Ma nouvel acquisition

Moi j'ai commandé celui la et il est nikel :

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Manque juste la motivation a le changer  

Sinan c'est quoi le changement ?  

Ok, moi je suis motivé.

Le changement c'est jeudi.

Bon nous voilà, j'ai eu un soucis avec le changement que je voulais faire donc j'attends un colis de la poste pour pouvoir terminer ça  

Samedi j'ai un second colis qui devrait arriver aussi, vite vite avant que je puisse plus trop bosser sur l'Audi vu le froid.

J'ai vu de la neige dans la somme ABUSER  donc nous c'est bientôt ...

Alors voilà j'ai reçu mon soufflet ce matin et aussi mes led pour mon compteur  

Soufflet déjà monté vous pensez bien  

Vraiment simple avec ce tuto : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voilà la réception et la pose du soufflet :

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Pour les led blanche ça ne passe pas pour mon compteur   du coup elle sont à vendre.

Pour les led qui ne passer pas, je l'est est foutu pour l'éclairage ventilation hop ( soudure c'est nickel )

J'ai recommander des led compteur en Angleterre et elle sont déjà monté par contre faut se battre car une fois mise faut trouver les bonnes polarité donc on test, on ressort le compteur, on tourne de 1/4 la lampe on rebranche.... lol

J'attends réception de ma B4 miniature aussi  ( ma première )

Et j’attends également ampoule + la pile pour ma clé ( je pourrais voir le trou dans le noir   )

J'ai commander mes pneus, j'ai pris les Dunlop Winter 4D 195 65 R15 91 H et je les reçoit le 10 ou le 11 donc montage direct dès réceptions.

  

Haaaa bon ça

J'ai une question ou plutôt deux :

- si je roule sans feu et que je freine je voit ma veilleuse droite qui s'allume est ce normal ??

- moteur chaud, quand je redémarre, le compteur tour monte à 2000 trs / m ( 3 sec ) et redescend. A quoi c'est du ?

pour ta veilleuse qui s allume regarde tes ampoules de coffre tu dois avoir une ampoule de stop monofilament j ai eut la meme sur mon coupé
par contre le compte tours je vois pas

audiman a écrit:pour ta veilleuse qui s allume regarde tes ampoules de coffre tu dois avoir une ampoule de stop mono filament j ai eut la meme sur mon coupé
par contre le compte tours je vois pas

c'est à dire ? une ampoule griller sur l'arrière ?

J'ai les deux qui fonctionne donc c'est bizarre, c'est ma veilleuse avant droite qui s'allume en freinant ( bizarre )

Et bon plan ou pas pour les tapis ?

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J'aimerai juste ceux à l'avant pour ma B4 avec les ergots pour ne plus qu'il bouge.

regarde tes ampoules de frein/veilleuse arriere elles doivent avoir 2 filaments
moi aussi tout marcher correctement mais quand je frenais ma veilleuse avant droite s allumé
j ai verifié et il y avais une ampoule de feux stop avec 1 filament alors qu il faut une double filament
1 filament pour la veilleuse et l autre filament pour le stop

Ha ok, et elle s'achète ou ses ampoules ?

partout c est des ampoules normale

Je confirme tu as le syndrome du mono filament lol

Ok   je change ça aujourd'hui, d'ailleurs elle va se faire changer ses plaquettes de frein arrière à 13h.

Restera plus que les roulements arrière à faire et je pense mes triangles car comme déjà expliquer la voiture reste pas en ligne droite, elle tire à droite ( je rattrape ) , elle tire à gauche ( ..... ainsi de suite.

Bon c'est pas abuser non plus mais très gênant sachant que j'ai changer cardan gauche, barre stab, refait disque et plaquettes avant, géométrie sans oublier que j'ai toujours le " chlong ! " quand je démarre en première   j'ai pu lire un peu partout que ça pourrait être un mauvais serrage des amortisseurs ( notamment à droite )

Si tes silent bloc de triangle sont mort sa bouge au démarrage . Voit aussi si t'as pas les supports moteur de fatigué  

Ok, moins cher de changer triangle ou les silent bloc

4 ème Audi 80 que je vois, y en a pas mal dans l'oise du côté de noyon. Dont une que j'ai pu photographier au garage ou j'ai déposé la mienne.

eternal a écrit:Ok, moins cher de changer triangle ou les silent bloc

Si t'as de quoi sortir et remettre en place les silent bloc de triangle prend que les silent bloc mais en générale sa se sort a la presse  

Sinan va voir sur ce site la :

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Perso j'ai eu un kit complet avec triangles, biellettes de barre stab, rotules de direction et de suspension mais faut être patient il l'on pas en permanence celui la  

Bah mes biellettes sont neuves 1 mois environ que j'ai changer moi même, je pense changer les triangles le mois prochains avec mes roulement arrière au moi elle sera nickel.

Voilà ce que j'ai vu en arrivant sur le parking du garage :

1.9 TDI ( B4 ) la dame venait faire une vidange et c'est pas une passionné plutôt tant que ça roule ....

( ma vitre est pleine de griffe je le sais   )

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Pauvre peinture rouge rosé, c'est triste à voir.

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Donc plaquettes de frein arrière remplacer nickel.

J'ai acheter les ampoules double filament et je me suis fait avoir ( des p21W ) mais les ergots sont décaler un plus haut que l'autre et sur mes support d'ampoules les encoches sont l'une en face de l'autre donc impossible de mettre une p21W  

Celle que j'ai actuellement sont simple ( un seul filament )

Il faut faire gaffe tu a les 12v 21/5W avec les ergot aligné et les 12v 21/4W avec les ergot décalé .

Tu avait une ampoules a simple filament au lieu du double ?   Un peu limite comme truc ...

Oui mes 2 ampoules sont a simple filament. sur la boite j'ai P21/5W ergots décalé.

Je vais de suite me chercher les bonnes ampoules P21/4W ( tu à du inversé )

Nan nan c'est surtout que j'ai toujours connue les 12v 21/4W en ergots décalés  

T'as des 12v 21/5W en ergots aligné aussi