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Message par gtefan Sam 15 Déc 2018 - 22:31

De nouvelles photos de la bête car plus rien en haut du message....
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Message par KV Wave Dim 16 Déc 2018 - 13:54

Elle est juste sublime ta 80 Shocked
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Message par fabrice Dim 16 Déc 2018 - 15:19

Shocked Shocked Shocked

trop d'la balle !!!

Un pote en avait une. De très bon souvenirs.
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Message par SebLM Lun 17 Déc 2018 - 22:00

Superbe en effet ta GTE.
Perso j'aurai plutôt vu les stickers anneaux sur la partie basse des portière, mais c'est un détail.

Elle n'a plus ses BBS ?

SebLM

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Message par fabrice Mar 18 Déc 2018 - 19:33

SebLM a écrit:Superbe en effet ta GTE.
Perso j'aurai plutôt vu les stickers anneaux sur la partie basse des portière, mais c'est un détail.

Elle n'a plus ses BBS ?

c'est pas faux.

cette version a été fabriqué combien de temps ??
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Message par gtefan Mar 18 Déc 2018 - 20:26

Non plus lourde avec ses BBS en 15
Je suis repasser en 14 Ronal R8 confirme à l'origine
Pour les stickers,achetée comme cela en 2004
La 1ere main à demandée cela sur la porte...montage usine dixit le vendeur a l'époque!
GTE PH1 de 83 a 84,PH 2 de 85 a 86
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Message par SebLM Sam 22 Déc 2018 - 18:52

Merci pour ces précisions intéressantes. Wink

Pour la monte en 15", j'avais constaté la même chose sur ma Golf GTI, j'ai préféré repasser en 14".

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Message par gtefan Sam 9 Fév 2019 - 16:35

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Message par gtefan Sam 9 Fév 2019 - 16:36

Passage en Ronal R8 15' pour le fun
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Message par guy91 Sam 9 Fév 2019 - 16:49

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Message par sedonou75 Dim 10 Fév 2019 - 8:20

elle est superbe avec les r8
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Message par KV Wave Dim 10 Fév 2019 - 8:26

Elle lui vont comme un gant ces jantes la Smile
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Message par SebLM Dim 10 Fév 2019 - 18:02

Belle bête ! Ma 80 GTE Phase 1 - Page 2 4204512354

Tu sais que ces GTE commencent à prendre de la cote... futur collector !

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Message par gtefan Dim 10 Fév 2019 - 18:43

Oui tiens au fait ça vaut quoi??
La mienne 123000 kms 2eme main
État quasi concours
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Message par SebLM Mar 12 Fév 2019 - 20:13

Dans cette état, je dirai 6000/8000... en France
Ce genre d'auto intéresse bien plus les allemands, et ils sont friands des modèles non restaurés peu de km avec historique.
Du coup, comme la demande est plus forte outre Rhin, les prix sont un plus élevés que chez nous (pour les autos allemandes j'entends)

Ex: ma Golf GTi vaudrai 8000/10000 ici, en Allemagne 12000/14000...

Fait la expertiser, ça coute 100/150€.
En faisant appel à un expert spécialisé dans les auto de collection l'estimation sera plus cohérente (dans ton sens).
En général, ils se calquent sur ce qui se vend sur le marché, il faut lui préciser de regarder aussi en Allemagne !

Ce qui compte pour un expert, c'est l'état bien sûr, mais surtout la traçabilité, ça augmente la valeur de l'auto.

SebLM

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Message par gtefan Mer 13 Fév 2019 - 21:07

Oui c'est a cette fourchette de prix que je pensais également. ...
Affichée plus chère en Allemagne mais se vendent t-elles réellement??
C'est aussi la loi de l'offre et la demande...
Ma 90 typ 81 traîne sur mobile.de a 10000...au prix fort mais pas une touche non plus depuis la parution
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