Audi 80 Quattro Competition - la fin d'un mythe ?

Salut !

Cherchant des infos sur la 80 Quattro Competition en vue d'en acheter une, je suis tombé sur 2 documents qui vont à l'encontre de la croyance vraisemblablement française qu'elle n'aurait été produite qu'à 1411 exemplaires (les forums anglophones sont d'accords sur le chiffre de 2500 exemplaires) :

- le premier est le catalogue allemand qui mentionne clairement une production de 2500 exemplaires, accessoirement à fin d'homologation :



Catalogue en allemand visible ici

- le second est un document en anglais fort intéressant, qui vraisemblablement accompagnait la voiture, dans lequel il est à nouveau fait mention d'une production de 2500 exemplaires à fin d'homologation, et de la fourniture des pièces spécifiques que sont les réhausses du spoiler AR, le flap à riveter dessus, et le spoiler avant.



Source de l'image


Concernant les motivation qui ont donné naissance à ce modèle, le catalogue français fait lui état d'une série spéciale pour célébrer les titres 91/92/93 du supertourisme français...

Catalogue en français

On peut donc conclure qu'il y a bien eu 2500 voitures produites, et que les éléments aérodynamiques étaient fournis avec le véhicule en fonction du pays de destination.

Reste à savoir quelle version est la bonne concernant les raisons de production de ce modèle, les documents Audi étant contradictoires en fonction du pays de destination.

To be continued...

A++
Raphaël

merci a toi pour cette info tres interessante

super ces documents. mais 2500 Ex reste comme même une série limité.

sur un forum (US?) je suis tombé sur le chiffre de 5000...(selon les manifestants? )

Whouuuuua enfin j'ai raison sur les pièces fournie

Mais merci de confirmer tout ça via des documents. j'espère pour toi que tu trouvera ta perle rare

parle til peut être de production par pays ?
pasque ces vrai que pour une si petite production yen na pas mal a vendre je trouve

@fabinou27 : je n'ai jamais dit que ça n'en faisait pas une série limitée, je remets en cause le chiffre de production avancé sur pratiquement tous les sites francophones

@Fabien : effectivement, ça conforte ta théorie

@Serteux : en comptant celle qui est vendue pièce par pièce, j'en ai trouvé 6 sur LBC, pour 13 RS2 en vente sur le même site. Je ne trouve pas qu'il y ait tant de 80 Competition que ça en vente...


Bon, je viens de chercher des photos des Audi engagées en championnat de France Production (aka Supertourisme)

1991 :



1992 :



1993 :



Les photos viennent d'ici


1994 :



et de là

Autre source intéressante, le site du ROC Racing, avec une page dédiée aux Audi 80 de Supertourisme :

http://rocracinghistoric.fr/Audi-80-quattro-Supertourisme-1989-1994.htm

Puis l'Audi 80 Competition, apparue en 1994 :

http://rocracinghistoric.fr/Audi-80-Competition-1994.htm


Bon, il n'y a pas photo, je pense que l'on peut confirmer sans l'ombre d'un doute que la voiture de série est bien un modèle d'homologation.

A++
Raphaël

Merci des infos l'amis

De rien, c'est ce qui arrive quand je m'intéresse à quelquechose : je cherche des infos pour en savoir le plus possible, et comme en plus je trouvais tout et son contraire, ça m'a bien motivé

j'aimerais me trouver les rehausses de bequet puis le flap à riveter qui est lui aussi en Alu il me semble.

Si tu ne cherches pas de l'origine il y a KER INNOVATEC qui fait des repros :

http://www.ker-innovatec.de/

Ils vendent aussi sur eBay :

http://www.ebay.de/itm/Spoilererhohung-Audi-80-Competition-Set-/370061690715?pt=DE_Autoteile&hash=item562965475b#ht_960wt_1297

Le prix du kit il fait mal!!! Mais merci de toutes tes info Raph! C'est très aimable à toi !

De rien

Le prix du kit n'est peut-être pas donné (surtout les réhausses à mon goût), mais ça doit être bien pire pour les pièces d'origine...

6 quand méme
Combien de golf rallye par exemple ?
le coupe quattro 20v type 89 et produit a 6000 exemplaires et on n'en trouve pas des masse
pareille pour les RS2 je suis de plus en plus étonner de voire de nouvelle annonce chaque mois

elle sont quand méme magnifique ces compet

Oui tu as raison, on en voit partout des Compet', tellement que si je veux en trouver une il va me falloir traverser au minimum la moitié de la France... D'ailleurs maintenant il n'y en a plus que 4 + celle qui se fait désosser sur LBC.
Je pourrais m'amuser à trouver des exemples qui m'arrangent mais c'est franchement stérile, on a juste une approche différente de la question. Pour moi qui en cherche une, il n'y en a pas assez sur le marché, c'est tout, et ça n'engage que moi.

Allez, sur ce, c'est ma tournée et tu es le bienvenu

ces toi qui en fait une discussion stérile
tu veux absolument que je te dise oui ses rare et patati et patata ; on les ces que ces rare
jais écrit que l,on n'en croiser a tous les coin de rue ? je ne pence pas
jais juste dit que pour une voiture de 20 ans produit a 1410 exemplaire dans plusieurs pays on n'en trouver quand même pas mal a vendre

faire des klm ses normal si tu veux trouver la perle
1700 klm aller/retour pour aller chercher mon coupe
800 klm aller/retour pour une 100 sport en bva

Si si, au vu de ta réaction c'est stérile, car je ne vois pas en quoi je cherche à te faire dire quoi que ce soit. Je te mets en quote ma réponse qui est en page précédente, avec en rouge le passage que tu ne sembles pas avoir lu et qui est en contradiction avec ton ressenti.

Raphaël13 a écrit:Oui tu as raison, on en voit partout des Compet', tellement que si je veux en trouver une il va me falloir traverser au minimum la moitié de la France... D'ailleurs maintenant il n'y en a plus que 4 + celle qui se fait désosser sur LBC.
Je pourrais m'amuser à trouver des exemples qui m'arrangent mais c'est franchement stérile, on a juste une approche différente de la question. Pour moi qui en cherche une, il n'y en a pas assez sur le marché, c'est tout, et ça n'engage que moi.

Allez, sur ce, c'est ma tournée et tu es le bienvenu

Par contre, si je devais avoir envie de te faire dire quelquechose, c'est qu'il y a eu 2500 exemplaires produits, pas 1410, et encore ce n'est pas moi qui le dit mais un papier estampillé Audi, cf le 1er message de ce sujet.

Un peu de zénitude ne nous fera pas de mal!

Ah, il nous faudrait une bonne rencontre autour d'une bière pour en discuter...

Perso, j'ai cherché pendant 4 mois. Au mieux, il y en a eu 5 + 2 Sport Edition et 2 B3 16V, non dénuées d'intérêt, hormis parfois leur état...

La plus chère était 5.000€ et la moins chère 1500€ à débattre...
Km: de 134.000 à > 254.000
état: de parfait à .... tout à refaire.

Alors 2500 certainement... mais pour l'Europe ou le monde entier? Aux US j'ai bien vu sur un forum 5.000 Ex...(données mondiales ou erreur?)

Après sur la rareté, il n'y a pas de nouveauté:
- primes à la casse,
- âge des autos,
- prix carburants,
- prix et rareté des pièces d'entretien et de réparation réseau...
- et aussi âge et état de santé des premiers propriétaires! Et oui, depuis 2 ans on voit pas mal de sportives du début des années 90 en bon état première main. c'est démonstratif: achetées il y 20 ans par des quadras neuves et aujourd'hui inappropriées pour des pré-retraités...

Donc il y a de tout, mais il faut être patient et savoir se déplacer... et aussi négocier , car les conditions ne sont pas du tout favorables pour les sportives essence d'une marque chère avec des pièces rares...

pour moi ta première phrase eté une attaque
on ces mal compris ces fort dommage
revenons o sujet initiale

concernant les document audi beaucoup sont contradictoire
certain document parle de 2500 exemplaire en vus d'une homologation
d’autre de 1410 exemplaire pour célébrais les victoire en 1991 1992 1993
en championnat de france super tourisme

pour mois tous dépend du pays d'exportation

Pas de soucis, l'essentiel est d'avoir tordu le cou à ce quiproquo

Je vais vous exposer mon point de vue sur la présentation de la brochure française. Pour moi c'est purement une stratégie marketing de la vendre en France en tant que modèle commémorant les 3 titres consécutifs en Supertourisme français plutôt que comme modèle d'homologation pour la saison 94. Pour le marché français, il était plus accrocheur de profiter de l'aura de 3 titres consécutifs et sur les autres marchés dépourvus de ce glorieux palmarès, on la vend pour ce quelle est réellement, un modèle d'homologation.

Concernant le nombre d'exemplaires, sur la base du document présenté dans le 1er message, en ce qui me concerne je resterai sur une production totale de 2500 véhicules sortis des chaînes de production à défaut de documents venant remettre en cause ce chiffre. Par contre je suis curieux de connaître l'origine du chiffre avancé sur les forums francophones, et toute documentation permettant de l'appuyer est la bienvenue pour faire avancer le schmilblik.

Raphaël13 a écrit:Si tu ne cherches pas de l'origine il y a KER INNOVATEC qui fait des repros :

http://www.ker-innovatec.de/

Ils vendent aussi sur eBay :

http://www.ebay.de/itm/Spoilererhohung-Audi-80-Competition-Set-/370061690715?pt=DE_Autoteile&hash=item562965475b#ht_960wt_1297

Salut, je me suis renseigné auprès de KER inovatec, et les réhausses seules sont vendues 250€, le prix affiché sur e-bay comprends le kit complet à savoir : les réhausses, le spoiler a riveter sur l'aileron, et un également pour le PC avant.

Voilà moi perso j'ai commandé juste les réhausses pour 250€.

Un article fort intéressant parle d'une fabrication mondiale à 2500 exemplaire dont 1411 exemplaires fabriqués exclusivement en France.

http://www.stubs-auto2.fr/a/audi-80-quattro-comp%C3%A9tition-1994/

Ce qui parait étrange, selon l'article, plus de la moiter des unités aurait donc étés destinées pour la France.

C'est un copié collé de l'article que j'ai écrit sur Wikipédia, (eh oui c'est moi l'auteur) je porte plainte pour plagiat ou pas la?????? mdr

ben : oui!