Re: audi 80 1.8 20vt fini

par **Osiris** Ven 10 Oct 2014 - 14:17

romi77 a écrit:salut pour le volant c'est celui du cab je les payer 30 euros je suis tomber sur une personne qui ne connait pas le prix des pieces , pour les clignotants ceux du pare choc me servirons de veilleuse orange look us

il y'a les anti brouillard ?

par **romi77** Ven 10 Oct 2014 - 14:43

non il ne les avais plus c est dommage va falloir que j en commande

par **romi77** Dim 2 Nov 2014 - 20:12

petite news tableau de bord remonter du coup j'ai installer un compteur audi a3 j'ai du chercher les correspondance des fils pour que tout les voyant fonctionne je ferais d'autres photos et donnerais plus de détails de ce que j'ai fait Smile

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par **KV Wave** Lun 3 Nov 2014 - 9:02

C'est que sa prends vraiment forme !

T'as du galérer pour retrouver les concordances entre le compteur et le faisceau !

Chapeau Very Happy

par **romi77** Lun 3 Nov 2014 - 11:14

quelques photos j'ai réussi a caser la calculo sous la baie de par-brise, j'ai commander un nouveau module d'allumage petit souci la voiture tournai sur 4 puis 2 pattes lol du coup j'ai tester les bobines et tester le module qui ne donnais pas d'info au voltmètre.
pour le compteur je me suis aider du schéma électrique de la voiture d'une lampe témoin et de mon voltmètre faut compter une bonne journée le temps de reperer couper et souder les fils ( et une petite boite de fusible lol!

) . j'ai rallonger quelques fils du compartiment moteur .
la j'attend tout les tube en inox pour la descente de turbo, il faut que j'aille chez audi commander ma durite d'arriver d'essence d'audi a4 impossible d'en trouver une sur le net et commander les durites pour l’échangeur .

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par **Osiris** Lun 3 Nov 2014 - 11:47

excelent j'aurais surement besoin de t'es lumière pour l’électricité alors .

par **rusty brain** Mar 4 Nov 2014 - 18:23

Impressionnant!!! Je vais suivre de très prés audi 80 1.8 20vt fini - Page 3 308484284

par **romi77** Ven 16 Jan 2015 - 21:48

Désolé pour le petit temps d'absence j'étais en plein déménagement . J'ai du déplacer la voiture chez un pote .du coup je l'ai faite rouler un peu pour si le compteur kilométrique fonctionnait et sa marche nickel. il ne reste plus grand chose à faire la descente de turbo est faite je ferais une photo des que j'irai chez mon pote la continuer .

par **sieg77** Ven 30 Jan 2015 - 21:49

Si je t avais connu avant que je demenage je pense que ma b4 aurai demarre

par **romi77** Dim 8 Fév 2015 - 18:33

sieg77 a écrit:Si je t avais connu avant que je demenage je pense que ma b4 aurai demarre

Oui je pense aussi qu'on l'aurais fait démarrer

par **Fabien** Lun 9 Fév 2015 - 13:21

Super si tout fonctionne vivement les photos Smile

Beau projet Smile

par **romi77** Dim 19 Avr 2015 - 22:02

salut a tous des petites news de l'audi
descente de turbo complètement fini avec l'emplacement de la sonde lambda et mise en place avec de la bande thermique Very Happy

toutes la tubulure d'admission est en place avec l'échangeur, ligne d'échappement monter, et mise en route pour effectuer la purge du liquide de refroidissement .
reste plus cas faire la finition compartiment moteur remonter la face avant repeindre le pare choc et tester sur la route cheers

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d'autre photos arrive

par **sedonou75** Dim 19 Avr 2015 - 22:22

beau travail comme d'habitude Smile

par **romi77** Dim 19 Avr 2015 - 22:31

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Smile

par **GTFR1** Lun 20 Avr 2015 - 10:55

c'est bien ça! Tu restes sur la prog d'origine alors?
Moi j'en profiterais pour passer à l'éthanol et gagner des chevaux raisonnables.
Mais chaque chose en son temps pas vrai!

par **romi77** Lun 20 Avr 2015 - 12:53

Salut si elle est reprogrammer à 194ch pour l'instant on va la faire tourner comme sa et après je verai pour la passer en k04 Wink

par **GTFR1** Lun 20 Avr 2015 - 14:48

194ch c'est déjà bien... surtout que tu es resté en 2RM?

par **romi77** Mar 9 Juin 2015 - 11:12

Des photos arriveront ce Weekend.
Il me reste à monter les vitres électriques à l'arrière, régler le problème de coupure a pleine charge (je pense que cet à cause de la N75).et essayer de régler le problème de jauge à essence qui fonctionne a l'envers ( j'ai tout essayé ) .
Un petit coup de rénovateur peinture sur la caisse. Et commencer à la faire rouler .
bounce

par **Fabien** Mar 9 Juin 2015 - 14:41

Impatent de voir les photo et surtout en vrai Smile

par **GTFR1** Mar 9 Juin 2015 - 23:40

par **audi9020v** Mer 10 Juin 2015 - 14:54

par **romi77** Dim 14 Juin 2015 - 11:56

voila quelques petites photo

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juste c'est deux la pour l instant j'ai encore le souci de coupure si quelqu'un a une idée ?
des que j'augmente la pression a 0.5 0.6 bar il y a des coupure des que je remet la pression de turbo a 0.4 sa tourne correctement
débitmètre neuf, bobine ok, apres est ce que la pompe a essence commencerai a lacher ?

Smile

par **sedonou75** Dim 14 Juin 2015 - 14:58

vraiment belle ta caisse romi Smile

essais peut-être de mettre une pompe à essence de S2 car la tienne débite peut être pas assez

par **Osiris** Dim 14 Juin 2015 - 22:16

on générale des qu'il y'a des coupures niveau pompe a essence c'est qu'elle ne vas pas tardé a lâché.

Ce sont des coupures pendant que tu roule?

par **romi77** Dim 14 Juin 2015 - 23:43

C'est dès que j'appuie à fond en 1 ère ou 2 ème qu'il y a des coupures et quand la pression de turbo arrive à 0.5 bar .
Et quand je baisse la pression à 0.4 bar tu sens qu'elle est retenu un peu mais pas de coupure .
J'ai essayé de prendre une côte bien raide tranquillement j ai été obliger de rétrograder en 1 ère des que j'ai commencé à lui demander plus d'efforts il y avait des coupures donc je me suis dit peut être la pompe à essence qui ne debite pas asser ??

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