Mon Audi Coupé GT5E + Mon épave GT5S [Nouvel intérieur]

Pas fini malheureusement car demain vidange et changement du joint de carter d'huile ...

Après que ma Golf soit réparée j'aurais (si tout va bien) de très très bonnes news a propos de l'Audi :p

Bonne nouvelles tout ça Ce coupé vas revivre petit à petit

Ah beh la normalement y va revivre avec du neuf :p

Juste histoire de mettre a jour mon topic :

On m'avais PROMIT une restauration complète de mon GT

Promesse non tenue comme vous pouvez le constater donc je vais bosser,plus de 2ans je pense pour payer la resto ...

Mieux vaut faire les choses par sois même qu'attendre qu'une promesse soit exécuté,et rayer de son estime les personnes en question ...

Bon courage miss

lordgrincheux a écrit:Bon courage miss

Merci ... Mais je vois pas comment ça pourrais être pire

Et oui, au fil des années on se fait à l'idée qu'on est jamais mieu servi que par soi même.
Mais une fois le boulot terminé, la satisfaction n'en est que plus grande.
Bonne continuation dans tes projets et patience, tout tombe à point à qui sait attendre!

Merci !

Mise a jour et news :

Le GT est resté 3 semaines sans bouger par ce que j'avais un bruit inconnu et vraiment étrange,sans parler du coffre qui ne fermait plus d'un côté !

Problème élucidé,le vilain bocal de lave glace arrière ^^

Sinon,nous avons vérifié tout le travail que l'ont avait fait sur l'arrière (traitement de la rouille) et c'est toujours impeccable a part un endroit ou j'avais pas mis assez d’apprêt (oups )

La ligne se perce de pire en pire,joli bruit mais pas pour les forces de l'ordre alors j'essaye de me faire discrète

Bon je crois que je suis arrivé au point de non retour avec la ligne du GT mais je trouve pas vraiment ce que je veux en neuf

Elle evacue les gaz par les trous du collecteur,c'est percé aussi au niveau du morceau qui passe sous les sieges av,c'est percé au silencieux ar ... enfin tout les silencieux enfait !!

J'ai un arrière d'avance mais métal et je veux de l'inox ... Je sais pas ou ça va me mener mais faut que je trouve du neuf et rapide :/

Sinon,l'embrayage va pas tarder a me lacher aussi ..

Petite question la quelle des deux et en meilleur etat.........

Ah oui je sais la RC

Non j'ai pété la RC,le cardan s'est barré quand j'ai fait des donuts et du coup ça a abimé un autre truc dont je zape toujours le nom mais on a rafistolé ça ira jusqu'a l'achat du nouveau chassis :p

Bonjour,

Chez Fox, on trouve une ligne compléte en inox pour le coupé GT, et c'est plutôt de trés bonne qualité (En tout cas mon silencieux)

Lodein

Tu aurait un lien ?

Je me demande si je pourrais mettre mon silencieux neuf (encore l’étiquette dessus :O) sur une ligne inox,a voir avec des colliers je pense

Voici le lien, ils sont sympa, on l'air compétent et en plus en ce moment il y a des soldes !!!
Bon cet avis n'est basé que sur mon expérience et celle d'un copain qui a acheté une ligne complête pour sa Mazda MX5 NA mais c'est déjà cela !!!

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Lodein

Merci c'est gentil ! Dommage que j'ai pas les sous tout de suite j'aurais pu profiter des soldes

J'ai oublié, voici le lien vers mon silencieux monté et en plus avec le son !!!

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(Fin de page 4 et fin de page 5)

Lodein

Je viens de regarder mais ils ont pas le collecteur :/ c'est ce qui est le plus abimé donc va falloir que je cherche par contre l'inter inox je pense le prendre ça va donner un bon son à mon avis :p

Bon je vais vous raconter un peu ma mésaventure avec mon GT la dernière fois que j'ai voulu la sortir !

Deja,il faut savoir que je ne m'en servait plus depuis l'accident de ma Golf car je trouvais que l'embrayage était juste impossible a rouler ... Comme si il mordait plus !
Au final mon homme a regardé .. C'était le cable et tout le toutim qui était desséré donc ça fonctionnais nickel ! gné bref

Y'a une semaine,rasso a Angoulême,1h15 de chez moi je dit a mes potes : ON Y GOOOO

Bon on a pas a 5 voitures,moi devant ... On rejoint une 6 ème qui passe devant moi

Je me retrouve avec 2 caisses devant moi,et 3 derrière sur une 4 voies limité a 110

Jusque la : tout va bien

Mais a un moment avant d'arriver,ils m'avaient perdu ! Devant ça roulait trop vite et derrière ça se trainait --" Je sort de la 4 voies pour appeler un ami,il me guide par tel

Enervée je repart je tire ma première et seconde COMME UNE TRUIE je l'avoue ok lol

Au moment de passé ma 3 plus personne ! Ah sympa bloqué en fond de 2 sur une route a 90

Je prend un rond point (en warning) puis je me gare j'apelle tout le monde en disant : ma boite est morte

Un ami arrive,sort le cric hydro : oh tiens c'est désacouplé la dessous ! Super ..
Il remet,on repart,2km plus loin ça recommence sauf que cette fois ci j'était bloqué en mode embrayé donc je devait garder le pied sur la pédale
On se gare,on vire le joint et on laisse feraille sur feraille

Enfin arrivé au rasso ! Ouf --"

Elle a bien fait les kms du retour (même si je serrais les fesses a chaque changement de rapport,et quand on roule en convoi ... C'est souvent lol)

Et sinon,la segmentation est morte,la ligne aussi (mais bon je l'avais deja écrit),j'ai des bruits un peu partout mais sincérement pas l'envie de chercher ! Elle va rester comme ça jusqu'a ce que j'ai les moyens de la refaire (pas avant plusieurs années je pense)

Je veux d'abord finir ma Golf ... Pour ce qui est des travaux de carrosserie,un de mes meilleurs amis veux monter son affaire j'aimerais autant que ce soit lui qui le fasse par ce qu'autant la Golf je peux la laisser a une connaissance (non sans mal) mais l'Audi nan nan nan pas possible lol

Hello tout le monde,

Pour une fois j'ai une vraie news a vous montrer !

Hier comme depuis 2 mois maintenant j'avais pas ma Golf pour le rasso Volkswagen de mon coin donc je me suis dit aller prend l'Audi même si elle est pas top,que tu veux pas la faire rouler : fait la folle !

Je part la laver (heureusement j'avais mis mon magnifique bleu de travail) et en descendant : oh tiens plein de mousse de siége sur ma jambe

Bon ... Je peux pas l'amener comme ça au rasso donc j'ai attendu que ma moitié rentre a peine il était descendu de sa voiture : ON MONTE L’INTÉRIEUR NEUF

30 minutes plus tard (bin oui vous avez deja enlevé un ressort de siege avec des ongles long !!!     )

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Nettoyé vite fait mais besoin d'un bon shampoing
C'est l'intérieur de mon 5S,refait juste avant la mort du proprio et jamais monté dans une voiture,ce qui fait qu'il été un peu déformé mais il va se remettre tranquilou en place j'ai laissé la voiture au soleil exprès

Et sinon vu qu'il sentais le renfermé et que j'ai commandé ça pour ma Golf :

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Je n'aime pas du tout cet intérieur,je voulais pas le monter pour ça enfait ... Mais la c'est par nécessité,mais ça me perturbe beaucoup j'ai pas l'impression de monter dans ma voiture   Le seul avantage que j'ai c'est que je peux rabaisser mon siège mieux que l'ancien,et c'est cool car j'ai pris l'habitude de l'avoir comme ça dans ma Golf   

nikel cet interieur , on dirais presque mon coupé

Histoire d'alimenter un peu le sujet
Le GT roule plus (joints de queue de soupapes a faire et la ligne ... qui n'en peu plus,ainsi que le collecteur et les supports moteurs..)

Je m'en sert donc de caisse d'entrainement pour faire du detailing car je compte me lancer fin d'année ou début 2015

Ici j'ai fait un demi capot,vernis pourri juste pour m'amuser ^^

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Plus de news désolé j'ai peu de temps pour venir sur le forum,et pas grand chose a écrire

L'audi a cul déssoudé faute de réparations,je pense l'envoyer chez mon carrossier pour qu'il s'occupe de tout ça,traite la rouille en remplaçant par de la tôle neuve,mise en appret de l'arrière + vernis mat dessus comme ça elle pourra rouler
Pendant ce temps il faudra qu'on refasse le bloc car joint de culasse + joints de queue de soupapes + poussoirs a faire trés trés rapidement
C'est pourquoi j'ai decidé de l’arrêter définitivement jusqu'a ce qu'elle ai reçu les soins qu'il faut

Je ne vais pas y mettre beaucoup d'argent pour l'instant je veux une maison avant toute chose car on démonte pas entièrement une voiture dans une grange a moitié fermée je n'ai pas assez de place la ou elle est ...

C'est beau et beaucoup plus classe une vielle audi qu'une vieille vw !

Les joints de queue de soupapes sont un consommables là-dessus car c'est les guides qui s'usent avec le temps, c'est surtout eux qu'il faut que tu fasses sinon les joints vont se reflinguer très vite
Et t'es fou nicouna, lui dis pas que son GT est mieux que sa Golf, tu veux mourir jeune?