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Message par Invité Ven 13 Jan 2012 - 12:45

Bonjour, je vous présente ma 80 tdi de 94', les photo sont celle de l'ancien propriétaire mais j'en ferait dès que je pourrait !
Je l'ai acheté 750€, il y avait un triangle a changé et coupelle d'amortisseur.
Elle est d'origine, mis a part les jantes, même taille que l'origine.


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Par la suite je compte la rabaissé (-30mm),
Une puce de reprog'
Et un kit xénon.

Voila, vos critique et conseil seront les bienvenu !


Dernière édition par tony39 le Mar 27 Mar 2012 - 21:50, édité 1 fois

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Message par sedonou75 Ven 13 Jan 2012 - 15:04

sympa la petite 80,elle m'a l'air quand même assez propre(mise à part le pare choc arrière qui à déjà frotter)
vivement de voir la suite de ton projet,mais petit conseil une puce de reprog c'est "CACA" Wink
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Message par audi80td Ven 13 Jan 2012 - 19:02

bien propre,
tu est sur que c est une tdi?car elle as une horloge,les tdi on les compte tour
c est pas une 1.9 td par hazard?

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Message par Invité Ven 13 Jan 2012 - 20:48

bien belle cette 80 j'aime beaucoup

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Message par Mestoph Ven 13 Jan 2012 - 22:27

audi80td a écrit:bien propre,
tu est sur que c est une tdi?car elle as une horloge,les tdi on les compte tour
c est pas une 1.9 td par hazard?

Pas toutes, les première B4 diésel avait bien une horloge Smile mais uniquement les B4 sans turbo et dans ce cas c'est un TD.

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Message par Invité Ven 13 Jan 2012 - 22:48

tu est sur que c est une tdi?car elle as une horloge,les tdi on les compte tour
c est pas une 1.9 td par hazard?

J'ai bien vérifié sur la carte grise et me semble bien que les 90ch soit la !

Sedonou, pourquoi c'est "CACA", plusieurs personne m'en ont dis du bien ?


Pour les par choc, j'aimerai bien les faire repeindre mais ça doit pas être donné et les finances ne sont pas trop la ... Si quelqu'un
à une solution moins onéreuse.

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Message par Fabien Ven 13 Jan 2012 - 22:54

Bien simpa cette petite, fait nous d'autre photos au plus vite pour la voir un peux mieux Wink

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Message par Invité Ven 13 Jan 2012 - 23:02

Promis dès que je peux et que le temps ira avec !

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Message par sedonou75 Ven 13 Jan 2012 - 23:10

le boitier reprog c'est du générique et çà peu ne pas te convenir par contre une reprog sur mesure au moins tu choisis si tu veux plus de couple ou plus de vitesse max,si tu veux que ton couple commence à 1500t/mn ou à 2500t/mn,voilà pourquoi je trouve que c'est CACA le boitier Wink
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Message par thomas17 Ven 13 Jan 2012 - 23:12

audi80td a écrit:bien propre,
tu est sur que c est une tdi?car elle as une horloge,les tdi on les compte tour
c est pas une 1.9 td par hazard?

salut une photo du moteur et ont sera fixé

et si tu peut nous donné le type mine?

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Message par Fabien Sam 14 Jan 2012 - 0:37

thomas17 a écrit:
audi80td a écrit:bien propre,
tu est sur que c est une tdi?car elle as une horloge,les tdi on les compte tour
c est pas une 1.9 td par hazard?

salut une photo du moteur et ont sera fixé

et si tu peut nous donné le type mine?

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Message par audi80td Sam 14 Jan 2012 - 6:25

Mestoph a écrit:
audi80td a écrit:bien propre,
tu est sur que c est une tdi?car elle as une horloge,les tdi on les compte tour
c est pas une 1.9 td par hazard?

Pas toutes, les première B4 diésel avait bien une horloge Smile mais uniquement les B4 sans turbo et dans ce cas c'est un TD.

les td avais une horloge,des b4 sans turbo en diesel yen as pas eu
etonant quand meme si elle as les 90 ch c est bien une tdi mais quelle aye un compte tour..

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Message par Invité Sam 14 Jan 2012 - 13:16

Sur ma carte grise c'est bien marqué B41Z2
Je pense que le compteur à était changé ... pour affiché moins de kilomètre !

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Message par Invité Sam 14 Jan 2012 - 13:33

tony39 a écrit:Sur ma carte grise c'est bien marqué B41Z2
Je pense que le compteur à était changé ... pour affiché moins de kilomètre !
C'est fort possible. En tous cas, la carrosserie a l'air très potable.

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Message par fabinou27 Sam 14 Jan 2012 - 17:08

plutot sympa mais aussi d'accord pour la repro. c'est nettement plus fiable qu'une puce.

Je trouve ta voiture sympa. J'aime particulièrement la couleur et le toit ouvrant.

+1 pour un rabaisement et les jantes tu les changes ou tu reste comme ca?

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Message par audi80td Sam 14 Jan 2012 - 18:45

tony39 a écrit:Sur ma carte grise c'est bien marqué B41Z2
Je pense que le compteur à était changé ... pour affiché moins de kilomètre !
ca serais fort possible aussi sa
elle en as combien au compteur?

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Message par Invité Sam 14 Jan 2012 - 19:21

Les jantes je pense les gardé mais si je tombe sur une bonne occaz je passe en 16 avec un petit déport !

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Message par Mestoph Sam 14 Jan 2012 - 21:43

Grrrrrrrrrrrrrr !!!!

Encore un qui parle de déport !!!! Il ne faut pas !!! c'est mauvais pour une voiture. ce genre de modification quoi qu'on en pense est très mauvais pour une voiture. (pas à l'arrière mais à l'avant oui)

Si tu ajouté un déport, la force exercée sur tes rotules de direction, triangle, suspension et plus forte qu'à la base. donc tu abimes plus rapidement la mécanique.

Dans les cas abusif tu peut même plié les bras de direction... et en plus une roue qui ressort trop de la carrosserie c'est moche Smile

Mais bon là tu nous parle d'un petit, alors ne dépasse pas les 10mm... au delà ta mécanique s'use beaucoup plus vite au niveau de la direction... Et aussi demande à tes amis qui possèdes des VW, Audi après combien de temps ils ont du changer leurs pompe de direction assistée :p

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Message par Invité Sam 14 Jan 2012 - 22:20

non c'est juste pour dire qu'il y as un déport, car j'aime bien mais effectivement, je sais que ça abime la mécanique !

Sinon, je vais peut être commandé mon kit xénon cette semaine ! Par contre c'est du H4 quoi ? car il me semble qu'il y as plusieurs type de H4 ?

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Message par Fabien Dim 15 Jan 2012 - 3:06

Mestoph les jantes de 80 compétition, les aéro 15" et 14" on des léger déport et les Boléro aussi ... Il y a déport et DEPORT Smile

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Message par Mestoph Dim 15 Jan 2012 - 4:12

Fabien a écrit:Mestoph les jantes de 80 compétition, les aéro 15" et 14" on des léger déport et les Boléro aussi ... Il y a déport et DEPORT Smile

C'est un déport T20 maximum il me semble sur ces jantes... Mais bon un léger déport c'est pas bien grave... Mais j'en connais qui ajoute des déports de 50mm... et ce genre de personne sont malade lol.

Perso sur mes jantes 18... c'est du T15...

Mais bon ce déport permet de centré le pneu sur l'axe du moyen donc c'est un bon déport, ce type de déport n'est pas un danger, je me suis mal exprimé. Le déport dangereux c'est l'écartement de voix sans respecté l'axe des moyeux.

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Message par Fabien Dim 15 Jan 2012 - 4:26

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Message par Invité Dim 15 Jan 2012 - 11:07

le déport c'est bon ca
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Message par fabinou27 Dim 15 Jan 2012 - 17:21

physiquement le deport peut etre magnifique.

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Message par Invité Mer 18 Jan 2012 - 19:34

Salu' j'ai eu une coupure internet ! J'ai deux trois petit souci avec mon audi, je poste mon problème dans la section électricité.

Sinon ba alternateur H.S

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