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Message par Osiris Mar 7 Oct 2014 - 23:14

romi77 a écrit:ta plus cas attaquer le montage

d'abord réception de l'embrayage puis changement moteur , et après montage
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Message par PhilS2R Mer 8 Oct 2014 - 13:02

j adore tes cadeau , mais je reviens sur ton interieur c est un interieur de coupe non ?
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Message par Osiris Mer 8 Oct 2014 - 20:20

PhilS2R a écrit:j adore tes cadeau , mais je reviens sur ton interieur c est un interieur de coupe non ?

juste les sieges avant
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Message par PhilS2R Mer 8 Oct 2014 - 20:53

le reste c est de la berline ?
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Message par Osiris Jeu 9 Oct 2014 - 0:46

PhilS2R a écrit:le reste c est de la berline ?

ouais
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Message par PhilS2R Jeu 9 Oct 2014 - 18:15

yes !!!!!!!!!
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Message par Osiris Jeu 9 Oct 2014 - 21:13

PhilS2R a écrit:yes !!!!!!!!!

j'aime trop leur coupe comparé au B4 berline
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Message par PhilS2R Ven 10 Oct 2014 - 18:37

donc tu serais vendeur ?
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Message par Osiris Sam 11 Oct 2014 - 22:01

la banquette du coupé oui je l'est déjà dis sur la section recherche et vente de pieces . mais je suis plus chaud pour un échange quand même .
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Message par Osiris Ven 17 Oct 2014 - 19:10

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volant moteur reçu , j'attaque ce weekend
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Message par romi77 Ven 17 Oct 2014 - 22:56

c'est cool cheers c'est quoi comme volant moteur ?
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Message par GTFR1 Sam 18 Oct 2014 - 8:38

joli volant moteur! Tu donneras les infos et tes impressions quand tu l'auras monté et essayé?

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Message par Osiris Sam 18 Oct 2014 - 22:29

bien entendu mais par contre j'ai un embrayage d'origine Lucas....bien lourd , prochain achat embrayage stage 2
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Message par Osiris Dim 19 Oct 2014 - 22:10

voila ou j'en suis je continu demain , les moteur sont prêt a être transféré, je vais échangé les faisceaux électrique aussi.

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Message par lb-lo Lun 20 Oct 2014 - 6:40

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Message par Osiris Lun 20 Oct 2014 - 22:00

aujourd'hui j"ai enlevé le calculateur et la pompe a essence, finalement je me retrouve coincé avec la pompe a essence car le reversoir est différent du coup j'ai quand même repéré les fils de la pompe a essence et mis de coté .

le calculateur je l'est mis de coté aussi j'espere que je vais pas trop galéré j'ai repéré les fils du Kjet , ca va etre chaud je crois quand je vois tout ces Put**** de fils je regrette presque ....

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Message par romi77 Mar 21 Oct 2014 - 10:11

Commence pas a regretter Wink prend ton temps et repère tout les fils de l'autre faisceau. Pour la pompe a essence tu peux laisser la tienne normalement elle a le même debit
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Message par Osiris Mar 21 Oct 2014 - 20:10

romi77 a écrit:Commence pas a regretter Wink prend ton temps et repère tout les fils de l'autre faisceau. Pour la pompe a essence tu peux laisser la tienne normalement elle a le même debit

et non ce n'est pas la meme , meme les durite ne sont pas les meme , la pompe mécanique générent environ 0.85 bar alors que celle du coupé genere environ 2.5 a 3 bar de toute maniere j'ai pris des photos , je vous montrerai demain . sinon la j'ai retiré tout les fils electriques de la gestion motronique j'espere que ca va pas etre trop dur .
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Message par Osiris Mar 21 Oct 2014 - 21:13

voila la gestion eletro que je dois remplacé avec ce de la 1.8S

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Message par Osiris Mer 22 Oct 2014 - 19:14

aujourd'hui j'ai changé le train avant du coupé que j'ai mis sur la berline je vous montrerai les photo tout a l'heure
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Message par Osiris Ven 24 Oct 2014 - 20:43

aujourd'hui j'ai démonté le train arriere du coupé pour mettre sur la berline , je ferais des photos une fois fini . voila deja les photos du train avant.
ps: saviez vous que sur les 1.8S les disques avant ne sont pas ventilé ??
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Message par Osiris Ven 24 Oct 2014 - 20:47

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et voila ce que j'avais sur la S

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Message par PhilS2R Ven 24 Oct 2014 - 22:33

tu avais encore les jambes de force style typ 85 !!! alors que sur ma B3 1.6 td j ai deja les jambes de force de B4 ! lol
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Message par Osiris Sam 25 Oct 2014 - 14:08

ouais mais l'année est pas pareille , la tienne est de 91 , tu as les jambes de force de B4 avec les Doubles flexible de frein , sur la coupé , pareille jambe type B4 double flexible ca s'adapte parfaitement .
Aujourd’hui"hui c'est le train arrière.
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Message par Osiris Sam 25 Oct 2014 - 14:09

PhilS2R a écrit:tu avais encore les jambes de force style typ 85 !!! alors que sur ma B3 1.6 td j ai deja les jambes de force de B4 ! lol

dailleur ta recu mon mp pour mes moteur de feux
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