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Message par Oncle_Picsou Dim 3 Mar 2013 - 23:03

Bonjour bonjour,

Alors 2 questions en une.

1ere: je viens de récupérer une B4 1.6l 100cv et au bout d'une semaine le silencieux centrale s'est percé. Est ce normal pour une voiture qui a 100 000km mais qui a 20 ans? ou est ce un problème recurent chez les 80? on m'a dit que c’était parce qu'elle avait très peu roulé (ça plus le sel de déneigement)

2eme: comment augmenter "un peu la puissance de ma titine? je veux pas en faire une voiture de rallye, mais juste lui donner un peu plus de "peps" (boitier additionel, Kit d'admission direct...)


merci d'avance pour vos reponses
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Message par fabinou27 Lun 4 Mar 2013 - 9:19

ce qui est vrai pour ton silencieux. c'est que si la voiture n'as pas beaucoup roulé l'humidité à abimé et corrodé ton pot.

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Message par sieg77 Lun 4 Mar 2013 - 16:36

Si tu veux la booster trouve une puce ça te fera gagner genre 10 cv pas plus

Apres tu peux trouver un tube afrique (suppression catalyseur)
Mettre des injecteurs plus gros. ....

En gros ba moi j ai décidé changer le moteur. .pour un 5 cylindre turbo
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Message par fabinou27 Lun 4 Mar 2013 - 19:00

c'est vrai que pour les essence c'est plus compliqué.

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Message par GTFR1 Mar 5 Mar 2013 - 9:57

Moi sur ma 16v je peux pas mettre de puce...

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