Représentation de ma 80 tdi avec quelque rectification.

très bel voiture Damien ...tu pense faire d'autre modifications ?

sieg77 a écrit:nono tjr avec le desir de le mettre lol

ben oui quand meme mais pas acheter l ecran neuf... car le prix est abusé

c clair ....mais il te fo au moin la sonde

Salut a tous

Voila suite a des problème avec ses C...... de CARGLASS (Que je déconseille fortement d'allez sauffe si vous voulez une nouvelle peinture) et un camion poubelle je me suis arrangez avec le nouveau carrossiez (car l'autre me faisait trop poiroter) pour qu'il me transforme ma 80 TDI en 80 DTM:

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Pour la peinture c'est ok les vinyle je pense aussi par contre c'est de trouvez le par-choc, l'aileron et le bas de caisse

J'ai déjà trouvez un pot d'échappement sur ebay comme celui la:
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Peut être l'aileron:Si ça se monte ???
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Un volant de S3 a 60 eur sur LBC
Un intérieur cuir complet pour 70 eur sur LBC
Un nouvelle autoradio dvd tv gps a 160 eur sur LBC

LE TOP C'EST QUELLE RESSEMBLER A ELLE:

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Si tu arrives a se résultat je veut la voir !

belle acquisition mais je suis pas emballer par le TDI au dessus de les portières et les angel eyes. Maintenant tu sais ce que l'on dit, les goûts et les couleurs sont propre a chacun, donc régale toi.

Je voulait savoir pour les sièges et la banquette vu que je veux les remplacez si ceux de l'A4 ou l'A6 rentre a la place ?????

Je prèfaire le look de la 80 compétition pour mes gouts personnelle!
Mais il est vrais que le Second look plus Esprit compétition si tu y arrive ça serais vraiment magnifique sur une voiture pour tous les jours !!

Non mais je vais faire la 80 compétition la 1 ère.L'autre c'est impossible pour trouvez les pc ,les bas de caisses,....

Ba bon courage pour trouver un PC de 80 compétition/ S2 / Coupé-Cab V6...
Puis un Aileront de compétition j'en ai un, Reste a voir si je le vend ou pas... vue ça rateré aussi

Aooo je vais essayez de mis rapprochez .Déja avec les vinyle sa va changez beaucoup la voiture,ensuite le pot pour le bruit

Pour le PC et bas de caisse j'ai besoin de vos avis ????? Lequel choisir ????

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Heu... pour ma part, aucun de ceux présentés sur ce site

Et ce style là, ça ne te botte pas ?:
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Salut

De retour après quelque mois d’absence:

La semaine dernière j'ai desidez de faire un gros nettoyage de ma 80 TDI et essayez de réglez certain problèmes:

Première chose un gros lavage extérieur au karcher,bien besoin         

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Ensuite je suis allez achetez un intérieur tissu complet (sièges avant,4 contre porte "bois",banquette/coté),ma fameuse durite d'eau qui fuillait depuis 3 ans,4/5 durites divers moteur,tout les joints de porte et coffre,le compresseur de fermeture centralisé qui etait hs pour la 2 ème fois,.....pour 80 euros,c'est pas trop chère ???!!Non??

Cause:Mes tissus de la contre porte se fessait la mal,mon siège conducteur était fatigué,ma fermeture centralisé,joint de porte et coffre hs,anciennement banquette coincé,durite fuyant,..

Me reste juste quelque truc dont j'aurrai besoin de vos lumière d'avance merci:

Lunette arrière fuie,elle est collé ou c'est un joint ???
Ma ventilation ne souffle cas 4,les mode ne dirige pas bien et le chauffage chauffe pas terrible ???
Mon aiguille de température ne monte pas a 90 degré,se peut être le calorstat???
Un peu d'huile dans le bocal de refroidissement ????

Voila ce doit être tout

Merci

Sympa ta b4 ! Un peu de polytrol sur les PC Et c'est bon

lordgrincheux a écrit:Sympa ta b4 ! Un peu de polytrol sur les PC Et c'est bon

Merci

+1 pour le polytrol,connaissait pas et sa a l'air bien   

Pour tes problème:

Lunette arrière fuie,elle est collé ou c'est un joint ???
Ma ventilation ne souffle cas 4,les mode ne dirige pas bien et le chauffage chauffe pas terrible ???
Mon aiguille de température ne monte pas a 90 degré,se peut être le calorstat???
Un peu d'huile dans le bocal de refroidissement ????


- Lunette Ar fuie dans le coffre? De où tu vois la fuite? Une photo nous serais utile ( J'ai une solution que j'ai fait sur ma diesel )
-Pour ta ventilation il faudrais démonter tous les volet de chauffage parceque tu a peut être la mousse des volets qui doit bloquer la ventilation !
- Pour la T° c'est sans doute ton calorstat !!
- Pout l'huile dans le LDR il faut controler pour pas que ça s'agrave ( si je dit pas de bétise joint de culasse fatigué!?)

Merci de ta réponse:

Pour la fuite elle se situe au niveau de l'angle bas de la lunette,à l'intérieur du coffre sa fuit juste au dessus du carter de roue des 2 côté mais plus côté conducteur (photo pour demain après midi)
Pour la ventalition je doute que sa soit de la mousse mais je regarderai,merci
Sinon pourquoi je n'arrive pas diriger la ventilation et pourquoi sa marche que en vitesse max ??
Oui pour le calorstat mon père m'en avais parlé,simple à démonter ???
Pour la mayo j'essaye de me convaincre que se n'est pas sa
Merci

pour le chauffage change la résistance de du pulseur sous la boite a gant et sa fonctionnera

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c'est le moinss cher que j'ai trouvé

Merci pour le lien

Le pulseur est compliquez a enlevez ???

Merci

Non il s'enleve sans outil, au niveau de la boite a gant.

C'est ta dire ???

Ta pas une photos pour illustré,merci ???

 JOYEUX REVEILLON DE NOEL A TOUS !!!

Salut

CT passez aujourd'hui et ...... c'est Ok. Kasi vierge
Tranquille pour 2 ans =)