est bien chaud partout , oui il y a du chauffage régulier.

Demain, j'attaque les vitre électrique arrière, je vais chercher le faisceau en casse, je démonte les moteurs des portes de ma TDI et je monte tout ça! la journée va être chargée Wink

par **Osiris** Ven 16 Jan 2015 - 19:54

nikel , une de mes option preféré 4 VE

par **françois_44** Jeu 12 Fév 2015 - 18:05

Salut les Audiste! Wink

Des nouvelles de la compet!

Les vitres électriques sont fonctionnelles après trois week end de boulot passé!
Les moteurs de lève vitre fonctionne bien depuis une année sans tourner.
Il faut juste que je rachète deux interrupteur arrière, la loupiote est grillée.

Concernant le problème de chauffe, elle sort du garage pour une révision, donc effectivement, la ligne d’échappement est complètement à refaire depuis le collecteur, des durites au niveau du réservoir qui sont rouillées aussi, les ventilo du radiateur fonctionnent bien, pas de problème niveau circuit de refroidissement, pour le problème de chauffe, il m'a dit que c'était normal sur ce type de moteur.

Me voila donc rassuré! Smile

par **GTFR1** Jeu 12 Fév 2015 - 22:11

ah ouais... tant mieux, ça fait toujours angoisser!

par **françois_44** Dim 8 Mar 2015 - 12:11

Salut a tous!
Par ce beau Week End ensoleillé, une petite balade sur la côte avec la compet s'imposait!
Cependant, pour repartir, elle ne tenais plus le ralentit! A chaque débrayage, le moteur cale.
Vous imaginez bien à un stop ou un feu rouge, c'est un peu embêtant.
Heureusement il y a super Stéphane à la rescousse! D'après lui, ce serait le régulateur du ralentit
Apparemment, ce serait une maladie sur les moteurs ACE et NG

par **Osiris** Dim 8 Mar 2015 - 12:50

je confirme!

par **PhilS2R** Dim 8 Mar 2015 - 13:13

je plussois !!!

par **quattro competition** Dim 8 Mar 2015 - 13:42

Tu vois François je suis le super héro de la compet' dans l'ouest!!!!! lol!

par **françois_44** Dim 29 Mar 2015 - 21:50

Salut à tous!
Aujourd'hui, changement du régulateur de ralentit.
Merci à Stéphane pour m'avoir donné des info sur cette pièce. Et oui les moteurs à essence, je découvre!

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La pièce d'origine qui était défectueuse est une VDO, elle est en plastique

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La nouvelle est une Bosch en métal

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Après l'effort, comme on dit, le réconfort. Very Happy

Petite virée avec la compet histoire en même temps de tester le ralentit. Le problème n'est pas réapparut donc affaire à suivre...

par **quattro competition** Dim 29 Mar 2015 - 22:34

Joli, si j'avais su (et eu les moyens) c'est moi qui l'aurait prise.
C'EST MOI QUI L'AI TROUVÉE!!!! Twisted Evil

par **papyB4** Lun 30 Mar 2015 - 12:00

Moi aussi j'ai changé le régulateur de ralenti, mais par un d'origine qu'un copain ma donné et ça marche beaucoup mieux même si parfois elle ne démarre pas du premier coup à chaud.

Sinon tu l'as acheté où ce régulateur ?

par **GTFR1** Lun 30 Mar 2015 - 12:06

Oui ça aide un régulateur. Moi j'en avais un second avec la voiture , je la'i essayé mais il ne marche pas bien, (régime trop haut)

par **quattro competition** Lun 30 Mar 2015 - 12:08

papyB4 a écrit:Moi aussi j'ai changé le régulateur de ralenti, mais par un d'origine qu'un copain ma donné et ça marche beaucoup mieux même si parfois elle ne démarre pas du premier coup à chaud.

Sinon tu l'as acheté où ce régulateur ?

Je le lui ai trouvé sur ebay.de Evil or Very Mad

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