Audi 80 fabriquée en Italie

Bonjour,
Je suis sur le point d'aller essayer une Audi 80 ( pour l'instant je ne sais pas quelle génération car c'est un italien qui la vend - elle est immatriculée en Italie aussi - et il parle italien et je n'ai pas compris grand chose au téléphone).
Ayant eu une R5 espagnole à une époque et des problèmes lorsqu'il a fallu que je change des pièces ( car les pièces détachées françaises n'étaient pas les mêmes), je me demandai si je rencontrerai le même problème avec celle-ci...
Quelqu'un ici peut-il me renseigner s'il vous plait.
Par avance merci. Bonne fin de journée

essaye de voir avec Ludo (Audiman) qui à une version italienne de sa 80

alut nath
donc voila je répond a ton MP donc en effet j ai mes 2 audi; un coupé et une 80 ) qui sont des versions italiennes et tu n aura aucun souci pour trouver les pieces car ce sont les memes qu en france
la difference est seulement par rapport au moteurs puissant et niveau option tu en aura
peut etre + qu une francaise donc tu peut y aller sans souci

Bonjour Ludo,
Avant toute chose, merci pour la rapidité de réponse et pour l'accueil. C'est vraiment sympa !
N'y pouvant plus, je suis allée la voir hier soir juste pour voir sa bouille et elle est bien conservée. Le gars la revend parce qu'il s'est fait crocheter la serrure côté conducteur et on lui a défoncé le barillet du coffre (ça aurait pu être pire...). Il est dégoûté et roule en moto. Depuis, il l'a laissée comme ça, abandonnée, dans son jardin.
Il n'en veut pas grand chose, ce qui me laisserait un peu de sous pour lui remettre des serrures neuves. L'intérieur est nickel. Je l'essaie aujourd'hui. Je t'en dis plus ce soir et posterai sans doute des photos aussi.
Le plus gros problème semble être l'immatriculation italienne.
Bonne journée et à très bientôt.
Encore merci pour les conseils, ça fait chaud au coeur !  

ah les audiste sont vraiment sympa  

Oh ! mais c'est trop rigolo ! je connais un Gaël à Saint Mars la Jaille mais il est plus vieux ou alors c'est toi et tu as menti sur ton âge !  

je suis connu mdr

Les serrures tu peux les refaire toi même, il faut en "récupérer" plusieurs en casse, démonter une sur ta voiture et la recopier avec celles récupérées... je l'ai fait 3 fois sur une 205 gti qui se faisait trouer réguliérement.

C'est quelle motorisation?

heuu que je sache, AUDI n'a jamais eut d'usine en Italie. On reconnait les véhicules "Italiens" par l'obligation chez eux de répétiteurs de clignotants sur les ailes à coté des portes. Quelles que soient les marques. Si çà n'a pas changer depuis peu

Bonjour,
Pardonnez-moi d'avoir mis autant de temps à vous répondre.
Je l'ai essayée et je l'ai achetée il y a deux jours.
Je ne suis pas sûre mais ça a l'air d'être une 1.6 injection.
Elle était dans un jardin sous un pin (donc pleine de taches de résine et de mousse) et l'intérieur n'avait semble t'il jamais été nettoyé donc pas belle gueule mais moteur propre et qui tourne vraiment bien). Elle a 227 000 km et c'est une seconde main.
J'ai passé 6 heures dessus hier avec mon fils. Elle a pas un pet de rouille. Je suis vraiment ravie.
J'ai fait monter deux pneus neufs à l'avant et je dois changer le silent block de l'amortisseur avant droit au plus tôt.
Dès que j'ai le certif de conformité, je la passe au contrôle mais elle avait déjà une petite liste sur le contrôle précédent qui est restée sans suites donc j'ai quelques frais quand même mais je vais faire ça au fur et à mesure des priorités.
Je pense qu'en la bichonnant bien, je peux la faire durer un bon bout de temps encore.
Elle me rappelle ma première Audi, c'est carrément trop bien. Et le coffre ! Wahou !
Je vais prendre quelques photos entre deux averses pour que vous me disiez...

Peut-être qu'avec cette image vous en saurez plus sur la motorisation...
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Moteur ADA : 1.6l 100ch
Appellation couleur : Argent Cristal Métal

Merci !  

j'avais vu que c'était une AVANT

sallut si tu veux des pièces j ai le meme moteur avec la boite prêt a etre installer avec 160.000kms

Une AVANT ? c'est-à-dire ?

break

Salut  

Il ya eu des breaks en 1.6 100 chevaux  

D'accord. Pardonnez-moi. Vous vous en êtes sûrement douté mais je n'y comprends pas grand chose en voiture. J'suis une vraie femme quoi !  

Peut-être pourriez-vous me dire quels sont ses points faibles ? ( à l'Audi 80 hein ! pas à la femme...on aura jamais le temps !)

Celle que j'avais avant, la porte conducteur était décalée et celle-ci aussi. J'en déduis donc que c'est un point faible mais ça n'a pas vraiment d'importance pour la conduite...Il y en a d'autres ?

tu aurai des photos

La porte décalé c'est un réglage très simple a faire.

Le faisceau électrique du coffre qui ce déchire c'est un défaut classique, le ciel de toit également mais rien de grave..

Pour les photos, il flotte depuis deux jours mais je vais tâcher d'en faire demain.
Le ciel de toit tient avec des épingles. Mais comme tu dis rien de méchant.
Vu la couleur de l'huile, je pense que la dernière vidange a eu lieu il y a longtemps. La paie est tombée aujourd'hui, demain elle sera vidangée.
Merci pour vos coms. A demain avec les photos !

Elle a aussi des clignotants latéraux sur les ailes mais il me semble que quelqu'un avait dit ici que c'était une particularité sur les audis vendues en Italie...

oui tout a fait les clignos sur les ailes c est pour l italie