Mon AUDI 80 QUATTRO COMPETITION

Salut à tous, voici quelques photos de mon AUDI 80 QUATTRO COMPETITON de 1994 avec plus de 230 000 km au compteur ...
Pour info je suis la seconde main !! ''
Alors voici quelques photos sur mon lieu de travail ''


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Je précise que la voiture est full stock, la hauteur des suspensions est d'origine ''

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Petit moulin, mais tourne bien, et vite ... rupteur à 7200tr/mn ''

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Voilà voilà pour ma belle ... si je trouve des photos de mes ex' AUDI, je les rajouterai à la suite ...

magnifique rien de tel que de l origine en plus pour un modele rare comme celle....si tu la laisse ainsi elle vaudras de l or dans qque année

SUPERBE un VRAI COLLECTOR! Prends en soin!

vraiment belle ta Audi 80 quattro, très bien entretenu

nikel ca c'est de l'origine de face on direr le coupée elle est propre

Un rêve RARE à 1450 exemplaires, pour les connaisseurs...

Vraiment magnifique ta Compétition

tres jolie ta caisse!!!!!!

Superbe !

Ayant aussi une 80 compète , je ne peux dire qu'une chose : Prends en soin ( vu l'état je ne me fais pas de soucis )

il volante non è della competition..

elle est tres belle

Oui mais Maury dit que le volant n'est pas celui de la compétition .

io non parlare Italiano mais c'est quand même compréansible ....

Ciao ... Oh pardon .... Salut

Je susi désoler de contredir Maury mais c'est belle est bien le volant d'origine !

Voici un lien sur la brochure d'époque

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Salut, effectivement c'est bien le volant d'origine... mais celui des S2 est plus joli à mon gout, mais bon, il faudrait en trouver un pas trop cher

Très jolie 80 dommage qu'il ne l'on pas fait avec le 5 cylindres... 20V par exemple!

slt... il me semble qui l'on sortie en 2.3l 20v 5cylindre a 220cv non ?

Pas la Compétion la compétition est une motorisation 2L 16V 140 cv sortie à 1450ex
Une rareté car les 2/4 des modèle ont servie à la compétitions malheureusement!

lorcka a écrit:slt... il me semble qui l'on sortie en 2.3l 20v 5cylindre a 220cv non ?

De ce que tu parle c'est la S2 berline et non la 80 compétition!

URwr a écrit:

lorcka a écrit:slt... il me semble qui l'on sortie en 2.3l 20v 5cylindre a 220cv non ?

De ce que tu parle c'est la S2 berline et non la 80 compétition!

Elle est superbe, bravo

lool qui parle de S2 humm

Salut ,

La S2 est surtout un 2.2L Turbo ( et pas un 2.3L 20V )

On retrouve le 2.3L 20V dans l'Audi 90 par exemple et c'est 170 ch

Fabien a écrit:Pas la Compétition la compétition est une motorisation 2L 16V 140 cv sortie à 1450ex
Une rareté car les 2/4 des modèle ont servie à la compétitions malheureusement!

la 80 compétition a été créer pour célébrais les victoire 1991 1992 1993 d'Audi en championnat de France de Supertourisme
je n'est jamais entendu de compétition utiliser cette voiture
qu’elle qu’un a des info??

dsl serteux mais elle n a pas ete fabriquer pour celebrer les victoires mais pour homologue celle ci pour le circuit

salut
pour mois ces faut il n'ya pas de souci d'homologation

il on commencer en 1989 a 1992 avec un 4 cylindres 2 litres 8 soupape de 400 chevaux
en super tourisme il faut 25000 exemplaire pour i participer 1450 pour la quattro compétition cherchez l’erreur....

en 1993 il engage un 2littres 16 soupape de 272 chevaux ou il gagne le championnat

il on remporter le championnat en 91 92 93
la quattro compétition et sortie en juillet 1994
donc si je suis ton raisonnement il son d'abord gagner les championnat et ensuite homologuer la voiture..

la ou je suis d'accord ces qu'il on couru effectivement avec une voiture en 1994 qui s'appeler audi competition






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l'Audi sport quattro lui a été produit pour l'homologation en groupe B a 214 exemplaire alors qu'il men falaur que 200
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