Ma 80 avant TDI et mes autres trucs

Bonjour à tous, donc voila pour l'audi, j'étais pas particulièrement partis sur une audi 80, je cherchais une petite voiture diesel, à la base je voulais une golf 1 poru lui coller un tdi-m maison. Mais bref, un pote m'envoie une annonce d'audi 80 à 20kms de chez moi, 400€ datant du matin, donc mail and co, insisté pour être y aller direct, bref j'en suis proprio depuis hier.

C'est une italienne, avec le bandeau de PC avant avec un emplacement pour une toute petite plaque. 370 000kms, la boite de vitesses à été changé, entretenu correctement par l'ancien proprio niveau méca et caisse.

- 4 vitres élec (dont une à l'ar qui ne fonctionne plus)
- rétro élec ( on s'en tape un peu en fait)
- DA (comme sur toute je suppose)
- AB avant et ar à l'avant j'aime bien et bien pratique)
- centralisation des portes
Et c'est tout, mais c'est suffisant.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc vu le tarif, j'ai un peu de taf, une vitre élec qui ne fonctionne plus, les AB avant et ar ne fonctionne plus, un gros coup de ménage, une fuite à la PI le couvercle normalement j'ai pas trop regardé encore, et un cardan qui commence à faire du bruit. Le reste c'est de une grosse révision pour être tranquille.

Le but c'est de faire un daily, donc conso à la baisse obligatoire, et ça va être passage par une reprog pour ça, un peu plus puissant donc moins de conso.....

pour le reste, c'est pas trop le forum mais juste une photo ça fait pas de mal.

Un transpo de 82, dans lequel j'ai instalé un 1,9tdi 1Z accouplé avec modifs à une boite de renault 5 HA1 03. équipé juste poru aller chez les potes ou en week end pas loin, bref les sorties le week, de quoi dormir au chaud avec le webasto, coin cuisine et zou.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et celui pour les vacances, un westfalia moteur 1,9TD de golf III, légèrement boosté, cone de LDA hard, débridage de PI, et réglage maison, du coup, environ 100ch au lieu des 75 d'origine.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila les bestioles, bon j'ai raconté ma vie du coup et pas de photo de l'audi, demain pour ça.

Et bien simpa tes T3! que de belle modif
Présser de suivre la 80 de A à Z

Le transporteur rouge, j'aime beaucoup.

voila les première tof sorties, rien de fait encore dessus, pas le temps pour le moment.

Gros coup de ménage à faire avant tout.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

de belle auto. Bien!!!

yeahhh c est ca qui est bon, encore un breack
et le moteur de la 80 c est aussi un 1Z comme ton t3
tes jantes on dirais des jantes s2
en tous cas pressé de voir la suite

oui perso je préfère la avant à la berline, dedans c'est le 1Z aussi sur l'audi mais légèrement différent de la golf, je ne sais pas pourquoi d'ailleurs, toujours 90ch comme la golf mais 18,5mkg contre 20,3mkg sur la golf.

Bizarre la voiture est plus lourde j'aurais fais l'inverse. Je pense que je vais passer par une reprog dans quelques temps, histoire d'en tirer 110ch et environ 23Mkg.

Je ferai des photos des jantes, avec le sigle au milieu, elles passeront par une rénovation histoire d'être nikel.

la faut que je vois le compteur kilométrique qui bug, le cardan droit et les AB qui ne fonctionne pas avant le ct. En même temps à 400€ faut pas attendre une voiture neuve je trouve qu'elle est plutôt clean.

Pour la 80, les pc de S2 ou v6 avec les phares lenticulaire me font de l'oeil, j'aime beaucoup la "gueule" que ça lui fait, je dis pas qu'un jour je tenterai de modifier ça.


Pour le transpo rouge, il a plus grand chose d'origine, le tdi 90ch en swap à la place d'un 1,6D de 50ch, et surtout une boite de renault 5 tx, avec une platine d'adaptation entre la boite et la cloche, un arbre primaire de cox, un manchon hybrid renault/vw, des tulipe de cardan maison et des support maison. Une pure merveille sur ce véhicule, me reste encore une reprog à 110ch pour être bien. Enfin jusqu'au prochain montage déjà bien à plat et fini dans la tête.

le transpo de 82 je kifff

Elle est asser clean dans l'ensemble ta 80! J'aime beaucoup la couleur qui n'est pas très courante dirais je

Présser de voir tout la suite que tu prévois

Au putain l'état de l'intérieur... j'avoue qu'il la eu pour rien la voiture... mais le précédent proprio il utilisait la 80 comme étable ?

C'est honteux de voir voir un intérieur aussi crade...

Il se servait de l'audi comme utilitaire à la fin, malgré qu'il regrette l'achat de sa nouvelle voiture, une 307 SW, il vient d'en avoir pour 2500€ de facture

Oula moi j'ai donné une fois dans une voiture française, et je te jure que je ne roulerais plus jamais la dedans...

Sinon j'ai une vieille citroen C15 utilitaire 1900 diesel que j'utilise pour le transport de pièces ou autre, j'avoue que cette charette va super bien mais elle est de 1997 et elle est à moitié pourrie, pour passé le controle technique je doit y aller à la couche de 1cm de blaxon pour cacher les trous de rouille lol

J'ia commencé à regarder deux trois trucs, les AB avant et arrière ne fonctionne plus depuis 2003, fusible ok, le petit bouton qui s'allume, jusque la impec, mais ça marche toujours pas.....moi pas comprendre. faut que j'ouvre tout ça.

fausse masse alors?

j'ai fais mon boulet, j'ai même pas vérifié les ampoules......

Bon je verrai ça la semaine prochaine, l'avantage d'avoir des vw transporter c'est de pouvoir partir en vadrouille, mais on peut pas bosser à la maison.

MDR ba ouai les ampoule on regarde ça en premier... ^^

Mais bon tu sais je susi comme toi ^^ j'ai eux ce problème la avec mon feux AB Ar l'ampoule HS ^^

Bon raté, j'aurais préféré, mais non ampoule ok, forcément je trouve pas mon testeur donc on arrête pour aujourd'hui, de toute façon il pleut.

C'est commandé par un relais ce truc la?

Je vais faire un tour à la casse prendre ce qu'il me faut pour remplacer les boutons, ça peut venir de la aussi. Et faire le tour des audi 80 pour prendre les ampoules de boutons de vitres, sont hs sur le mien.

Il existe un post pour le démontage du compteur sur le forum?

Sinon je cherche une plage arrière pour 80 avant, si un de vous à ça.

Les cardans sont tous les mêmes? ou différent suivant les modèles?

les cardans sont différent ci tu a l ABS
bonne chance pour la plage arriere

pour l antibrouillard
c est peut etre ton cablage qui est sectionné au niveau de ta male.
j ai eu ce probleme de sapin de noel au debut

ha ouai exacte le cablage de la male ou hayon c'est des maladie sur les 80! J'en ai payer le prix aussi !

Ok j'y penser aussi, je vais regarder ici aussi, l'éclairage de plaque fonctionne, c'est si juste ce cable est coupé, mais pour les AB avant la c'est pas le hayon par contre.

je me met la dessus la semaine prochaine.

J'ai bien l'impression que pour chopper une plage ar c'est pas des plus facile.....

Ha non ici julien62 à un S2 Avant sans la plage Ar!!!

ça fait bien 2ans qu'il en cherche une...

fait chier d'en prendre une neuve.....vu le tarif.