Audi 80 cabriolet 2.3e 1993

Bonjour,

Voici une présentation de ma belle.
Donc c'est une cab 2.3e de 1993 totalisant 210000kms. L'ancien proprio ayant fait un peu de "tuning", je m’attelle à la remettre totalement d'origine.
Changement déjà effectué :

• mise en place de jantes bolero 15 pouces
  

• peinture complète couleur d'origine
  

• autoradio cassette d'origine
  

• remplacement des baguettes de bas de portes
  

• remplacement du bandeau de phare arrière
  

Le seul hic c'est qu'elle ne veux plus démarrer depuis quelques jours, depuis que j'ai remplacé la grosse durite gaufrée. Elle essaie de se lancer mais rien! J'ai du coup remplacé les 5 bougies, les fils HT, la tête et le doigts d'allumage, les 5 injecteurs et la batterie mais rien. J'ai bien des étincelles aux bougies, j'entends bien la pompe à essence tourner quelques secondes lorsque je met le contact.

Si quelqu'un a une idée je suis preneur car je commence à désespérer

@ plus

çà manque un peu de photo quoi

BIENVENUE    au  club  
bizare   cette  histoire  !
la durite gaufrée    nouvelle n'a pas une prise  d'air ?
ton plateau  sonde  se déplace normalement sans gripper ?
quand tu essayes de la démarrer  tes bougies sont elles  noyées ?

fofor08 a écrit:
mise en place de jantes bolero 15 pouces

Des Bolero en 15" !
Elles sont comment ?

Tu as de l'essence ?

Des que je peux je mets des photos promis
alors oui j'ai de l'essence, la durite gaufrée est toute neuve, le plateau sonde se déplace librement. pour les bougies je regarde à ça ce soir
Merci de votre aide en tout cas

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Voici une petite photo ;-)

Bon la panne est résolu la remarque de fender était utile. Après vérification la durite gauffrée, malgré une référence strictement exacte, a un trou supplémentaire planqué en dessous donc difficile à voir

jolie voiture
ce genre d'injection ke jetronic est très fiable mais elle n'aime pas les prises d'air ; de plus il faut que la voiture roule au moins une fois par semaine pour bien fonctionner

jolie cabriolet

j'ai redimensionné ta photo

Très belle ! 2.3 c'est donc un 5 cylindres ? nickel le cabrio pour profiter du sound du 5 !

Joli cab !

C'est moi ou elle parait basse de l'avant ?

Superbe, capote bleu sur bleu avec jante d'origine, ça lui va bien. Je me disais la même chose, elle est réglée en mode dragster ?

A mon avis ressort court -60 a l'avant

Très sympa ton cab au passage