Ma mamie 90

Ton branchement fait hyper peur tu sais ! Merci pour ton MP sieg je tâche de te contacter rapidement.

bas du coup j'ai re tiré de nouveaux fils pour faire un branchement propre .

J'imagine moi c'est un peu moins le merdier compare a toi lol

Et bien temps mieux , tu y passera moins de temps que moi

Bon c'est le bordel ça marche pas et ça m’énerve !    
résumé : appel avec sieg ce midi (que je remercie mille fois  ) pour définir les différents fils de la vieille. Résultat des tests :  

un fusible 15A  qui a fait boum rapport à moi même qui va trop vite,
Un gripfil qui a fondu
et la LED de plafonnier qui a pris cher aussi

j'ai défini le schéma suivant :

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au final cet aprèm, test avec l'autoradio donc voilà ce que j'ai branché :

Fil jaune (autoradio) donc + permanent sur les deux fils rouges (la où j'ai trouvé mon +12V permament sur l'auto)
Fil rouge (autoradio) donc + allumage sur le fil blanc/bleu (apparition +12V lorsque je mets le contact)
Fil noir (autoradio) donc masse sur les deux fil marrons (masse auto d'après sieg)

rien que ça, cela ne fonctionne pas ! Test avec une masse en direct sur la batterie même problème.
Demain test avec un autre poste radio car mon alpine a déjà pris cher par le passé un pti fusible à déjà été changé.

C'est toi qui a coupé les fils du connecteur? ??

c'est le bordel mon colonel   1 peux comme moi au début quand je les récupéré , mais comme je te dit les déjà dit moi j'ai retiré des fils de A à Z tu ferai mieux de faire comme sa , au moins tu est sure de ce que tu fait et tu repars sur de bonne base

@sieg : 90% des fils présents avait déjà été coupé du connecteur avant que je t'appelle. De toute manière, ça ne change rien au problème, ça ne marche pas.

@hercul : j'ai mon 12V et c'est pas tant le merdier une fois qu on sait ou mesurer les tension. Je verrais bien avec un autre poste demain j'ai de gros doutes sur le mien.

Bon !!!!!

Ça marche impeccable depuis que j'ai mis le rouge et le jaune sur le + permanent. Les 4HP fonctionnent nickel malgré le temps passé. Un remplacement des diamètre 10 devant sera quand même franchement salvateur. Sinon les ptites kenwood derrières se défendent encore super bien ! Sans compter la ptite zendar interne (antenne) marche du tonnerre elle aussi. Ça fait plaisir de voir du vieux matos fonctionner.

Dimanche normalement entretien de la vieille prévu !

c'est good

lordgrincheux a écrit:Bon !!!!!

Ça marche impeccable depuis que j'ai mis le rouge et le jaune sur le + permanent. Les 4HP fonctionnent nickel malgré le temps passé. Un remplacement des diamètre 10 devant sera quand même franchement salvateur. Sinon les ptites kenwood derrières se défendent encore super bien ! Sans compter la ptite zendar interne (antenne) marche du tonnerre elle aussi. Ça fait plaisir de voir du vieux matos fonctionner.

Dimanche normalement entretien de la vieille prévu !

normale pas de + accessoire au neiman sur nos 80,obliger de brancher en direct pareil sur mes berlines et mon cab

il faut juste déboiter la façade si ont veux pas que l'affichage reste allumer en cas d’arrêt prolonger,mais certain postes peuvent se régler pour que la veille se coupe au bout de 30 secondes ou 30 minutes apres avoir éteint l'autoradio dans le cas d'une voiture sans position acc.

certain sony par exemple.

Merci pour l'info Thomas. Bon petit test sur route aujourd'hui au menu, son du cinq pattes et musique un vrai plaisir. Demain entretien prévu !

moi j'ai un plus accessoire ,j'ai une position pour l'autoradio au neiman la ventilation fonctionne aussi sur cette position et tous les voyant du compteur sont éteins.

moi j'ai un plus accessoire ,j'ai une position pour l'autoradio au neiman la ventilation fonctionne aussi sur cette position et tous les voyant du compteur sont éteins.

+1 idem sur mon coupé

Aujourd'hui gros travaux effectués :

Distri.
Soufflets de cardans.
Calorstat.

Une bonne après-midi nécessaire mais pas de gros problèmes. Trop content que ce soit bien passé.

Quelques news !

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Pfffouuuu ! 2 ans que j'ai pas posté sur mon post !

Déterrage obligatoire

Au vu de la derniere publication, j'en étais au ciel de toit et j'habitais encore à petit quevilly... Donc depuis :

- Changement d'adresse l'été dernier
- by bye l'A4
- énormément de modifs esthétiques sur la caisse
- tôles élargies
- amortos bilsteins et ressorts H&R
- et cest pas fini...

Je pense poster quelques photos ce matin
@+

Ajout de nouvelles photos :

-passage en clignos blancs

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- Nouveaux amortos et ressorts 

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-montage d'ampoules et LED jaunes

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-nouveau capot

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-passage en speedline

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-passage en feux noirs

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-ajout d'un couvre calandre noir

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-ampoule de cligno chrome

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-petite photo qui va bien

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-montage de toles elargies (ca déchire mais trop larges donc retour en speedline)

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-début de covering sur les rétros

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-et un petit coucou au forum

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-et d'autre bricole de faites...

A venir :

-fin du covering 
-pose du porte plaque arriere
-les freins arriérés (j'ai fait l'avant mais la motivation me manque pour la suite)

Bref encore plein de bricoles... mais quand on aime ...

Bel avancement sur ta 90

Les tôles élargie tu risque d'être emmerder par les képis malheureusement sur qu'elles dépassent des ailes mais les Speedline lui vont bien aussi

C'est con mais le nouveau capot change beaucoup l'avant sa fait vraiment plus propre

Tu les a choppé ou tes ampoules LED jaune ?

Par contre c'est quoi le zob tagué sur le fourgon photo 5

Alooooors :

Les toles finiront sur le break
Les led jaunes j'en ai un stock si tu viens au mans je t'en passe
Et le zob.... Retouche photo rapide

Ah oui, je me posais les mêmes questions !

Les feux ar fumés ça va bien sur une auto claire comme la tienne, mais dommage d'avoir abandonné le bandeau central spécifique à la 90.
Ca pourrai faire sympa si tu peint la malle en noir autour de la plaque entre les feux? Ou genre un sticker pour voir?

T'as mis des déflecteurs sur les vitres avant?

Jai installé mon porte plaque aujourd'hui Seb donc pas besoin de peinture la malle est terminée. Et t'inquiète le bandeau je l'ai toujours ainsi que les feux d'origine. Et oui en effet jai mis des déflecteurs à l'avant.

lordgrincheux a écrit:Alooooors :

Les toles finiront sur le break
Les led jaunes j'en ai un stock si tu viens au mans je t'en passe
Et le zob.... Retouche photo rapide

Je serrai pas au Mans cette année malheureusement nan !

Arf dommage

Nouvel ajout pour compléter les feux noirs :

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