Re: petit swap en prepartion

par Invité Lun 1 Juil 2013 - 20:30

sieg77 a écrit:ba vient si ca va pas assez vite

tu as de la place pour 4 personne chez toi ?? Smile

par **sieg77** Mar 2 Juil 2013 - 18:15

Aujourd hui j'ai commencé à cabler le faisceaux.
demain decoupe au dremel du tablier pour passer le cablage à l interieur.

par **audiman** Mar 2 Juil 2013 - 18:35

ca devient bon ca ma poule

par **GTFR1** Mar 2 Juil 2013 - 18:48

par **sieg77** Mer 3 Juil 2013 - 11:49

hier j ai pas eu le temps de poster les fotos alors je corrige.

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par **GTFR1** Mer 3 Juil 2013 - 12:03

ça se concrétise... Very Happy

Du coup, tu fais quoi avec la batterie?

par **SEGAFREDO** Mer 3 Juil 2013 - 12:08

Qu'est-ce qu'un "swap" ? (pardon, suis nouveau ! )

par **tino7700** Mer 3 Juil 2013 - 12:18

Bonjour Segafreso

En gros tu montes un autre moulin dans ta caisse,mais un moulin plus puissant.

Là le projet complet de Sieg77 c'était:

-1er demontage de la mécanique d'un 200 Turbo
-2eme embrayage voir distrib (la distrib n a que 30.000km mais bon pour 80€ je pense que je vais la refaire)
-3eme demontage mecanique b4
-4eme insataltion du moteur si possible sur la boite du b4 sinon avec boite du 200
-5eme cablage electrique mise en place echangeur du 200 ou tafficII
6eme augmentation legere de la pression du turbo (d origine 0.8b je vais passer a 1.0 ou 1.2 histoire de passer les 200cv)
6eme eclate total contre les golf gti et autre truc dans le genre lol lol

par **SEGAFREDO** Mer 3 Juil 2013 - 12:34

Ah ok, merci !
Pourquoi ne pas acheter directement la voiture avec le moteur plus puissant ? (pardonnez mes questions, suis nouveau sur un fofo voiture)

par **tino7700** Mer 3 Juil 2013 - 13:10

Bonjour Segafredo

L’intérêt est multiple.Tout d'abord l’intérêt de la passion,faire un montage soit même.Ensuite avoir une voiture qui semble à première vu banale,dépourvu de puissance et qui pourtant laisse sur place des voitures qui semble être plus puissante de par leurs appellations.

par Invité Mer 3 Juil 2013 - 13:14

Parce que niveau esthétique je crois que sièg aime plus la 80 que la 200 Wink

par **audiman** Mer 3 Juil 2013 - 13:14

c est bon ca
put*** vivement qu elle tourne cette bombe

par **SEGAFREDO** Mer 3 Juil 2013 - 13:16

C'est un sacré taf en tout cas, pour changer la carte grise ce n'est pas problématique ?

par **audiman** Mer 3 Juil 2013 - 13:18

la carte grise reste celle de la B4 d origine
c est surtout pour le controle technique que ca peut etre chiant

par **tino7700** Mer 3 Juil 2013 - 13:23

Bonjour Audiman

Perso moi dans le temps,j'avais passé une Golf Type 2 Edition One 4 Cylindres avec un moulin de Golf Type 3 VR6 2.8i 6 Cylindres sans que l'on ne me fasse aucune remarque.

par **audiman** Mer 3 Juil 2013 - 13:42

salut tino
ouais apres tout depend des controleurs

par **sieg77** Mer 3 Juil 2013 - 13:45

Pareil avec ma super 5 jamais eu de pb au ct

par **audiman** Mer 3 Juil 2013 - 13:50

bon d accord je sors lol

par **tino7700** Mer 3 Juil 2013 - 14:05

Bonjour Audiman

Je pense que la majorité des contrôleurs regardent surtout les différends organes dit de sécurité et ne font pas forcément attention au moulin.

par **SEGAFREDO** Mer 3 Juil 2013 - 15:33

Je voyais surtout ça coté assurance ...

par **sieg77** Mer 3 Juil 2013 - 15:43

Bah si corporel pas assuré si y a grosse enquête
C'est pour ça que je veux que se soit le plus fidèles à de l'origine

par **SEGAFREDO** Mer 3 Juil 2013 - 16:47

Tu me diras que les motards qui mettent leur K13 en full ce n'est pas mieux ! (180 CV pour même pas 250 kgs)
En tout cas chapeau belle réalisation.

par **sieg77** Mer 3 Juil 2013 - 18:39

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par **sieg77** Mer 3 Juil 2013 - 18:41

bon comme vous pouvez voir cablage passer entièrement j ai pas pris de foto du reste mais
tout je dis bien tout est passé et branché
me reste à cabler les alimentations electrique et carburant

par **GTFR1** Mer 3 Juil 2013 - 20:16

c'est bon ça! Very Happy

travail de ouf!

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