Mon AUDI 80 B2 DE 1986

Suite à ma présentation je vous met les photos de ma 80
c'est un modèle 1l8 SC du 01/1986 avec 4 vitres électriques et centralisation met pas à distance.
distribution neuve,
bougie neuve,
vidange et tous les filtres ok
pneus neuf,
freins av et ar plus purge du circuit de freinage neuf,

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Excuser moi met je n'arrive pas a mettre les photos comme je veux. je part manger et je vais aller au boulot.
Je verrais ça demain

Yeah, une B2 de plus!
Bienvenue !

 

Très bon choix. On attends les photos !

vitres électriques et centralisation ! pour une B2 c'est un grand luxe : était-ce une option ou en série sur cette finition ?

SC correspond t il au haut de gamme ?

Félicitation en tout cas. très bel achat.

C'est une édition limitée suréquipée
Le haut de gamme est la version CD

C'est mieux avec une photo qui s'affiche et qui est redimensionnée  

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Une série limitée ? Il y en a t il eu d autres ?
Cd est donc le haut de gamme . Comment se présente l échelonnement du reste de de la gamme (cc , gt ...) ?

Plabennec a écrit:Une série limitée ? Il y en a t il eu d autres ?
Cd est donc le haut de gamme . Comment se présente l échelonnement du reste de de la gamme (cc , gt ...) ?

Il n'y a eu que la SC en édition limitée. En fin de compte, la SC était pour faire patienter les clients en leur offrant une version suréquipée avant le lancement de la nouvelle 80 : la 80 B3  

Concernant la gamme pour les 80 b2 phase 2 (1985 - 1986) :
- 80 de Base,
- CC (Complete Confort), entrée de gamme
- GT (Gran Tourism)
- GTE (Version sport)
- SC (version suréquipée)
- CD (Corps Diplomatique) haut de gamme

Merci beaucoup de ces précisions.

Je chercher toujours une berline B2 GT 1l8 de 1986. Je me remettrai sérieusement à prospecter en septembre.
J aime beaucoup la couleur rouge ( mars ?) propose à l époque. J aimerais la repeindre ainsi.


Bonne soirée.

Salut à toi et bienvenue!

J'ai eu moi aussi une 80 SC ,de couleur saphir.
Une très bonne auto,et bien équipée en effet.
Son seul point faible était la boite de vitesses,trop longue d'après moi.

Plabennec a écrit:Merci beaucoup de ces précisions.

Je chercher toujours une berline B2 GT 1l8 de 1986. Je me remettrai sérieusement à prospecter en septembre.
J aime beaucoup la couleur rouge ( mars ?) propose à l époque. J aimerais la repeindre ainsi.


Bonne soirée.

Il y en a en ce moment à partir de 850€  

SebLM a écrit:Salut à toi et bienvenue!

J'ai eu moi aussi une 80 SC ,de couleur saphir.
Une très bonne auto,et bien équipée en effet.
Son seul point faible était la boite de vitesses,trop longue d'après moi.

J'ai déjà été passager dans une 80 SC et franchement, ça tire bien à moyen régime.
Le moteur est super nerveux  Parcontre au delà des 4500trs, il n'y a plus rien dans le sac !

Le mieux pour s'amuser reste la GTE   

intérieure propre

Plabennec a écrit:Merci beaucoup de ces précisions.

Je chercher toujours une berline B2 GT 1l8 de 1986. Je me remettrai sérieusement à prospecter en septembre.
J aime beaucoup la couleur rouge ( mars ?) propose à l époque. J aimerais la repeindre ainsi.


Bonne soirée.

Tu ne donnes pas suite à celle de Gretz? je pense que auras du mal à trouver en meilleur état
La GT a une boite courte et une 5ème surmultipliée; j'aime beaucoup cette boite qui rend l'auto trés vivace

Tu vas lui apporter des modifications ?

Merci pour votre accueille. je voulais savoir "RogerH" comment tu avais fait pour la photos parce que j'y arrive toujours pas.
j'ai aussi depuis deux jours le compteur kilométrique qui ne tourne plus le cable est ok.
j'ai démonté et j'aurais bien voulu savoir si vous avez des bon tuyaux pour réparer ça.

Regarde ici, Mister

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Concernant le compteur kilométrique, c'est réparable
Je l'ai réparé sur ma 80 et ça tourne
J'ai un tuto qui explique étape par étape situé sur un autre forum Audi mais il faut que tu t'inscrives pour pouvoir le visualiser

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Merci rogerH pur le tuto pour les photos.
Est ce que tu pourrais me donner le site pour la réparation du compteur stp.
Autrement NIX je pense que je vais la laisser stock met avec des jantes et un peu rabaissé ça claque aussi pas mal.

Elle est en très bel état! bravo pour ton achat
c'est un Blaupunkt Linz d'origine,non?

Sympa !
Elle est casi-identique à l'ex d'un pote  

Voici le lien pour le tuto : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Non c'est pas le Blaupunkt Linz d'origine. j'ai mit un sony.En parlant de ça c'est les enceintes d'origine et elle ne donne plus rien c'est possible de les démontées a l'avant comme a l’arrière je pense met pas trouver?

david44 a écrit:Non c'est pas le Blaupunkt Linz d'origine. j'ai mit un sony.En parlant de ça c'est les enceintes d'origine et elle ne donne plus rien c'est possible de les démontées a l'avant comme a l’arrière je pense met pas trouver?

Oui, tu peux. Il faut déposer la boite à gant et c'est accessible par le dessous.
Parcontre, il faut enlever une partie des tuyaux d'air de chauffage pour avoir plus de places  

Le compteur est réparé grâce au tuto que tu ma donné RogerH met le pignon qui tournai fout est situer de l'autre coté de la vis sans fin.Merci
Pour les enceintes avant j'ai démonter et je sais pas comment installer une enceinte de 10cm tout en gardans le cache d'origine?
bonne journée a vous tous.