Mon 80 TDI
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Re: Mon 80 TDI
par KV Wave Mar 7 Oct 2014 - 10:01
J'en ai un en dur a la maison qui vient du B4 Compétition a QuattroCompetition mais de toute façon le TDI est en pièces et va finir a la ferraille car sa valait pas le coups de faire un marbre 
Et vue que je me suis fait niker par l'assurance je me retrouve malusser ce qui fait qu'un B4 TDI me couterai un peu plus de 90e par mois a assurer au tiers
Donc pour le moment Audi je laisse tomber malheureusement !
Pour payer que dalle a assurer je suis partir chez Hyundai avec l'Accent c'est quasiment pas volé (Mais bon sa se croise quasiment jamais non plus
)
C'est moche a souhait mais sa roule bien ( Sauf quant c'est en panne
)
Et vue que je me suis fait niker par l'assurance je me retrouve malusser ce qui fait qu'un B4 TDI me couterai un peu plus de 90e par mois a assurer au tiers
Donc pour le moment Audi je laisse tomber malheureusement !
Pour payer que dalle a assurer je suis partir chez Hyundai avec l'Accent c'est quasiment pas volé (Mais bon sa se croise quasiment jamais non plus
)C'est moche a souhait mais sa roule bien ( Sauf quant c'est en panne
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Re: Mon 80 TDI
par KV Wave Mer 8 Oct 2014 - 16:46
Bon des news de l'assurance suite a l'accident je suis passé de 0,85 a 1,06 donc Audi je laisse tomber pour le moment malheureusement ...
J'avais trouvé un 80 TDI a 500e et je remontais mes pièces dessus mais du coups sa me fait un peu plus de 90e par mois d'assurance au Tiers avec juste le Bris de Glaces et je me voit franchement pas mettre plus de 1000e par an pour une voiture ... Surtout que j'ai la Polo en secours a assurer en parallèle ...
D'ailleurs ces bâtards sous prétexte que c'est une Coupé ils me font raquer a mort ! 56e par mois !!!!!
J'avais trouvé un 80 TDI a 500e et je remontais mes pièces dessus mais du coups sa me fait un peu plus de 90e par mois d'assurance au Tiers avec juste le Bris de Glaces et je me voit franchement pas mettre plus de 1000e par an pour une voiture ... Surtout que j'ai la Polo en secours a assurer en parallèle ...
D'ailleurs ces bâtards sous prétexte que c'est une Coupé ils me font raquer a mort ! 56e par mois !!!!!
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Re: Mon 80 TDI
par françois_44 Sam 18 Oct 2014 - 23:43
XsaraTD77 a écrit:Juste comme sa pour vous une boite de B4 TDI se grimpe sur un B5 ? Toujours en 1,9l TDI bien sur
Le moteur 1Z a aussi été monté sur les premières B5 donc je suppose que oui
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Re: Mon 80 TDI
par KV Wave Mar 11 Nov 2014 - 22:17
C'est la vie 
Je compte bien reprendre chez Audi a l'occasion mais a mon avis sa serra plus du côté des B2 ...
Enfin j'ai encore le temps de voir venir
Je compte bien reprendre chez Audi a l'occasion mais a mon avis sa serra plus du côté des B2 ...
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Re: Mon 80 TDI
par AUDI80.74 Jeu 13 Nov 2014 - 18:54
Hello !
Bonne affaire... As tu fais des changements ?
Bonne affaire... As tu fais des changements ?
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Re: Mon 80 TDI
par KV Wave Dim 16 Nov 2014 - 8:16
Bon bah hier récupération du certificat de destruction du TDI 
Sa fait mal au cœur quant même
Sa fait mal au cœur quant même
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Re: Mon 80 TDI
par KV Wave Dim 14 Déc 2014 - 23:10
Maintenant que j'ai trouvé un gars pour m'enlever les carcasse je te le prends a 500e pour les pièces ton mazout
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Re: Mon 80 TDI
par KV Wave Ven 11 Déc 2015 - 19:58
Gros déterrage juste pour dire que je vais pet être repasser chez Audi d'ici la fin de l'année !
Je suis sur un B2 2l CD en ce moment
Le seul problème c'est que le gars veut pas envoyer plus de photos et c'est a plus de 4h de train de chez moi donc affaire a suivre !
Je suis sur un B2 2l CD en ce moment
Le seul problème c'est que le gars veut pas envoyer plus de photos et c'est a plus de 4h de train de chez moi donc affaire a suivre !
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Re: Mon 80 TDI
par KV Wave Lun 14 Déc 2015 - 9:07
Salut a tous !
Bon le gars du B2 m'as envoyer chier pour avoir plus d'infos je me suis donc retourner vers un 90 en 2,2l de 1988
Si tout va bien je vais voir la voiture samedi et si on arrive a se mettre d'accord niveau prix je revient chez Audi !
Sachant que j'ai jamais eu de génération B3 ni de 5 cylindres il y a des point a surveiller en particulier sur ces modèle la ?
Bon le gars du B2 m'as envoyer chier pour avoir plus d'infos je me suis donc retourner vers un 90 en 2,2l de 1988
Si tout va bien je vais voir la voiture samedi et si on arrive a se mettre d'accord niveau prix je revient chez Audi !
Sachant que j'ai jamais eu de génération B3 ni de 5 cylindres il y a des point a surveiller en particulier sur ces modèle la ?
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