mon audi 80 B3 1.8E

si j'avait su plus tôt mais ces pas grave maintenant ces fait

bonsoir tout le monde aujourd'hui jai fait un tour a la casse et j'ai remarquer 2 nouvelle 80 dont une qui a la boiserie j'aurai voulue savoir si quelqu'un avait deja demonter pour savoir comment faire sans les casser il y'a celle du tableau de bord et celle au biveaux des bouton pour l'aeration

demande au je croie qu'il sais

je lui demanderai j'ai déjà prit pas mal de pièce dessus comme le volant de b4 le cendrier en bois et j'ai trouver un vérin de capot je vait essayer de le mettre mais c'est quand même du gachit des Audi quasiment neuve a la casse juste parce que ces des essence

et oui que veux tu , les gens préfère mazout sa fait moins mal au portefeuille en ces temps de crise

oui mais la plupart des gens n'ont pas besoin d'un mazout et sa pourrais quand meme aider certaine personne une bonne vielle essence a 150000km

oui carrément , mais ils y a des difficile

bon après tout sa nous arrange aussi sa nous fait de la pièce detacher

Salut salut, on à besoin de mois part ici.
Moi j'ai récupérer toute la boiserie d'une 80 coupé 2L. La platine de TDB, la console des boutons de ventilation les manomètre et le cendrier.

Voici une photo:
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Donc pour démonté la platine il faut démonté la boite à gants tu passe ta tête sous le TDB ( il faut être asser Agile ) Puis tu a 6 tige filtés qui ressortes.

Voici une photo de la platine démonté avec les agrafes
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ce sont des agrafes qui logiquement ne sont pas démontable mais il sufit de prendre une pince tu les plis en deux puis tu les tournes afin qu'elle puissent s'enlever.

Pous remonté cette platine tu véra dans ton TDB l'emplacement est prévu. tu a 6 rondelles tu les visualise de l'intérieur de ton TDB donc tu doit également démonté ta boite à Gants; puis j'ai procéder de la manière suivant.

J'ai pris 6 épingle que j'ai approximativement placer au centre des rondelles ( elles sont peux visible ) puis j'ai pris un crayon gras Blanc et en retirant les épingle légèrement j'ai fait un point afin de percé correctement à l'emplacement voulu. Puis voila c'est aussi simple que ça.

Pour la platine des bouton de TDB c'est très simple il suffit de tirer sur les boutons pour les enlever et elles tien avec 3 vis à tête octogonale cruciforme

J'espère que mes explications sont asser claire. Si tu a d'autre questions n'hésite surtout pas.

J'ai oublier de te dire les agrafes de la platine il vaus mieux pour toi de les garder même si elles sont plier tu redonner 2 ou 3 coup de martaux dessus pour les réaplatire et l'affaire et dans le sac. Car sur la photo de la platine les agrafes ne sont pas celle d'origine. il y en a qu'une d'origine en Haut à droit elle est ronde

et j'ai un peux galèrer à retrouver des agrafes pour cette platine qui Appartiens à Nono59

merci tu ma sauver la vie je penser que cetait coller alor j'essayer de glisser des truc en dessous j'ai galerer des heure en plus il fessais 30 degres en plein soleil dans une voiture noire en bleu de travail

Fabien a écrit:J'ai oublier de te dire les agrafes de la platine il vaus mieux pour toi de les garder même si elles sont plier tu redonner 2 ou 3 coup de martaux dessus pour les réaplatire et l'affaire et dans le sac. Car sur la photo de la platine les agrafes ne sont pas celle d'origine. il y en a qu'une d'origine en Haut à droit elle est ronde

et j'ai un peux galèrer à retrouver des agrafes pour cette platine qui Appartiens à Nono59

pour sa c'est pas un soucie je suis carrossier donc je peut toujours me débrouiller

sys67 a écrit:merci tu ma sauver la vie je penser que cetait coller alor j'essayer de glisser des truc en dessous j'ai galerer des heure en plus il fessais 30 degres en plein soleil dans une voiture noire en bleu de travail

Hihi moi aussi j'ai passer du temps mais pas des heures ^^ j'ai annalyser la chose et en quoi 10min j'ai démonté la boite à gants et hop j'ai vue le montage j'ai passer plus de temps a démonté cette platine qu'a chercher à savoir comment c'était fixer ^^
Car comme ej te l'ai dit il faut être agile ^^.

J'était alonger le dos sur le marche pied la tête sur le plancher et mes jambes en dehors de l'audi ^^

sa va être difficile la audi et en l'air et pleine de pièce mais bon j'aime trop ma voiture alors je vais aller galérer demain matin

MDR et bien bon courage à toi et pense à nous prendre des photos de tes Audi en casse Pour voir un peux les donneuses d'organes On aime savoir d'ou et de quoi proviennent nos pièces. ^^

je ferais sa demain

on est demain ^^

ha bien j'ai eu un soucie de moyen de transport donc je n'ai pas pu aller a la casse je vait tenter d'y aller demain

ha ok ok

mais j'ai deja monter le cendrier et j'ai poncer une jante au faite je profite que tu soit la pour savoir comment tu a brancher tes mano supplémentaire

Ha les manos c'est mon Pote Nono59 qui me les a brancher! Car je ne touche pas à l'electricité Auto moi... Même pour monté un poste ^^

Donc vois avec lui pour qu'il t'explique plus précisément. Mais je crois qu'il c'est repris sur le relais du clignotant!!! Mais pas sur..

d'accord je voudrais juste brancher celui de la batterie cetait pour savoir si cetait facile sinon sa ne sert a rien que j'achete une console centrale

oui c'est assez facile de les branchés. celui de la batterie est automatique : il faud juste une arrivé 12v; une masse et le fil des veilleuses

comment sa le fil des veilleuses

oui, il faud raccordé les manos ( l'allume cigare aussi )à un fil pour l'éclairage "la nuit". il faudrait que je regarde sur le TD pour voir ou il se sont relié