Re: Mon Audi 80 GT berline - 1986

par **gg56230** Jeu 18 Sep 2014 - 8:41

bonjour,
une astuce de vieux, je ne sais pas si les jeunes le connaissent.Vidanger le circuit de refroidissement et le remplir de vinaigre blanc puis mettre en route et laissez chauffer jusqu'à ce que le ventilateur se mette en route , coupez le contact et vidangez le circuit d'eau recommencez une nouvelle fois voir même une troisième fois. Bien rincez le circuit, dès que l'eau sort propre le remplir avec du liquide de refroidissement
Le vinaigre blanc est un excellent détartrant pour beaucoup d'appareil cafetière (pas les dernière génération avec les capsules) bouilloire ext......
gg

par **Ghyghy** Jeu 18 Sep 2014 - 19:08

c'est ce que je fait sur toute mes auto a leur achat Wink

par contre 60% d'eau et 40% de vinaigre blanc ,une foi le cycle terminer je rince au jet d'eau en débranchant un durite par ci par la histoire de passer partout , ensuite g12 (enfin maintenant g13) + eau déminéraliser (pas obliger mai je doit être maniaque lol)

par **Le Daron** Jeu 18 Sep 2014 - 19:11

Pas bête! Ca peut aussi enlever les dépôts de rouilles restants ou pas? Ou seulement le tartre?

par **Ghyghy** Jeu 18 Sep 2014 - 19:17

le vinaigre nettoiera et détartrera mai enlèvera pas la rouille de surface qu'il y a dans le bloc (au contraire le vinaigre a plutôt tendance a provoquer la rouille c'est pour cela qu'il est important de bien rincer )

mai la rouille n'est que de surface et le g13 fera sont boulot pour pas que le phénomène amplifie

par **Le Daron** Mer 24 Sep 2014 - 11:21

Bonjour, pas trop de nouvelles ces temps ci, avec le temps dehors je ne peux pas faire grand chose sur l'Audi... J'en profite pour regarder un peu les nouvelles jantes qui viendront remplacer celles de 13 pouces! Je vais sûrement partir sur du 15 pouces Smile

par **Gabi** Mar 10 Nov 2015 - 12:38

Bonjour,
J'ai la même Audi 80, et je dois changer le poignet arrière droite. Je l'ai déjà acheté. Comment faire pour le remplacer?
Merci pour votre aide.
Cordialement
gabi
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Le Daron a écrit:Bonjour tout le monde!

Je suis nouveau dans le monde des Audi depuis hier. Je viens d'acquérir une Audi 80 GT berline de 1986 avec seulement 130000 km! J'ai eu un coup de coeur sur celle ci en cherchant une youngtimer. En tout cas elle revient de loin, car elle a été recuperé dans une grange par l'ancien proprietaire qui a su la remettre en route.

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Je suis fan du german look, mais là elle est vraiment trop basse... l'intermediaire touche le sol à chaque bosse, je crache des étincelles! Elle est montée sur jantes tôles élargies de 13 pouces avec pneus en flancs tendus, plus ressorts courts AV/AR. Je pense la repasser sur du 15 pouces, avec combinés à l'arriere et ressorts moins courts à l'avant. mais je dois encore passer le CT, pour ca je vais lui monter des jantes 14 pouces que j'ai chez moi, avec 4 pneus neufs. Comme ca, aucun probleme !

Ce matin elle a eu droit a un gros nettoyage extérieur pour commencer, plus un coup de Polytrol sur les plastiques qui étaient blanchis. J'ai d'ailleurs remarqué 2 infiltrations d'eau dans la voiture: une sous la boite à fusible, je penche pour le joint du cable d'ouverture du capot. Je vais refaire ce joint et tester apres sechage si l'eau penetre toujours dans l'habitacle. La 2eme fuite est dans le coffre, comme c,'est juste sous le feu droit que l'eau rentre, je penche pour le joint de feu HS.

Mecaniquement, l'ancien proprio a fait la distribution à 128000 km, ainsi que la vidange et tous les filtres. Le carbu d'origine Piersburg a été remplacé par un Weber, car le 2eme corps ne se declenchait plus. D'ailleurs un réglage sera necessaire, car la voiture "tousse" en phase d'acceleration. Vous savez si le probleme peut venir d'autre chose?

Derniere question: mon compteur de vitesse est faussé, il m'indique 60km/h alors que je suis à 50, 85km/h alors que je suis à 70, 110km/h alors que je suis à 90... pensez vous que cela provient des pneus en flancs tendus? Car je sais que la monte d'origine est en 13 pouces mais le décalage me parait énorme...

J'ai encore pas mal de petits travaux à faire dessus, mais chaque chose en son temps Desolé, du peu de photos, ca arrivera prochainement!

A bientot pour la suite !

par **rede88** Mer 16 Déc 2015 - 8:16

hello belle auto.............

par **stopiman** Jeu 21 Avr 2016 - 12:15

salut poto, elle en est où cette petite 80 ?

par **blayac94** Ven 2 Mar 2018 - 19:08

Ben oui, elle en est ou ???

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