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Message par aznkerel Lun 6 Jan 2014 - 21:33

Réception du jour Very Happy

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Message par eternal Lun 6 Jan 2014 - 22:04

;-) excellent
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Message par PhilS2R Lun 6 Jan 2014 - 22:12

Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 
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Message par lordgrincheux Lun 6 Jan 2014 - 22:59

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Message par Osiris Lun 6 Jan 2014 - 23:35

AERO?
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Message par aznkerel Lun 6 Jan 2014 - 23:53

Réplica Schmidt TH Wink

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Message par Fabien Dim 12 Jan 2014 - 19:20

Super les jantes Smile
Tu les a acheter où? Si ta un liens je suis preneur ^^ Razz

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Message par alain Dim 12 Jan 2014 - 19:44

très jolie  Audi 80 1.6TD DailyDriven - Page 2 1357239608 
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Message par aznkerel Ven 17 Jan 2014 - 21:56

petit up,

voici la petite Audi posé au sol Very Happy
entretien OK, reste plus que la distribution, ainsi que la rénovation extérieur/intérieur et on pose les jolies roulettes, mon choix de pneus se porte sur du 185/55r15 sur du 7.5, j'aurais aimé avoir un peu plus tendu mais je n'ai pas trouvé de dimension avec un indice de charge équivalent ou supérieur a 82...sachant que nous sommes en 84 d'origine,
quelqu'un a-t-il déjà posé un indice de charge de 75 par hasard ??? car la dimension idéale serait du 185/45r15 75v

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Message par eternal Ven 17 Jan 2014 - 22:06

affraid ça déchire ! t'es passer en 60 / 40 ou 40 / 40 ??

Moi je suis d'avis pour acheter du 40 / 40 pour ma B4 donc à voir ta B3 posé je suis presser pour la mienne.

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Message par PhilS2R Ven 17 Jan 2014 - 22:17

quel marque les amortos et les ressors?
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Message par Works Ven 17 Jan 2014 - 22:50

eternal a écrit:affraid ça déchire ! t'es passer en 60 / 40 ou 40 / 40 ??

Moi je suis d'avis pour acheter du 40 / 40 pour ma B4 donc à voir ta B3 posé je suis presser pour la mienne.


Surtout pas malheureux ! Prend du 60 av et 40 ar, demande au king il a fais la même erreur que moi..
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Message par aznkerel Ven 17 Jan 2014 - 23:10

Fabien les jantes je les ai achetées chez car system valeur : 430€ livrés, concernant le rabaissement c'est du 60/40 de la marque Ta Technix comme phils2r, le kit 200€ livrés d'allemagne...sinon eternal je frotte nul part donc je te conseil 60/40 par contre l'arriere il y avais plusieurs position de reglages avec une sorte de bague petit bémol le bloc suinte un peu faut que je trouve la fuite Sad

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Message par eternal Ven 17 Jan 2014 - 23:45

Works a écrit:
eternal a écrit:affraid ça déchire ! t'es passer en 60 / 40 ou 40 / 40 ??

Moi je suis d'avis pour acheter du 40 / 40 pour ma B4 donc à voir ta B3 posé je suis presser pour la mienne.


Surtout pas malheureux ! Prend du 60 av et 40 ar, demande au king il a fais la même erreur que moi..


Certain ? avec des courses ou à 5 dedans ça le fait toujours autant ??
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Message par eternal Ven 17 Jan 2014 - 23:46

aznkerel a écrit:Fabien les jantes je les ai achetées chez car system valeur : 430€ livrés, concernant le rabaissement c'est du 60/40 de la marque Ta Technix comme phils2r, le kit 200€ livrés d'allemagne...sinon eternal je frotte nul part donc je te conseil 60/40 par contre l'arriere il y avais plusieurs position de reglages avec une sorte de bague petit bémol le bloc suinte un peu faut que je trouve la fuite Sad

Même les dos d'âne ça passe ? ta tester avec la voiture pleine ou pas ?

Aie ! pour ta fuite  Crying or Very sad 
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Message par Works Sam 18 Jan 2014 - 0:06

J'ai déjà testé a 5 dedans et sa passe facile, j'ai frotté une seul fois sur des pavé a allure vive, et c'étais l'arrière qui a frotté mais c'étais minime le passage d'aile et profond..

Tu regrettera le -40 av
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Message par eternal Sam 18 Jan 2014 - 0:09

Works a écrit:J'ai déjà testé a 5 dedans et sa passe facile, j'ai frotté une seul fois sur des pavé a allure vive, et c'étais l'arrière qui a frotté mais c'étais minime le passage d'aile et profond..

Tu regrettera le -40 av

Ok je vais suivre les conseils  Twisted Evil le mois prochain elle va descendre  geek 
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Message par aznkerel Sam 18 Jan 2014 - 1:26

Bon j'ai craké commande des pneus en 195/50r15 au final j'espere que ca sera plus tendu qu'un 185/55r15

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Message par eternal Sam 18 Jan 2014 - 1:32

aznkerel a écrit:Bon j'ai craké commande des pneus en 195/50r15 au final j'espere que ca sera plus tendu qu'un 185/55r15

Je pense pas, vu que 195 est plus large que 185 du coup c'est moins tendu.

Plus tu réduit la bande de roulement plus va falloir le tendre pour le mettre au bord de la jante.
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Message par eternal Sam 18 Jan 2014 - 1:34

La dimension 195/50 R15 c'est du taille basse, pas du flanc tendu si je me trompe pas mais au CT ça passe pas ( j'ai passer du temps avant de choisir mes pneus hiver )
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Message par eternal Sam 18 Jan 2014 - 1:47

J'ai relu un peu ton post et tes jantes sont en 7.5 donc minimum il te faut du 205... donc 195 tu sera en flanc tendu autant pour moi, à voir.

Le 185 risque de faire trop je pense et de laisser la jante trop ressortir hum dur dur de choisir sans voir le résultat  scratch 
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Message par eternal Sam 18 Jan 2014 - 2:01

Tiens au moins tu verra le résultat avant de prendre tes pneus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par aznkerel Sam 18 Jan 2014 - 9:05

Je connais tyresstretch mais en comparant le 195/50 au 185/55 le pneu a l'air plus tendu avec le 195...on verra bien c'est commandé ^^ sinon pour l'homologation enfin passage au CT no probleme j'ai un ami dedans ^^ je veux du tendu l'ideal serait du 185/45r15 (dimension que j'avais sur ma golf) et la c'est tendu mais seul indice de charge 75...trop leger par rapport au 84 d'origine...

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Message par aznkerel Sam 18 Jan 2014 - 9:06

Merci pour ton aide eternal Wink

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Message par PhilS2R Sam 18 Jan 2014 - 9:15

et pourquoi pas du 195 55 15 ? c est homologue a la place du 175 70 14 !
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