Mon audi 80 cabriolet 2.3 de 1993

si ta encore un peut de lecture ça fait du bien

merci

Mais de rien. Je savais que ça te plairais.

nikel tout sa

ah bah ca c'est de l'info!!!

fabinou27 a écrit:Pour répondre à HERCUL sans E
Passage du cable
Il faut que tu démonte ta baie de pare-brise pour le faire. Enfin juste le plastique en dessous.
mais pour comprendre et comme promis ; photo:
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Hè Mr fabinou

c'est quoi ces cables qui plongent dans l'habitacle sans protection il existe des passe-cables; sinon gaines les. Ca serait mieux qu'un incendie. Logiquement, il te faudrait un porte fusible au départ de la batterie. Crois en l'experience d'un accessoiriste et installateur de hi-fi embarquée

Tout à fait d'accord avec toi AudiCab.

J'ai vu des photos d'un tout nouveau Range Rover qui a brulé a cause d'une mauvaise installation de GSM à l'époque des 8W fixe dans la voiture.

Le tout était brancher sur la batterie, donc le + et le - sans fusible !!!

Malheureusement, le technicien du centre de montage avait défait la tresse de masse on ne sais pas pourquoi au niveau de sa fixation au chassis et a oublier de la remettre.

Résultat, à la tentative de démarrage la voiture à prit feu, car la masse à trouvé son chemin via la batterie, fils de masse du module qui lui était à la masse chassis via le cable d'antenne.

Vu qu'il n'y avait pas de fusible, c'est le cable qui à servit de fusible mais avant cela il à fond, chauffer à rouge et l'impérial de toit à prit feu et le reste de la voiture à suivi.

C'est celà meme. Et vu le cable d'alim, je suppose pour un ampli. Faut pas mettre n'importe quoi

Elles déchire tes photos de lavages fabinou

Le câble à l'air d'être de bonne qualité de type OFC (Oxygen free) avec une un bon isolant mais cela ne résiste pas à des coupure par un bord tranchant de carrosserie.

L'oxygen free cable, empèche le cable de trop chauffer mais bon il faut savoir qu'une batterie que tu mets en court circuit elle peut quand même sortir 400 à 600 Ampères.

De plus tu dois certainement avoir de l'eau qui rentre dans ton habitacle via cet endroit.

Elle était rouge ta voiture avant ?

Je suis d'accord aussi avec Fabien pour les photos de lavage

Pour ce qui concerne le porte fusible il est dans l'habitacle. Les cable sont passé par où passe les cables d'origines.

Elle était rouge mais je ne l'ai jamais connus de cette couleur.

Merci pour les photos.

Le fusible doit etre à la batterie. Au départ du cable. S'il se coupe t'es foutu.

Pour les photos du lavage, jolie mais un petit reproche ...Elle est ou la nana en string qui lustre