Ma petite Audi 80 1.8 CD de 1984

Bonjour à tous

Nouvelle sur ce forum

Alors je viens de faire l'acquisition d'une jolie Audi 80 1.8l CD de 1984, la B2, type mine 81DS2.
Il paraît que le modèle CD était le modèle luxe !
Et bien en effet j'ai les vitres électriques avant et arrière fermeture centralisée, si si !
Mais pas de direction assistée Dommage, mais on s'y fait !
Elle n'a que 55 000 km. Elle n'a eu qu'un propriétaire avant moi, une dame, qui les dernières années ne faisaient que 500 bornes par an !!
Après une bonne révision, changement de courroie etc, elle roule vraiment bien
Voilà pour la présentation, je posterai des photos dès que je pourrais.
Si quelqu'un à le même modèle je serai ravie d'en discuter, car bien sûr, avec tant d'années, on peut pas dire qu'elle n'ait aucun problème. Il en reste à régler. La peinture a beaucoup morflée, vernis écaillé etc... joint de portes complètement fondu.

Bonne soirée à tous

bienvenue chez nous.

Mais avant tous il faudrait que tu te présente dans "présentation des membres"

Bonsoir Fabien;
Excuse moi, mais que veux tu dire ?
Je crois que j'ai bien rempli ma fiche de membre justement.. Ou alors j'ai loupé quelque chose...
Dis moi
Merci

Oups ça y est, j'ai trouvé
Bon alors je récapépète sur la page indiquée
sorry
merci

super. Mais moi c'est Fabian et pas Fabien.

Fabian = M.Formidable et modo photo

Fabien = Grand Manitou du fofo et aussi le King

voila

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tu a d'autre photo ? "intérieur ....." sinon elle a l'air pas mal

Oui nous on veut plein de photo

Ah j'avais pas pensé à prendre des photos de l'intérieur.
Ben tout est d'origine. Elle sent le vieux, mais les moquettes sont nikel. Les sièges velours pareil. Les portes intérieures je les adore, toutes moquettées, petites barette metal, elle avait même le poste d'origine !! bon ça j'ai changé parce que c'était une horreur. Seul souci, ben il n'y a d'emplacement pour des bafles que de chaque cotés du tableau de bord, il n'y a même pas les trous dans les portières ! et elles sont tellement jolies que j'ai pas envie d'y faire des trous... Mais un peu de son propre, ça manque...
Je vous post ça bientot.
Tous les plastiques sont nickels dedans, incroyable la qualité de l'époque, vraiment. Après nettoyage ils sont comme neufs.
Et le coffre ! on y mettrait 3 personnes dedans !! si si, on a changé les vérins car le coffre remontait pas, et vu le poids qu'il fait, c'était indispensable. Ben mon mari était dedans les changer, j'aurais pu me mettre à côté de lui sans problème et y ajouter encore une personne. Fou ! C sûr qu'à côté de la Volvo C30 que j'avais... ou je ne mettais même pas une petite valisette, ben on apprécie les petites choses qui font la différence )))))

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Alors, propre cet intérieur !
Vitres électriques avant et arrière !
Et joli compteur

la classe cette b2.
beaucoup d option pour l epoque

oui bien équipé

trop top ton intérieur super propre

On vois que l'intérieur est bien conservé! C'est impressionnant les options qu'il pouvait y avoir pour l'époque!
Elle est sympa cette B2

Nikel l'interieur

salut j aime bien ce model as tu les compte tour??

pour les enceintes je crois de memoire que tu peux en mettre sur la plage ar

Bel interrieur.

Bonjour,

Niveau tableau de bord, ben j'ai le compteur de vitesse bien sûr, le takimètre (celui qu'on peut remettre à zéro) et le compte tour/mn oui. On va au plus simple là.
Pour les vitres électriques, normalement j'ai la commande devant moi sous le poste, pour les vitres arrières, mais le tchitchou qui permet de les commander doit avoir un souci, à voir, car je ne peux pas les ouvrir de là. Par contre assis à l'arrière, no soucy, on peut les ouvrir. Pas beau ça ! vitres électriques à l'arrière ! même aujourd'hui ça s'est pas généralisé.
Pour les bafles, en effet, je ne vois que la plage arrière pour accueillir des baffles. Mais c'est vrai que j'aime pas trop le style j'ai du son, avec des baffles visibles... donc bon, à réfléchir, je sais pas encore... Pas sûre que j'aie grand choix mais bon..
Par contre, je veux bien de l'aide, si vous pouvez m'orienter question méca, car j'ai quelques soucis, que je n'arrive pas à résoudre. Je pense que c'est un souci au niveau carbu... en gros je pense avoir de grosses prises d'air... Disons que quand elle est chaude, que je monte dans les tours, pas très haut, et bien elle se met à comment dire... accélération répond plus et pouf reprend, et j'avoue il y a 2 jours ça a fait BOOM ! au niveau du pot Mon mari m'a jetée... parce que je voulais lui montrer et donc j'ai un peu abusé sur l'accélérateur..

peut etre l allumaga a revoir

J'ai changé toutes les bougies..

a voir la tete d allumage, le rotor , les fils de bougies aussi peuvent
etre defectueux , elle peuvent etre tres capricieuse ces petites AUDI