Re: AUDI 80 1.9 TD ( vendu)

par **lorcka** Dim 23 Déc 2012 - 16:20

me revoilà désolé pour ce temps mai voici quelque photo d’où viens ton problème...
pour commencer regarde la première photo ^^
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par la suite démonte tes bouton de ventilo juste en tirent ver toi ...
et voila 2 vis que tu trouvera derrière a tomber aussi ..

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après retire le socle a l'aide d'un tournevis plat

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ensuite voici 4 autre vis a tomber pour pouvoir le sortir ... si tu as un poste sort le aussi sa sera plu facile pour y voir ^^

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après sort le de coté mai attention tu as de câble fixé ne tire pas comme un barbar
et 2 petit clips a retiré a l'aide d'un tournevis plat aussi ( fragile )

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et pour finir voila ce qui te fait un bug sur les position de vitesse 1.2.3.4

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tu trouvera une prise aussi brancher la dessu juste derrière
mai fait attention quand tu démontera les câble de tes commande de volet ( surtout les 2 clips )
en espérant t'avoir bien aider ^^

par **Keupon** Mer 26 Déc 2012 - 17:37

Au poil

je materai ça des ce week end Smile

c gentil merci!

par **Keupon** Mer 26 Déc 2012 - 18:10

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Voilà là Ptite en mode vacance Smile

468km pour 1/4 de plein Smile

par **thomas17** Mer 26 Déc 2012 - 21:46

impossible ta jauge n'est pas précise tu fait pas presque 1900 bornes avec le plein!

ta mis un réservoir de camion dessus Very Happy

par **Keupon** Mer 26 Déc 2012 - 22:32

Ho si si ma jauge et précise ! Je l'ai réglé au début que j'ai eu que la caisse et que je suis tombé en rade sur l'autoroute! Donc si :p à précisé que c'est du exelium, et que je fait le plein plein ...la cent ma femme qui à conduit, la jauge à décollé au bout de 200km.
Ceci dit tout le monde sais bien qu'à partir de la moitié (a la jauge) on comte moins de 400 Km de reste.

par **thomas17** Mer 26 Déc 2012 - 22:40

dans ce cas la d'accord Very Happy

par **Keupon** Mer 26 Déc 2012 - 22:42

Ouep faut pas s'enflammé! Je fait pas plus de 1000km avec le plein

par **thomas17** Mer 26 Déc 2012 - 22:45

c'est déjà énorme moi 700 grand max avec mon 2.0e Rolling Eyes

par **sieg77** Jeu 27 Déc 2012 - 9:33

pareil avec ma b4 mais bientot je ferai encore moin AUDI 80 1.9 TD ( vendu) - Page 10 4277115958

par **Keupon** Jeu 27 Déc 2012 - 9:48

Quand j'avais touché à la pompe et turbo, j'étais à 600/700km avec 70l, ça pique pour un mazout, donc je me suis décidé à la remettre en origine ^^

par Invité Jeu 27 Déc 2012 - 9:52

Keupon a écrit:Quand j'avais touché à la pompe et turbo, j'étais à 600/700km avec 70l, ça pique pour un mazout, donc je me suis décidé à la remettre en origine ^^

tu avais fait quoi a ton turbo, tu avait gagné en gain Question

par **Keupon** Jeu 27 Déc 2012 - 9:53

Tu as quoi comme moteur? Aaz comme le miens?

par **sieg77** Jeu 27 Déc 2012 - 9:54

mais avais tu vraiment gagné en patate

par **Keupon** Jeu 27 Déc 2012 - 10:03

Avec la pompe oui un réel gain (attention je parle Pas en cv mais en ressenti.
Avec la pompe et turbo, l'intercoler n'est pas inutile Wink

par **sieg77** Jeu 27 Déc 2012 - 10:09

dans tout les cas l echangeur n est pas inutile

par **lorcka** Jeu 27 Déc 2012 - 10:14

oui je confirme sur la mienne le 1.6l TD j'ai réglé ma pompe et au turbo ... je fait 700 a 800km avec le plein je consomme plus car j'en fessai 1100 voir 1200 km
mai en tous cas j'ai gagné en vitesse de pointe je ne dépassai pas les 175 km/h mai aujourd’hui je la monte a 200 km/h je ferai une petite vidéo vous montré ce petit monstre ^^

par **Works** Jeu 27 Déc 2012 - 13:01

L'intercooler effectivement sa dois bien servir, surtout avec une pression ajusté...Sur ma tdi c'est ma prochaine modif' moteur !

par Invité Jeu 27 Déc 2012 - 13:02

oki merci jérem pour ton resenti Wink

par **Keupon** Jeu 27 Déc 2012 - 14:01

Je voit sur la golf (moteur ra de 80 cv), avec la lda la pompe et le turbo,un collègue qui as une ibiza reprog en 130cv m'à dis qu'elle tirait autant que son ibiza.
Après, les aaz sont pas vraiment propice aux "préparation" , déjà y'à pas de cône lda, puis la pompe est prévue pour être "propre et économique" d'où la vanne egr entre autre

par **Keupon** Ven 28 Déc 2012 - 12:20

Qui aurai un tuto pour changé là pompe à eau sur b4?
Merci les gars.

par **sieg77** Ven 28 Déc 2012 - 13:25

y a rien de special par contre de memoire fo enlever les caches de distrib et tirer un peu sur la courroie pour faire passer la pompe

par **Works** Ven 28 Déc 2012 - 13:33

AUDI 80 1.9 TD ( vendu) - Page 10 3572560100

Je l'ai fais il y a pas longtemps sur ma TDI et j'ai du démonté la distri car de mémoire il y a 1 ou 2 vis de la pompe qui n'arrive pas a sortir sans démonté la poulie de distri en dessous de la pompe a injection Evil or Very Mad

c'est vraiment chiant a faire

Maintenant, je changerais ma pompe a eau a chaque distri...

par **Keupon** Ven 28 Déc 2012 - 13:56

P'tain je l'ai pas fais changé Park ya pas besoin de tombé là distrib ....là baise en fait merde...Park là mienne commence à sacrement sifflé

par **thomas17** Ven 28 Déc 2012 - 14:19

je l'ai changer sur ma b4 2.0e il y'a 3ans obliger de démonter la distri car il fallu que j’enlève la poulie d'arbre intermédiaire qui entraine le distributeur

d'allumage car le corps de la pompe ne passait pas! Mad

par **Keupon** Ven 28 Déc 2012 - 14:21

À voir sur td comment c foutu...vais me penché sur là question...fais chie teh

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