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Message par geryS2 Ven 9 Déc 2016 - 12:04

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avant passage en copie RS2
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Message par geryS2 Ven 9 Déc 2016 - 12:06

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et apres ...
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Message par sedonou75 Ven 9 Déc 2016 - 15:44

propre Wink
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Message par PhilS2R Ven 9 Déc 2016 - 17:52

j aurrais laisse en version S2 avant car beaucoup plus rare qu un rs2 !!
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Message par geryS2 Ven 9 Déc 2016 - 22:26

1812 S2 Avant produites

2891 RS2 produites, ca fait pas une grande différence sur la demande du S2, c'est toujours la RS2 qui sera fortement recherchée, je regrette d'ailleurs de ne pas en avoir achetée une a l'epoque de l'achat de l'Avant Smile , impayable maintenant..
pour le look, ca se change rapidement, mais j'aime bien le bandeau rouge complet a l'arriere, l'ancien support de plaque noir etait vraiment moche.

ce a quoi je voudrais arriver : suspension rabaissée 2-3cm, mais pas avant passage ancetre..

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Message par Stef S2 Ven 9 Déc 2016 - 22:40

Les jantes sont en combien ? tu les vends si tu passes en style RS2 ?
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Message par papyB4 Sam 10 Déc 2016 - 11:44

Très belle copie !
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Message par PhilS2R Sam 10 Déc 2016 - 19:13

oui apres tout les Rs2 c est des S2 modifies
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Message par audi n°1 Dim 11 Déc 2016 - 14:39

Superbe photos Audi S2 1357239608 et ces jantes avus!!! Un régal.
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Message par geryS2 Dim 11 Déc 2016 - 22:12

Stef, non, je les vends pas, j'ai galeré pour en trouver ( me suis taper plus de 400km en allemagne pour aller les chercher) les arrieres sont en 7.5 J de S4 avec 225/45/17 et les avant en 8J de S3 avec un déport différent et des 245/40/17.. ca fait un train avant plus large et finit le sous virage dans les courbes.. ca change completement le comportement, un vrai kart, bon le moteur est aussi un peu préparé, y a plus de CV que dans un RS2 Very Happy
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Message par geryS2 Dim 11 Déc 2016 - 22:18

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sous le capot ..
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Message par Dompierre01400 Dim 11 Déc 2016 - 22:53

Belle auto en effet !
Tu n'as donc pas les mêmes pneus Av et Ar... Cela ne pose pas problème notamment pour le différentiel ?
Les Quattro permanentes ne sont-elles pas sensées avoir 4 roues identiques ? (avec les pneus changés 4 par 4)
Y dit rien Mr Torsen ? Question
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Message par charles57 Lun 12 Déc 2016 - 9:51

jolie, jadore le look que tu lui a donné.
Sympa le moteur.

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Message par geryS2 Lun 12 Déc 2016 - 12:43

Domp, il faut bien vérifier de mettre le meme diametre de pneu pour le torsen, ce qui est le cas ici a 1% pres, ( c'est comme si tu changais un des train de pneu par des neufs et laissait les autres un peu usés, ca va pas forcé sur Mr Torsen, il est costaud Smile )

Les Audi S1 en competition avait le meme setup, des pneus avant plus large car avec le moteur a l'avant en porte-a faut, ca neutralisait le comportement sous vireur ( trop de poids a l'avant),
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Message par Dompierre01400 Lun 12 Déc 2016 - 13:40

Oui, je savais cette faible difference !
Mais il faut toujours changer les pneus 4 par 4 pour justement garder les 4 circonférences identiques, même si à l'usage les pneus avant s'usent un peu plus vite (charge à l'essieu et torsions impliquées par la direction)... Elle est sur cette usure la tolérance.
Je comprends l'idée d'Audi Sport pour les S1, mais leur Torsen n'avais pas le temps de vieillir !

Autre chose, pour nous en France, ce changement ou panachage de pneus non d'origine (ou optionnels) ne passe pas au contrôle technique... Je parle d'un contrôle technique sérieux ! Sans compter les pb en cas d'accident : je ne suis par expert d'assurances, mais si je l'étais, c'est le premier truc que je checkerai, pour défendre les interrêts de la compagnie !  Twisted Evil  (Les interrêts de l'Assureur étant rarement les mêmes que ceux de l'Assuré  : pleure  Sad )

C'est pas que je veuille être puriste, mais en ce moment même, je me bagarre avec Audi France pour obtenir de leur part l'autorisation d'employer des 225-45-17 sur ma Rs2... (Pneus originaux exclusifs Dunlop plus dispos)
Après 3 mois de ballades et de réponses bâclées, j'ai du écrire en Allemagne...
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Message par guy91 Lun 12 Déc 2016 - 14:07

c'est pas : 245/40 ZR17 d'origine ? pour le rs2
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Message par Stef S2 Lun 12 Déc 2016 - 15:26

C'est du faux 245 d'après les connaisseurs ! Shocked
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Message par Dompierre01400 Lun 12 Déc 2016 - 21:29

Exactement, c'est du 245... en théorie !  Rolling Eyes
Mais si tu mets des 245 standards sur les jantes en 7" de large, c'est twist again à Ingolstadt (Ou Zuffenhausen)...

Illustrations avec ma roue de secours (neuve !) :
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La rigueur et la droiture de nos cousins germains sont légendaires ! Sauf quand ils trichent... (Dieselgate !  Smile )
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Message par guy91 Mar 13 Déc 2016 - 12:51

Donc 7" c'est trop étroit ........
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Message par Dompierre01400 Mar 13 Déc 2016 - 13:34

Exactement !
Mais d'après Le service homologation Audi France à Villers Coterêt, il n'y a pas de pb...
Je n'aime pas ce qu'Audi est devenu, en France pour le moins !
Depuis que les réseaux Audi et VW se sont séparés, les competances se sont diluées. Et chez Audi, il vaut mieux savoir porter la cravate que le bleu de travail.
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Message par Stef S2 Mar 13 Déc 2016 - 14:31

Partout dans les tableaux de correspondances on voit que le maxi sur du 7 pouces et le 225 ! Si les faux pneus d'origine ne sont plus fabriqués, pas le choix.

Faudrait te rapprocher d'un club rs2 français ou allemand ?
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Message par Dompierre01400 Mar 13 Déc 2016 - 19:47

Mon pote qui est propriétaire d'un centre de Contrôle Technique est formel : il faut un courrier ou une note technique du constructeur pour déroger à une monte homologuée...
J'ai lu sur des forums qu'une note technique aurait été rédigée en Allemagne... Mais je me méfie des affirmations de forums.
Cependant Audi France n'a pas daigné se rapprocher de leur maison mère... (j'ai eu confirmation et je me suis directement rapproché des Allemands ; j'attends leur réponse  study )
Pour te dire, à Villers-Cotterêts ils ne connaissent pas la RS2 et il la considère comme une Audi 80 Avant... Ce n'est certes pas faux, mais cela démontre qu'ils n'ont rien compris à la spécificité du modèle ! Je suppose qu'une UR-Quattro est une Audi 80 B2 Coupé à leurs yeux...
Pour eux, ce sont juste des vieilles bagnoles (et moi un vieux crouton !) : ce qu'ils ne mesurent pas, c'est que ce sont les modèles des années '80 et '90 qui ont permis à la marque Audi d'être ce qu'elle est devenue... Sont content de vendre leurs produits aux mecs à capuches des banlieues ?
Mais je m'égare et je pollue le post de geryS2 ; désolé  Wink .
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Message par papyB4 Mer 14 Déc 2016 - 11:10

Nous sommes au moins 2 vieux croutons Fred MDR !
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