CHERCHE AUDI A8 2.5 TDI V6 150 CH

Salut a tous

Suite a la perte de mon "A" j'ai décidez de m'achetez une AUDI S6 puis un A6 2.5 TDI 150 CH mais dans l'impossibilitez de trouvez une assurrance qui souhaite m'assurez j'ai attendu.

Après mure recherche et 1 ans d'attente j'ai trouvez 2 assurance souhaitant m'assurez: 71 euros par mois au tiers pour la A8 150 ch par exemple.

J'hésite encore sur quelle Audi me tournée sachant que mon père me conseille de restez sur le 1.9 tdi (le musts comme moteur) et de prendre une A3 ou une A4 berline ou break.

Moi perso j'était partit sur une A6 break car je cherche une audi assez grande et bien équipez mais j'ai vu que la A8 possédait le 2.5 tdi 150 CH alors je me suis dit pourquoi pas mais mon père mis déconseille du fait de l'entretien sur une A8 et du 2.5 TDI V6.

Voila donc ma question ai pour moi quelle voiture me conseillez ???? Sachant que j'en veut qui soit grande bien équipez ( j'en cherche une équipez de sc avant et arrière du gps TV,... et qui face moins de 150 ch surtout ???

perso pour avoir eut une A4 2.5l tdi 150cv en berline
je ne comprend pas pourquoi ton pere la deconseille
c est une excellente voiture tres confortable qui ne
consomme paset qui marche tres bien et alors le son du v6 est
vraiment genial pour un diesel bien sur donc perso je te la conseille
meme en break .
par contre pour ce qui est de l audi A8 avec le 150cv je ne pense pas que ce
soit un bon choix car l A8 est grosse et lourde et 150 cv sont vraiment tres leger
apres le 1.9 tdi a fait ces preuves et c est un excellent moteur qui va loin
voila mon petit avis damien bonne recherche a toi

alors pour moi je suis d'accord avec ludo, accroche une enclume au pied tu verra si tu marche mieux et bien voila pour ton a8 150cv, deja que je trouve que mon audi a4 v6 tdi 150cv est lourde. maintenant un 1.9l dans une audi a4 tu va avoir le meme pb que a8. pour moi a4 v6 tdi c'est le meilleur compromis. Attention achete la avec boite meca pas tiptronic.

Pourquoi pas en Tiptronic ????

les boite typtronic sont fiable
le vrai problème ces que les vidange de boite ne sont pas faite en temps et en heures
et surtout lorsqu'elle sont faite on ne change pas les crépine car bien souvent il faut sortir la ligne complète
vidange tous les 100000klm comme la pus part des BVA sinon probléme de convertisseur et la............................

le muste en boite auto les mercedes 300d et toute celle de cette génération

Sinon donc personne connait quelqu’un ou a veut une annonce ou veut vendre une

AUDI A8 2.5 TDI V6 150 CH BOITE TIPTRONIC en finition AVUS équipée:

- Des sièges chauffants avants/arrières
- DE L'autoradio RNS-D ( GPS,TV,DVD).
- Du toit ouvrant solaire.
- ..... si vous trouvez avec plus d'option c'est mieux ?????Par exemple sièges électrique avant/arrière,chauffage/climatisation stationnaire,Bar arrière,attellage,stores arrières,

Prix MAXIMUM 7500/8000 euros.

Cela est aussi valable pour les autres audi: a3,a4,a6....

Oui je connait se problème sur les boite automatique: TIPTRONIC et MULTITRONIC

De plus c'est tous les 60000 km la vidange et pis si le carnet d'entretien est ajour sa se sera =)

Cela serait pas mal mais encore un peu chère:

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Sinon en A4 :

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Y a aussi en 1.8 Turbo qui fait aussi 150 ch voir si c'est mieux que le 2.5 tdi:

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multitronic a prendre millieu 2004 car fiabilisation de la boite
pour le 1.8t 150 sa pousse bien d'apres un pote qui en a une (jamais essayer) et sa consomme 8/9l en boite auto

Le 1.8 TURBO CH est t'il mieux que le 2.5 TDI V6 150 CH ????????

Le V6 devrait être mieux non ????

je suis d'accord avec Serteux, les mecs ne font jamais les vidanges de bva donc quand elle sont en panne environs a 180 000kms ils se plaignent que ces de la merde sauf que ces eux qui ont jamais rien fait. je dit attention parce que si pb tiptronic risque d'endommager la pompe hydrolique qui y a dans la bv. et si tu connait pas les bva tu n'ouvre pas et neuf 8 000euros sa calme et d'occasion ben c'est de l'occassion.

Salut Damien

J'ai aussi pour projet de m'acheter une A8 à moyen terme.
Je pense comme Ludo au sujet du TDI 150ch, ça doit être limite dans ce genre de voiture.
Si tu veux rester en diesel et avoir un minimum de puissance il faudrait taper le 2.5L TDI 180 ou encore le 3.3L TDI V8 225 mais après effectivement ça dépend de ton budget et de ton assurance.

Ce serais moi j'aurrai prix une S8 L mais les assurance sont un peu retissant si vous voyez se que je veux dire ou hors de prix

C'est pour cela que pour une question d'économie et surtout de possibilité je me cantonne au V6 150 CH voir V6 180 CH (commence a etre limite en assurence :110 eur au tier)

Mais je crois que je vais prendre peut etre en V6 180 CH surtout que j'en ai une en vu mais encore un peut chere:quasi toute options meme avec le bar arrière mais sans le toit ouvrant solaire
(que je rajouterai apprait plus un autre).

Toujours personne pour une A8 ?????????

Une audi V8 sinon ?

Trop puissant j'ai dit pas plus de 150 CH voir 180 CH

Je ne suis pas d'accord avec certaines de vos remarques.

L'A8 en fonction des modèles et de la finition (double vitrage, suspension pneumatique, .....) fait le même poids qu'un A6 ou jusque +/- 100Kg de plus.
De plus l' A8 est en Alu justement pour alléger la caisse.

Mais en cas d'accident c'est aussi un soucis car l’Alu ne se travaille pas comme la tôle => à ne pas mettre entre toutes les mains.

Moi personnellement j'ai prit une A6 Avant avec moteur 115 Ch, et je ne la trouve pas sous motorisé. Elle grimpe aisément.

Donc 150 ch ou 180 ch ça devrait le faire, évidement ce ne sera pas une S8, ça c'est clair.

Et finalement concernant la boite auto, avant l'achat de mon A6 je m'était renseigné sur les boite auto car je voulais essayer ça.

Mon mécano me déconseillait les boites Multi tronic surtout les première comme j'ai lu ici plus haut jusqu'en 2004. le Tiptronic semblait avoir beaucoup moins de problème.

Mais il me dit aussi que les boites souffrent énormément à faire des frein moteur elle ne sont pas prévue pour ça et si on roule sportif ça les démolit. (Je ne m'engage pas plus que ça mais c'est un mécano de chez Audi qui me dit cela)

Et finalement mettre un toit ouvrant qui n'est pas d'origine je te le dé-conseil y rien de bien sur le marché et qui tienne longtemps sans avoir de soucis.

Trouvez une A6 C5 de moins de 130 CH c'est assez rare.

Pour ce qui est de la boite je cherche une A8 QUATTRO donc elle aura forcement la Tiptronic

Ensuite pour les toit ouvrants solaire j'irai chez Audi pour les installé.

Enfin comme je l'ai dit avant je n'ai pas la possibilité même si je le voulait de prendre une A8 avec un gros moteur.150 voir 180 CH C'est largement suffisent pour la bougez sans ramez surtout que comme la fait remarquez Bruno la caisse est en alu donc plus léger que l'acier des A6,...

DAMIEN a écrit:Trouvez une A6 C5 de moins de 130 CH c'est assez rare.

Pas chez nous en Belgique !
Mais elles sont beaucoup plus cher que les 2,5 surtout en Wallonie où il y a une taxe en plus qu'il n'y a pas à BXL et en Flandre.

Si les taxes me l'aurais permit j'aurais prit un A6 Allroad 2,5 de 180Ch.

Salut a tous finalement je vais attendre pour la A8 et je vais prendre cela:

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Voici d'autre photos qu'il ma envoyez:

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DAMIEN a écrit:Salut a tous finalement je vais attendre pour la A8 et je vais prendre cela:J'ai reussit a la baissez a 3000 euros,le ct est ok
Bonne affaire ou pas,car je suis assez bien intérressez,j'est besoin de vos avis ????

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Voici d'autre photos qu'il ma envoyez:

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Et voici l'entretien depuis qu'il la en 2007:


VOITURE AUDI 80 CABRIOLET

Année Mois Désignation Kilomètre Garage

2007 janvier Changement vitre arrière 150000 Sellerie Center
février Vidange 150600 Audi
Avril Pneus avants et arrières + géométrie 152851 Alexandre Pneu
Juillet Plaquette et étrier avant + Etrier Arrière gauche 162000 Audi
Octobre Boite à vitesse + embrayage 167000 Audi
Triangle gauche + cardan Gauche
Total

2008 Avril Câble léve vitre avant gauche Audi
Courroie de distribution + révision + pneu avant 180000 SD Auto
juin Gallet+ couroie alternateur 182000 SD Auto
Juillet Alternateur 185000 SD Auto
Décembre Révision vidange 195000 SD Auto
Total

2009 Août Controleur débit d'air Audi
Pneu avant 210258 Alexandre Pneu
Révision vidange 210412 Feu Vert
Novembre Flexible de frein et plaquettes avant SD Auto
Total

2010 Juin Révision vidange + filtres 225000 SD Auto
Juillet Triangle avant gauche et droit 226000 SD Auto
Total

2011 Février Révision vidange réparation faisceau turbo 239000 SD Auto
Mars Amortisseur gauche et droit 239500 SD Auto
Juin Biellette de barre direction 246000 SD Auto
Juillet Moteur lève glace avant gauche 247000 Audi
Septembre Vitre arrière 250000 Sellerie center
Novembre Révision vidange + filtres 255516 SD Auto
Total

2012 Mai Batterie électrique 265000 Norauto
Total
TOTAL

De plus cette semaine il fait la courroie de distribution et la vidange

je ne voie pas les photos ?c'est normal ?

moi non plus pas de photos

Bordelle de c..... Est elle était affiché quand j'ai poster
Bon je l'ai mettrais demain,sinon à première vue vois en pensez quoi ???[b]