Nouvelle B3 2.0E de 88

Salut les mec comme promis je met des photos de la caisse alors c'est une audi 80 1.8 S de 1988 avec un kit carrosserie inconnu mais qui rend très bien le kilométrage est inconnu car le compteur est cassé , les option son Jantes Alu Jante Alu Qui tue Rétro électrique 4 vitre électrique et après je sais pas trop faudrait que je regarde le carnet... AH OUI! j'oublié ... le TOE héhé  
niveaux moteur presque jamais n'a ete fais , y a un pot Remus, l’intérieur est tous simplement neuf niveaux siege...habitacle etc sauf les garniture de porte qui commence a ce barré sinon les feux arrière sont tout simplement neuf aussi .
les defauls sont : moteur fatigue qui fume même a chaux, ne tiens pas le ralenti a chaud pas de direction assisté pas de frais effectué pour l'entretien du moteur, moteur consomme de l'huile pot pas étanche .
les cotés positifs sont  : un look sans pareille , un super bruit, les options fonctionnes bien, l’intérieur nikel chrome voila place au photo

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je prendrai des photos de l'avant demain et du coffre aussi

Nickel propre, te reste à partir sur de l'entretien moteur alors.

Même côté carrosserie y à rien à faire ?  

si un débosselage coté passagé a l'arriere

super que tu ai pu la sauver !!!! les jantes sont sympa et y a 4 bavette !! sinon la peinture a l air mega propre !!

Sympa ton acquisition ça rends mieux que sur l'annonce

ouais mais bon elle a de petit pets quand même apres on peu pas tout avoir surtout au prix ou je l'est eu, demain je fais une video rien que pour vous pour le son , et cette semaine je vous montrerai une autre que j'ai sauvé de la casse une coupé de 1995 moteur ACE , par contre ce qui est ennuyeux c'est pour le remorquage de celle ci avant que je me fasse planté par la gonzesse ... si jamais vous avez des solutions je vous ecoute!

Rien compris dsl

lordgrincheux a écrit:Rien compris dsl

ah et c'est quoi que tu n'a pas capté? 

SUPER, pour regarder la marque tu PC Démonte le et regard si il y a une inscription dedant
En tout cas elle a laire en bon état mise à part la porte Ar Droite!!

Nikel la nouvelle  

Kit a faire l'entretien autant trouver un moteur en état et taper l'entretien dessus car si il bouffe beaucoup d'huile il doit être fatigué  

Fabien a écrit:SUPER, pour regarder la marque tu PC Démonte le et regard si il y a une inscription dedant
En tout cas elle a laire en bon état mise à part la porte Ar Droite!!

okay , par contre une question , est il possible de remplacé le systeme carbu par l'injection ?

XsaraTD77 a écrit:Nikel la nouvelle  

Kit a faire l'entretien autant trouver un moteur en état et taper l'entretien dessus car si il bouffe beaucoup d'huile il doit être fatigué  

ouais en ce moment je suis en train d'en jugé , ps ah oui il y a pas de chauffage dessus  mais je le savais deja avant de la prendre , ouais et aussi je fais un test quand elle etais bien chaude j'ai devissé le bouchon du vase d'expension de flotte (attention a ne pas ouvrir d'un coup!) petit a petit et meme la le liquide a debordé imediatement donc il ya bien un souci car moi normalement j'y arrive toujours même quand c'est chaud a l'ouvrir sans que la flotte deborde donc je pense a un joint de culasse mais en un peu plus pire quand même.

J'aime bien le kit pc avant arrière  , pour ta portière tu peut essayer de trouver un débosselage sans peinture ça marche bien et ta pas de peinture à refaire. ( reste à trouver )

Les sièges arrière on était baptiser ou quoi ?  

Et pour le moteur hum, renseigne toi ( soit joint de culasse et ça s'arrête là soit moteur à changer )

eternal a écrit:J'aime bien le kit pc avant arrière  , pour ta portière tu peut essayer de trouver un débosselage sans peinture ça marche bien et ta pas de peinture à refaire. ( reste à trouver )

Les sièges arrière on était baptiser ou quoi ?  

Et pour le moteur hum, renseigne toi ( soit joint de culasse et ça s'arrête là soit moteur à changer )

mais lol Okay le gros pervert ^^ non pas encore batisé (que dieu nous garde) c'est l'optic qui est crado , ouais pour le moteur je vais plutot envisagé un changement parce que le reste est totalement nikel a part le choc et les panneaux de porte, en plus les pneu sont neuf donc c'est good , je vais mettre des cligno blanc aussi pour voir ce que ca donne .

C'est vrai que a l'air vraiment propre cette dernière. Les sièges ne sont pas usé Pour la port essais sans doute de la changer Et Pour le moteur trouve toi un DZ

Fabien a écrit:C'est vrai que a l'air vraiment propre cette dernière. Les sièges ne sont pas usé Pour la port essais sans doute de la changer ;)Et Pour le moteur trouve toi un DZ

merci, ouais je verai pour la porte je pense juste a la débosselé après si le résultat n'est pas a la hauteur je change la porte, dans les prochains jour je lui fais passé le ct on verra comment ca ce passe mais je crois quelle le passe quand meme si il y'a une Cv ca serra surement pour le pot ou la pollution car le dernier ct en date étais de 1 ans et le pollution s'elevais a 2.5 / 3... chaud pattate.

c'est quoi la particularité du moteur DZ ?

Ha ok, bah ta fait quoi avec ton apn ?

Tu nous à pas dit que tu tourner des films cochon !! maintenant on le sait  

J'espère que tu trouvera un moteur à pas cher .

eternal a écrit:Ha ok, bah ta fait quoi avec ton apn ?

Tu nous à pas dit que tu tourner des films cochon !! maintenant on le sait  

J'espère que tu trouvera un moteur à pas cher .

Bah il est tombé par terre.... c'est la faute a voltaire

Osiris a écrit:

c'est quoi la particularité du moteur DZ ?

Le DZ c'est le même que moi 1.8E 112cv Injection
Mais je pense qu'en trouver un d'audi 80 ça doit pas être évident... Les 1.8E t'en a pas à tous les coins de rue comparer au 1.8S ^^
Mais c'est le même moteur que les Gofl 2 GTI 8S

Pas mal en extérieur ta caisse ! J'avais pas compris ton histoire de gonzesse enfin pas grave.

Superbe ta 80! J'aime beaucoup l'aspect extérieur. 
Effectivement quelques défaut à revoir mais elle en vaut la peine
Bon courage pour la suite  

attention le DZ se monte mais c'est pas tout à fait le meme que le NE:bour le bas c'est identique mais en haut soupapes d'amission plus grosses sur le DZ et arbre à cames différent.
sympa le kit.pour la conso d'huile rien de méchant ce sont certainement les joints de queues de soupapes cramés la maladie de ces moulins.un déculassage et une révision culasse et hop! c'est du petit boulot là dessus!
le seul défaut du 18S pour moi c'est cette boite longue comme un jour sans pain,je ne passe jamais la 5eme sur nationale: 2800 trs en 4 à 90....
sur la mienne je pense monter une boite de 1.8E qui tire plus court.

boite 1.8S Longue? Sur ma diesel lorsque la boite à lacher au garage il mon claqué une boite de 1.8S Ba je trouve que ça tire vraiment trop court justement cas à 120 sur autoroute il manquerais au moins une 6eme vitesse...

Vive les moteur DZ