Mon Audi Coupé V6 de 1992

Bonjour,
Je vous présente mon Audi Coupé 2,8L V6 Quattro de 1992 acheté cette semaine!
Il y a quelques bricoles à prévoir mais elle est dans un bon état.
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Jolie ....

Vraiment belle cette Coupé

En plus entre le Quattro, le V6 et le cuir je suis fan

Merci les gars!
Elle est toutes options (clim auto, sièges chauffants,...).
Par contre j'arrive pas à trouver le nombre d'exemplaires fabriqués en 2.8L V6 Quattro. Quelqu'un aurai l'info?
Deplus, j'ai un macaron rouge et doré fixé sous le frein à main avec un "2" et il est écrit "Clan Audi" dessus. Vous savez ce que c'est?

Salut,

J'ai retrouvé ce lien qui indique le nb de véhicule produit:
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pour le macaron, je crois qu'il s'agit d'un ''badge'' donné au meilleurs client de la marque à l'époque.

Salut ,

pour le badge :

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Salut, chouette ton coupé et rare en quattro!

C'est l'ancienne de Steph?

Très belle Audi 90

Lodein

Merci pour les infos les gars. Qui est Steph?

jolie cette coupé v6

tres jolie auto félicitations
cldt
tof

Il ressemble beaucoup à mon ex !!!

Tu l'as acheté où, car je l'avait vendu à Steph (S8Power sur AMP) et il l'a revendu depuis à un gars de Saint-Etienne ?

Je l'ai bien acheter à saint etienne.
PapyB4, je t'ai envoyé un MP.

Tout s'explique, je ne me rappelais plus à qui Steph l'avait vendu.
C'est bien ton ex Papy?

Salut Yoann.

Heureux que mon ex-Coupé Quattro soit entre les mains d'un passionné.

Et moi j'ai hâte de le remettre en état comme à sortie de concession.

Très belle ! une bonne affaire

Je confirme mon ex coupe ! Toujours aussi beau !! Il a rajoute les anneaux en bas de portes. Il y avait la vitre avant gauche a revoir (j avais fourni un moteur), le toit ouvrant (joint fourni) et une fuite au niveau des joints de couvre culasse. Par contre, il n a pas entretenu le cuir !!!!

Il y avait la ligne a changer aussi apres le cata.

Ben je te confirme qu'il n'a rien fait. Puisque j'ai toutes les pièces dans le coffre. Le toit ouvrant refonctionnera normalement si je change le joint où il y avait autre chose à faire?

Le joint du couvre culasse est compliquer à changer?

Il m avait dit qu il la referait mais a priori non... Pour le toit ouvrant logiquement c etait le joint qui etait mal place et bloquait le passage sous le toit. Sinon il marchait. La ligne est bien oxydee. Tu as quoi sur le ct ? Pour la vitre, c est la roue en plastique dans le moteur qui est hs. J avais fait remplacer le cable mais ca n a pas tenu.

J avais remplace le volant par un en meilleur etat, la serrure de coffre et fait la distri complete. Pour le joint, je pense que c est ca, j avais change la durite de reniflard mais en vain. Ca ne doit pas etre complique a faire. La fuite n est pas enorme mais ca goute sur le collecteur donc fumee

Cest ca et ca sens l'huile chaude. Donc je roule pas trop avec car je ne peux pas faire les réparations avant juillet.
L'ancien proprio à remplacer les 4 amortisseurs.

La ligne est bien corrodée, ca apparaît sur le CT. J'ai aussi usure anormale des pneus Avants à l'intérieur (parallélisme?).

Surprenant les amortos etaient bons ?! Elle a combien de bornes maintenant ? Les pneus etaient quasi neufs.